Anul trecut (a se vedea anexa nr. 12), am vorbit despre o recepție interesantă a modelelor de modelare prin întinderea părților tăiate din placaj sau din tablă subțire. Judecând prin poștă, cititorii i-au plăcut acestui mod de a lucra și ei cer să continue să publice.
Ne îndeplinim cererea. Îi spunem cum să faci un faimos pad Novgorod Novgorod o modalitate de a sta jos.
Novgorod sau, așa cum se mai numește și în străinătate, barca este unul dintre cele mai comune nave ale marinei comerciale Novgorod din secolul al XII-lea. Veliky Novgorod a fost membru al sindicatului din Baltică și a desfășurat o activitate plină de viață cu Danemarca, Suedia, Polonia și alte țări occidentale. Comunicarea cu țările nordice nu a trecut fără urmă pentru arta construirii navelor din Novgorod. Principalele caracteristici ale Novgorod Rook format, probabil, nu fără a influența Norman lvdey (Drakar) - nava a contururi clare, Limbi cu care se confruntă din lemn și eco-set a fost aceeași ca și cea a Drakar din tselpoderevyannyh cadre.
Lungimea vasului a ajuns la 20 m, lățimea 4,5-5,5 m, deplasarea 100-
120 t, sediment de până la 2 m. Pe platformă a fost ridicat o dreaptă cu o suprafață de 70-80 m 2. Pe punte se afla o suprastructură ("mansardă").
Desenele de model pe care vi le sugerăm să le construiți sunt executate pe o scară de 1: 1. Acestea se calculează pe baza pregătirii unui model de placaj sau a unei plăci subțiri de fag (dintr-o cutie de portocale) de 4 mm grosime. Avertizăm: utilizarea unui material mai subțire sau mai gros va avea ca rezultat o schimbare în proporțiile și forma vasului.
Pentru a construi o barcă, veți avea nevoie de rake (pentru catarg și rhea), fire, tesatura (pentru vele), adeziv, cuțit, fișă, șlefuit, șmirghel.
Mai întâi trebuie să efectuați mai multe operațiuni de desen. Pere
copiați toate desenele
Începeți asamblarea laturilor. Acestea trebuie să fie cântărite pe un dispozitiv special (a se vedea figura de mai jos), constând dintr-o placă plată, două rafturi de ghidare și o bară care le asigură. Aplicați pe tablă exact în mijlocul riscului.
Lipiți primele două părți (nu uitați să combinați riscurile), puneți-le pe aparat și combinați din nou riscurile asupra pieselor și plăcii, apăsați piesele la rafturile de ghidare. În timp ce țineți piesa de prelucrat, așteptați ca adezivul să-i apucați suficient de ferm. Primele două părți formează un bastion, astfel încât să alinieze marginile interioare cu dosarul lor pentru a forma o suprafață comună. Apoi continuați să stratați următoarele detalii (numerotarea acestora corespunde ordinii de lipire). Talonul corect asamblat trebuie să atingă suporturile de ghidare cu toate marginile treptelor, iar riscurile pe straturi trebuie să coincidă exact unul cu celălalt. Pe părțile inferioare ale părților 2, efectuați tăieturi (pentru grosimea furnirului de furnir) cu o lățime de 8 mm cu un cuțit sau un filet - scuppers. Celelalte părți ale plăcii (de la 3 la 8) pot fi lipite, fără a corecta marginile interne: acestea vor fi închise de punte. După asamblarea proeminențelor de pe partea adiacentă cu cadrul chilei 9, tăiați fișierul. Manipulați suprafața exterioară a laturilor asamblate cu un cuțit, un filet și o piele. Finisați plăcile finisate cu cadrul chilei 9.
Acum continuați cu fabricarea punții. În procesul de lucru pe model, puteți obține defecte - abateri neașteptate de la desenul de design, deci, pentru a nu face o muncă suplimentară,
mtsay pe masă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: