- Mai întâi, pentru a facilita accesul, scoateți carcasa filtrului de aer;
- Apoi, utilizați o cheie de 15 inch pentru a întoarce dispozitivul de tensionare a centurii. agregate în sens orar;
- Scoateți cureaua;
- Este necesar să luați deoparte conducta de ramificație superioară a radiatorului și să scoateți scutul termic de la galeria de evacuare. Substitut orice vas sub orificiul de evacuare, turnat antigel, extensibil țeavă clește clemă, surpa termostatul său, se toarnă într-un vas care rezultă antigel (150-300 grame). Șuruburi - torx E10 ("asterisc"). Odată, șuruburile scut termic deșurubat deplasează ecranul lateral (fără a îndepărta lambda de a face nu este ușor, dar este real).
Acum, folosind o seringă sau o pere, pompez tot lichidul din rezervorul GUR. Am folosit o seringă de 20 cc, rupând "urechile" de sus, astfel încât să poată fi împinsă mai adânc în rezervor. Apoi opriți linia hidraulică superioară cu un cap 22. Este convenabil să folosiți capul pe 22 cu o tijă de extensie.
Acum, capul E12 Torx deșurubează șuruburile de fixare a pompei la motorul servodirecției (imaginea încercuită) și slăbi linia de jos jugul (coloana de asemenea încercuite). Ridicați pompa și scoateți furtunul inferior, nu uitați să înlocuiți rezervorul pentru a scurge uleiul rezidual din rezervor și din rezervorul principal.
Un pic de leagăn, scoatem vechea pompă la lumina lui Dumnezeu (pentru comoditatea tragerii este posibilă aruncarea conectorului senzorului de la termostat). Sub capota, această imagine se desfășoară:
Și aici sunt două pompe - vechi și noi. Dacă pompa dvs. are o astfel de cheie de fixare pentru 27 (încovoiată), strângeți-o mai strâns. De asemenea, puneți pe autostradă o garnitură de cauciuc, care se află sub un dop alb. Neîndeplinirea acestor două condiții mi-a costat două sute de grame de ulei vărsat când motorul a început.
Asamblați în ordine inversă. Nu uita: - Se toarnă uleiul într-un rezervor de servodirecție la marcajul maxim pe Tinker schupe- cu instalarea de căldură screen porni motorul, și rotiți roata spre dreapta, stânga, ulei de vârf de până la necesitatea de a deschide capacul rezervorului de expansiune și încălzi motorul până când se deschide termostatul, de sus în sus lipsește antifriz- pe o mașină răcită verificați din nou nivelul lichidelor.
Această fotografie prezintă detalii despre cum să înlocuiască GRU cu Vectra B din Opel cu un motor de 16 litri de 16 litri. Înlocuirea GUR în cazul nostru nu este complicată, nu necesită abilități profesionale speciale, nu reparația pompei servodirecției.
Dacă mașina este echipată cu aer condiționat, acțiunea principală și servodirecție înlocuire incomod - o curea de ștergere, ca centura este ținută sub suportul motorului, adăugând că nu o mică problemă.
Pentru înlocuire, au fost utilizate următoarele instrumente:
- Cheie 10,15,22,27;
- clește;
- hexagonală;
- Șurubelniță cu cap plat și cu cap;
- Curățați recipientul de lichide;
- Cheia este ТОРКС Е10, Е12;
- Seringă de 20 cc;
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: