Consecințele ruperii centurii
Ceea ce este periculos este defalcarea centurii uzate a mecanismului de distribuire a gazului? Faptul este că, în cazul unei pauze a centurii, este încălcată lucrarea coordonată a nodurilor mecanismului de distribuție a gazelor și, deseori, există o întâlnire a supapelor deschise cu pistoanele care se deplasează spre centrul mort superior.
Unele motoare ale pistoanelor au crestături speciale de dimensiunea unei plăci de supapă și pentru acestea spargerea benzii de distribuție se va încheia numai prin faptul că motorul se oprește. Pentru motoarele cu pistoane fără cavități, consecințele vor fi mai grave: pistoanele și supapele se vor prăbuși, se vor lovi unul pe celălalt cu contra-impact, iar repararea motorului va duce la o sumă destul de ordonată.
Semne de uzură a centurii
Purtați centura - un fenomen natural și începe cu primul motor care rulează. Folosiți ferm centura în cazul blocării rolei de întindere sau a deviației acesteia de la poziția nominală.
Un semn evident al centurii uzate sunt fisurile și delaminările care apar pe suprafața sa (în special în zona dinților). Este chiar mai ușor să observați uzura în cazul în care fibrele din baza sa încep să se desprindă de sub stratul de cauciuc al centurii.
Verificați cu atenție suprafața inversă a curelei de distribuție. Dacă este greu la atingere și are un luciu pronunțat, o prindere sigură a unei astfel de curele cu roata mecanismului de distribuție a gazului datorită elasticității sale extrem de scăzute va fi dificilă.
Pentru a verifica dacă centura sa întărit, apăsați suprafața cu o șurubelniță. Dacă nu mai sunt urme de lovituri, este timpul să schimbați centura.
Alunecati-va pe scripete cu centura si in cazul extensiei sale.
Semnele indirecte ale uzurii centurii de distribuție pot fi zgomotele exterioare ale motorului, supraîncălzirea, problemele de pornire și, de asemenea, schimbarea vizibilă a culorii gazelor de eșapament vizibile cu ochiul liber.
Când să schimbați centura
Frecvența schimbării curelei de distribuție depinde de kilometrajul mașinii și poate diferi pentru diferite modele de vehicule, variind de la 40 la 100 mii km.
Chiar dacă semnele externe nu indică uzura centurii, atunci când producătorul vehiculului a atins kilometrajul, înlocuirea curelei de distribuție trebuie efectuată în continuare.
În cazul în care ați achiziționat o mașină uzată și nu ați putut obține de la proprietarul anterior al mașinii un răspuns inteligibil la întrebarea când a fost schimbată ultima curea, primul lucru pe care ar trebui să-l faceți este să-l înlocuiți.
Prin înlocuirea curelei, unii autovehicule fac o greșeală de neiertat, lăsând vechile role. În ciuda aspectului de lucru, aceste componente rareori merg la următoarea schimbare a centurii de sincronizare.
Blocarea rolei se termină cu o ruptură a centurii cu toate consecințele descrise anterior.
Dacă nu sunteți încrezători în abilitățile și aptitudinile dvs., încredințați mai bine procedurii de schimbare a centurii de sincronizare la profesioniști - o vor face rapid și eficient.
Mult noroc pentru tine! Nici un cui, nici o tijă!
Articole similare
-
Înlocuirea unei centuri a generatorului, a rolelor și a mufei de butelie pe peugeot 206
-
Peugeot 405 și unitățile auxiliare de centură de schimb, Peugeot 405
Trimiteți-le prietenilor: