Am primit filmul de carbon aproape liber, așa că am decis să-l pun pe panoul de bord
Lada Priora. Unele detalii au fost filmate, unele au fost cusute la locul lor, sa dovedit foarte drăguț. Este demn de menționat faptul că am tratat deja lipirea cabinei cu un film de carbon și am obținut niște succese. Acum, cu ochiul profesionistului, el și-a notat viitorul front de lucru și aproape imediat a început să lucreze. Procesul a luat o seară, a sacrificat fotbalul, nu a urmărit următoarea rușine a echipei sale natale și sa așezat liniștit în liniște cu un film de carbon și a început să o lipsească. Stuck bine, în timp nu se lipeste, deoarece unele tipuri de film de carbon cu materiale lipicioase lipici face.
Culoarea a ieșit
2d, lățimea de 20 până la 120 cm. Filmele din stânga destul de un pic și încă nu a putut da seama unde ar prisobachit, dar în cele din urmă a avut loc la foto atașat. din plastic de argint pe tabloul de bord vopsit in culoarea neagra si aspectul sa schimbat dramatic în bine. Se pare că nici o schimbare și o anumită prospețime introdusă. Și cel mai bun, ma costat tot de 300 de ruble, sumă ridicol, nu-i așa? Cred că am dreptate. Desigur, trebuie să vă amintiți că filmul a fost gratuit.
Oricum, prețul este ieftin. După ce am păstrat în zona de aragaz, mi-a fost frică că în timpul iernii, datorită schimbărilor de temperatură ridicată, filmul se spargea sau se desprinde. Nimic de acest fel, totul este fixat ferm și este puțin probabil să fie decojit spontan. Cele mai multe, dacă se dorește, coaja va lucra nu este prezent, este necesar doar pentru a pune un agent special și va dura câteva minute, toate vor dispărea de cealaltă. Prietenii mi-au dat arta foarte bine. Au dat note mari, deoarece opinia lor este importantă pentru mine.
Cred că și oglinzi lipite de film carboxilic, dar dacă posibilitatea, aș avea toată mașina carboxilic a făcut, dar pentru că avem nevoie de niște bani, pe care nu am suficient. Înainte am negru mat, de asemenea, nu arata jante rele, negru din aliaj, nuantare toate oglinzile din principiu, am înțeles că jocul de foc, sancțiunile pentru o astfel de formare toate să crească și să crească, iar la noapte de conducere este o vizibilitate foarte limitată, aici , după cum se spune, nu la frumusețe, viața este mai scumpă. Îmi place fibra de carbon ca material, nu știu cu adevărat ce mi implică, dar de îndată ce se întoarce să-l, am cumpăra fără nici o ezitare și sigilate în mașina lui tot spațiul disponibil, și nu foarte. Uneori cho dezasamblat, atunci nu pot colecta ziua, nu mă opresc, pentru că nu sunt în căutarea de modalități de ușor! Următorul pas este de a instala spoilerul, spoilerul nu este simplu, și cu un strat de carbon, și nu se va sigila filmul carboxilic, el va fi atât pentru achiziție. Salonul trebuie să fie pompat.
Ceea ce am mai făcut deja, dar lucrurile mici nu dau odihnă, este mai rapid să economisiți bani și să aduceți afacerea la capăt. Aș vrea să merg cu mândrie de-a lungul străzii pe o mașină finită, care a fost pompată de mine, atunci toată lumea va începe să știe! Dar, în profunzimea sufletului său, toată lumea o dorește, pur și simplu nu vrea să o recunoască pentru sine. La urma urmei, dacă nu se știe nimic din masă gri, atunci sensul de a investi bani pe ea? Nu înțeleg acest lucru personal.
Finalizarea panoului VAZ este comună pentru mulți pasionați de mașini și este foarte interesant faptul că panoul de la VAZ 2101 este plat și este mult mai ușor să lucrați cu acesta. În asta
Pentru o lungă perioadă de timp am vrut să acopăr panoul de bord cu carbon. Îmi place foarte mult, nu pot face nimic. Deși pentru a obține materialul nu a fost așa
Care este diferența dintre un film de vinil și un film de carbon? Aproape toți șoferii se întreabă dacă există o modalitate de a asigura caroseria din mașină
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: