Au obosit! Încercați unitatea kawasaki zx6r

Alexander Kokunov: o faptă bună, nu este atât de greu de spus care este resursa la motor

Abyrvalg Org: Bolt, dar ce anume ați "aștepta mai mult de la el" pentru viteză? Declarată de producător 258.0, și în cei șase sute de ani ai acelor ani, aceștia au aproximativ aceeași viteză de 3-5 km / h.







250 pentru el este limita reală pentru că nu este destul de proaspătă și, probabil, un pic de motit obosit.
Și, în sfârșit, un bun bun. Simplu ca un băț, fiabil, în ansamblu e în regulă. Din minusuri, aș adăuga - mari probleme dacă doriți să introduceți glisiere sau cușcă, este destul de dificil să le fixați. Pentru a oferi în mod fiabil slider - lichid de răcire taie vas de expansiune prin, și este necesar să se lipi cilindrul prin care cursorul este deja curge la șurubul de fixare a motorului. Pe scurt, ferma colectivă este încă una.
În cele din urmă, nu m-am înșelat și tocmai am căzut fără glisiere. Plasticul este puternic și ușor de întreținut. -D
Frânele față, deși cu 6 pistoane, dar foarte tactice. Fără pompare, pereți etanși, înlocuirea inelelor O și instalarea furtunelor armate nu ajută. Trebuie doar să accepte că ei dubovenkie și apăsați mai tare, sau schimbarea în unele din lână suporta cu ferma colectivă de distanțiere.






Un plus mic dar important - oglinzile sale sunt creditate, foarte puternice și cu o imagine de ansamblu bună.
Ei bine, în general, o motoretă bună care să stăpânească culesul în motocicleta japoneză - într-adevăr demontați / se asamblează fără mari competențe și echipamente extrem de specializate.

Tottenham Hotspur: cât de mult este aceasta și ce ar trebui să fie înălțimea și greutatea sub ea?

Aleksey RUS: foarte bun. Călătoresc rapid și nu au căzut niciodată?

Hrean cu ouă: Ei bine ca Bolt, 21:35 Vorbești despre faptul că pasadka mai bine decât p1 și P6 și P6 pentru recenzia ta spune că aterizarea la P6 mai bine decât un ninja, dar mai rău decât atât dzhiksera? nihuyu nu a înțeles și în principiu de dragul acestui lucru și a urmărit revizuirea, iar apoi tu ...)))

Pavel Kandzyuba: Nu glumesc cu carbohidrati. ))))

Valentin: Spune-mi cât de mult îmi doresc cheltuiala, am un vitezometru care nu funcționează, nu pot detecta

Valentine: Am astfel de norme chiar și unul colorat unul câte unul

Marian Pereviznyk: La dracu. Scuze. Ekipirovka kak y debila. Sadiwsa za sportbike. Tu narywajew VSE pravila mydak. Kawy dlja detej idi snimaj. Ili snimaj video dlja pedril kotorue nemogyt kypitj biciclete I ekiperovky

Arseniy Sitkin: Simți-te ca o persoană. Stați pe o motocicletă normală (șuruburi)
Ninja este atât de incomod? Sau se troll?

Rasta Baby: ce fel de ulei ar trebui turnat în el? Ajutați oamenii

Pavel Demakhin: Care este protecția lanțului și a roții? Acesta nu este cazul în stoc.

Muholov Muholov: "Pește Ebalo" - Aproape că mi-am căzut scaunul. Bolt - un spirit adevărat, mai degrabă decât un "nugget prost". Maladtsaaa! ;)

Bloger_72: Ce sunt ZZR600 și ZX6R diferite? BOLT explica un astfel de jos ca mine

[Testat!] Test drive Kawasaki ZX6R. Ultimul dintre Mohicani. 5 din 5







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: