De ce perforatorul a încetat să mai funcționeze

Poate că unele detalii în el sunt rupte, dar poate că, în general, nu este deja reparate și reparate. În această chestiune, expertul acestui profil vă va ajuta cel mai bine.







Oricum, dacă l-ați cumpărat nu cu mult timp în urmă, și nu a părăsit perioada de garanție, puteți transporta la un serviciu de reparații pentru drum liber, și vă va repara.

Dar reparațiile gratuite pot fi amânate pentru o lungă perioadă de timp - deci ajutați cu reparații plătite, pentru bani puncherul dvs. va fi reparate într-un timp scurt.

În cazul în care puncherul nu este supus unei reparații (căsătorie), atunci sunteți obligat să returnați banii sau să îl înlocuiți pentru unul nou.

Ce anume a încetat să lucreze? Dacă ați oprit complet pornirea, atunci, cel mai probabil, un circuit deschis. Poate undeva întrerupt (este necesar să sune) sârmă, poate orice de contact a căzut de pe interior, cu atât mai mult că prietenii noștri chinezi au chiar șuruburi ei înșiși nu deranjez, și de a folosi terminalele samozazhimayuschiesya nu sunt cea mai bună calitate. Se întâmplă ca butonul în sine să nu iasă din acțiune. Acest lucru este de obicei ușor de cumpărat în magazinul de piese și înlocuiți-l. Dacă există sunete străine sau bruiaj, atunci o problemă cu mecanica. De asemenea, se întâmplă ca perforația însăși să nu funcționeze. În orice astfel de caz, trebuie să demontați, curățați toate piesele în cazul pieselor defecte (divizat bucata, complet maruntita, uzat), schimba, apoi totul a lubrifia și asambla din nou.







Puncatorii de marcă de marcă foarte rar eșuează, dar se întâmplă de asemenea. Deoarece burghie lucrează într-un praf, praful colecteaza de multe ori în dvegatele kolektornom, freacă împotriva statorului și armătura, și se poartă repede dacă perforatorul nu este inclus, este posibil ca a existat un cui străpuns uzura și înfășurării. O altă defecțiune frecventă se referă la mecanica instrumentului. În multe, există mecanisme pentru comutarea modului de funcționare: rotația cu lupta, lupta, rotația. Mecanismul de comutare poate fi rupt, de asemenea, dacă puncherul a încetat să bată cauza posibilă în acest caz.

Cel mai adesea, ancorarea și arderea statorului în timpul supraîncărcării. Dacă motorul este normal, și nu chinezul noname, atunci a doua cauză comună este praful. Dacă există și protecție împotriva prafului, dispozitivul este mai grav.

De la munca grea în modul de crestare, cartușele sunt rupte și rulmenții de tracțiune arborează. Prin urmare, nu recomandați mai mult de 20% din timp în modul slot. De asemenea, în primele zile, comutatorul de mod sau ambreiajul de limitare, care asigură siguranța atunci când semănătoarea este blocată, se poate rupe.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: