În ciuda rezervelor uriașe, turba nu are nicio șansă să ocupe o nișă serioasă pe piață
Extragerea turbei în Rusia a scăzut de 20 de ori în ultimii cincisprezece ani și nimic nu prefigurează încă implicarea sa pe piața activă de materii prime pentru energie alternativă. Dacă în perioada sovietică industria internă a produs mai mult de 55 de milioane de tone de turbă, care a fost cel mai important combustibil pentru industria energetică, astăzi această cifră nu atinge nici măcar 4 milioane de tone, iar energia turbă a încetat practic să existe.
Aceste date au fost auzite la Simpozionul All-Rus pe Industria Turbă din Sankt Petersburg. Cu toate acestea, tendințele de renaștere a acestei industrii puternic degradate sunt subliniate, deoarece cererea de turbă este experimentată de o gamă largă de sectoare ale economiei, iar în unele dintre ele cererea pentru această materie primă crește treptat.
În general, agricultura are nevoie de turbă - acum, potrivit Institutului de Cercetare Științifico-Turistică din toată Rusia (VNIITP), consumă aproximativ 70% din toată extracția de turbă pentru fertilizarea solului. Ca combustibil, este utilizat pentru producerea căldurii în domeniul locuințelor și al serviciilor comunale (locuințe și servicii comunale) - în principal în localități îndepărtate de la conductele de gaze, în unele locuri -; în energia electrică și termică (combustibil pentru stația electrică de stat). În plus, turba este utilizată (după tratament special) ca adsorbant pentru curățarea apei din scurgerile de petrol. Venituri semnificative pot fi aduse de exporturile sale către Europa, nevoile cărora până în prezent Rusia a prevăzut 10-12%. Turba este cea mai profitabilă din nord-vestul Rusiei și din Siberia de Vest. Acestea reprezintă aproape 90% din toate stocurile de materie primă din țară.
Turba a început să fie extrasă în secolele XII-XIII în Scoția și Olanda, iar din secolele 16-17 în Franța, Suedia și Germania. În Rusia, primele care acordă atenție turbei Petru I. În St. Petersburg, producția sa a început abia în 1789. În 1851, la Moscova a fost înființat un comitet guvernamental pentru a dezvolta utilizarea și dezvoltarea turbei. În acele zile, turba, împreună cu cărbunele și lemnul, a fost principalul combustibil din orașe (a fost, desigur, folosit în agricultură). Dar nivelul maxim de extracție a turbării înainte de revoluție nu depășea cu mult 2 milioane de tone: tehnologiile de extracție erau prea imperfecte (cea mai mare parte a fost o metodă manuală), iar extracția turbă a rămas doar producția auxiliară în fabrici.
Bolșevicii au pus pe turbă producția de turbă. După decretele speciale ale Consiliului Comisarilor Populați din 1918, în URSS a apărut prima cultivare a turbei din Shatura (regiunea Moscovei), care este încă în vigoare. Un progres pentru energia turba într-un aspect practic a fost planul GOELRO, iar în aspectul teoretic - crearea NIITP-ului central la începutul secolului al XX-lea. Întruparea ideilor guvernului sovietic de a electriza țara prin toate mijloacele disponibile până în 1940 a dus la faptul că toate centralele electrice ale regiunilor Yaroslavl, Ivanovo, Vladimir, Kirov și Kalinin și Belarus au lucrat pe turbă. Combustibilul din turbă a fost de 19% în rețeaua Mosenergo, 40% în Lenenergo și 65% în Gorenergo (Nizhny Novgorod, apoi Gorky). Iar până la tranziția la gaze și produse petroliere, turba, împreună cu lemnul și cărbunele, a continuat să fie principala materie primă din sistemele de încălzire și de generare a energiei. Încă din 1974, în URSS au lucrat 79 de centrale electrice cu o capacitate instalată de peste 4.000 de megawați. După război, extracția de turbă a început să crească semnificativ de la 27 de milioane de tone pe an în anii '50 la 55 de milioane de tone de aur pentru industrie în anii 1970 și 1980. Cu toate acestea, treptat, valoarea turbei ca și combustibil a început să scadă, deoarece a fost semnificativ inferioară gazului și produselor petroliere atât la costul de producție (cu transport pe distanțe lungi), cât și în ceea ce privește valoarea calorică.
Favorabil, dar nu interesant
Experiența Finlandei, în care turba este singurul tip de combustibil proprii, este orientativă. În Suomi, există un control total al statului asupra industriei de turbă ca industrie strategică. Principalele volume de livrări sunt acordate companiei de gestionare "VAPO", care reprezintă aproximativ 82% din piață, și unui alt furnizor - Turveruukki SA (7% din piața turbă). Doar aproximativ 10% din cota de piață este reprezentată de 200 de companii private mici (familiale), care se ocupă în principal de furnizarea de turbă populației.
Ca o excepție,
Perspective - în sectorul agricol
Tipurile alternative de energie, bazate pe turbă, vânt, maree, sunt puțin probabil să depășească în mod serios speciile tradiționale în viitorul apropiat. Deși energia din turbă are un mare plus: va fi întotdeauna mai puțin dependentă de piața mondială a pieței combustibililor - fluctuațiile prețului petrolului sau gazului nu vor avea un impact semnificativ asupra costului turbei. Se pare că industria turbă are acum cele mai mari perspective în sectorul agrar: pentru o perioadă îndelungată de cultivare a turbării nu se va putea face fără îmbogățirea solului cu turbă. În ceea ce privește soarta întreprinderilor din industria turbă, puțini dintre ei sunt capabili să existe în mod independent. Majoritatea directorilor văd viitorul întreprinderilor lor numai dacă baza de impozitare este redusă, sprijinul financiar este acordat la nivel regional și federal, beneficii și stimulente pentru investiții. Sunt necesare, bineînțeles, măsuri de stimulare. Dar efectul va fi numai în cazul activităților de afaceri competente, studierea piețelor de vânzări și transparența planurilor de investiții în plante. Între timp, aceste criterii corespund la unități.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: