Cheile Mercedes - centru tehnic maxim

Mercedes Keys

În acest articol, luați în considerare cheile Mercedes care sunt cele mai avansate și utilizate în acest moment. Sisteme FBS2 și FBS3.

Cheile sistemului FBS2 ("bug"):







Principalele probleme asociate cu acest tip de cheie este de manipulare neglijentă și este faptul că aceste chei se găsesc mai puțin și mai puțin (bu destul de greu de găsit). spălătorie cheie în mașină. Cheia a căzut. cheia a fost in cuptorul cu microunde, atât de multe lucruri se poate întâmpla, dar se pretează să se stabilească. Principalul simptom este absenta unui defect LED-ul clipește în spatele tasta ecran de plastic roșu, și există probleme atunci când bateriile în cheia „stai jos“ și la schimbarea cheii de sincronizare este pierdut cu sistem de vehicul anti-furt. Înlocuiți bateriile trebuie să fie efectuată în mai puțin de 30 de secunde, atunci sincronizarea nu merge pe căi greșite.

Mercedes instrucțiuni de sincronizare cheie și de sincronizare necesare pentru cele două cazuri 1 - cheia fără cip (sistem de acces la auto DE va ​​porni masina pana cand masina nu va dezarma cheia sa nativă, sau nu dau un semnal pentru a deschide ușa, 2 - în cazul în care cheia cu un cip (portiera poate fi deschisă prin cheie (vârful de fier), în ambele cazuri)):
3 modalități de sincronizare:
1. Pentru aceasta, trimiteți emițătorul la receptor în ușa sau în capacul portbagajului și apăsați scurt butonul de transmisie (1). Pentru aproximativ 30 de secunde, rotiți cheia în blocajul volanului în poziția 2. După aceea, sistemul de blocare este pregătit din nou.
2. Aduceți la oglindă, apăsați butonul de 2 ori - porniți și opriți contactul - aduceți-l din nou la oglindă, țineți apăsat timp de 40 de secunde
3. Porniți și opriți contactul - aduce la oglindă, apăsați și mențineți 40 de secunde - porniți și opriți contactul (pe W140 testat) Ca detalii au WIS, dar este greu de găsit.







Pentru automobile Mercedes clasa ML

Cheile Mercedes - centru tehnic maxim

În fotografie, respectiv, cheia americană (butonul Panic) și cea europeană.
Diferențele sunt nesemnificative. Cheia americană funcționează la deschidere - închidere la o frecvență de 315 MHz și la o frecvență europeană de 433 MHz. Cheile pot porni ca un ML american și european, numai dacă scrieți o cheie americană pe o mașină europeană,
el nu va deschide închiderea cu telecomanda, ca și cum cheia europeană este scrisă pe o mașină americană.
Puteți să vă descurcați, cu siguranță, cu unitatea AAM care înlocuiește receptorul canalului radio, în general, sunt posibile variații în acest subiect.
La fel ca cheile discutate mai sus, aceste taste trebuie uneori să fie sincronizate, acesta este cel mai adesea cauza bateriei podsevshih de automobile sau un eșec în blocul AAM, dar aici, în contrast cu IR cheie - doar sincronizate tastele de date radiokanal.V înlocuirea bateriilor nu este necesară observa modul și timpul după înlocuire pentru a sincroniza cu vehiculul.
ML proces de sincronizare cheie este destul de simplu: porniți contactul (cheia este în poziția a doua), opriți contactul, scoateți cheia de contact și timp de 10 secunde pentru a apăsa pe Knop de închidere fără a elibera aceasta, apăsați deschiderea butonul de 5 ori.

Cheile Mercedes - centru tehnic maxim

Cheile Mercedes - centru tehnic maxim

Cheile Mercedes - centru tehnic maxim

Cheile Mercedes - centru tehnic maxim







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: