Turbo quattro

Inițial Adăugată pe site de Gritsenko Vyacheslav

Îl am în garaj la stânga. Nu vă voi putea raporta până săptămâna viitoare. Dacă este necesar. L-am cumpărat doar în magazin. Sunt acolo Boschevsky și, după părerea mea, Arzamas. Boschevsky 8 sau 9 mii. Și Arzamas este acum probabil 2. 3 mii de bucșe 2 frezate, cu un diametru de 70 x 80 mm, care urmează să fie purtate pe Volgovsky. Este de dorit din aluminiu că este mai ușor. Se pisa in otel. Le-a pus pe etanșantul. Mânerii de etanșare trebuie să fie curățiți, astfel încât să nu suge turbina. Și o altă mașină de spălat sub formă de jumătate de inel de material de tablă. 2. Diametrul interior al debitmetrului de 3 mm pentru al apăsa pe corpul filtrului cu șuruburi standard. O jumătate de oră de oră de lucru cu puc maxim. Conectați unul la altul. Capacul filtrului de la vârf a tăiat un pătrat, deoarece Volgovsky a fost puțin mai înalt. Deși a fost posibil să nu se vadă și pur și simplu să se utilizeze debitmetrul. Combustibilul, după părerea mea, "mănâncă" mai puțin decât nativul. Dar se trage din ce în ce mai rău pe SMS-ul meu. Pe canal mi se pare că va fi suficient













Da, pliz, numărul. Fermierul colectiv sa trezit în mine. Știu că există rezerve pentru consum. Iar lumanarile sunt negre si vrei gri. Și pe cheltuială - ce cheltuială cu acest Volgovskim obțineți? Am și SMS-uri. Mănâncă la 150 pe drum așa cum mi se pare indecent - cam 14-15. Și în oraș este selectat la 19-20







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: