Instalarea pistonului primului cilindru în poziția TDC a cursei de compresie
Pistonul cilindrului 1 este stabilit la punctul mort superior (mort superior) Poziția de accident vascular cerebral la compresie la locul de muncă, cu conexiunile de dezasamblare un ansamblu de antrenare a arborelui cu came curea nu este perturbat de sincronizare. Dacă fazele vanei sunt întrerupte, pachetul de alimentare Renault Logan nu va funcționa normal. De asemenea, pentru eticheta de pe o roată de transmisie a arborelui cu came de control poziția la reglarea jocului supapelor, prin setarea de ajustare fază înainte de închiderea completă a ambelor supape ale cilindrului 1.
În motoarele mașinilor Renault, spre deosebire de motoarele celor mai multe alte mărci de autovehicule, cilindrii sunt numărați de pe volant și nu de pe scripetele arborelui cotit.
Marcați Vmt pe marcajul scripeții arborelui cu came (când este montat pe marcajele pe scripetele arborelui cotit în această poziție, pistonul fie din primul cilindru, fie din cel de-al patrulea cilindru se poate opri). După aceasta, verificați coincidența jantelor de pe roata dințată a arborelui cotit (cu roata de antrenare demontabilă a unităților auxiliare). Dacă riscurile pe scripetele arborelui cotit nu sunt aceleași, instalarea timerului supapelor a fost întreruptă (pistonul primului cilindru nu este localizat în Vmt). În acest caz, centura de distribuire a arborelui cu came trebuie scosă și arborele cotit deplasat până când se potrivesc riscurile.
Automobilul cu arbore cotit Renault Logan a apăsat pentru a măsura coincidența riscului de fixare a șuruburilor la unitățile auxiliare de acționare a scripetelor, înlăturându-l pentru a avea acces
partea superioară a avionului drept al motorului. În plus, puteți face acest lucru
în următoarele moduri (mai ales când
reglarea distanțelor la acționarea supapei,
atunci când controlul asupra marcajelor pe dentat
nu este necesară scripeŃa arborelui cotit):
1) cuplați orice treaptă de viteză (de preferință o treaptă de viteză) și rotiți ușor vehiculul până când marcajele se potrivesc,
2) acționați orice roată și postați una din roțile din față, apoi rotiți-o
a atins roata înainte de coincidența riscurilor.
Riscul pe pinionul arborelui cu came trebuie să fie conectat la semnul de pe capul capului cilindrului Renault Logan, realizat sub forma siglei "dacia".
În afară de zgârieturi pe scripeți, Cureaua de pe arbore și vopseaua aplicată la riscurile pe care calendarul de instalare este, de asemenea, necesare pentru a fi conectat cu riscurile pe scripeți
riscul de defectare a arborelui cotit al arborelui cotit trebuie să fie conectat la semnul de pe blocul cilindrului. Ea devine vizibilă după demontarea roții de antrenare a unităților auxiliare. Riscul și proiecția circulară a roții dințate trebuie să coincidă cu mufa de pe blocul cilindrului.
Veți avea nevoie de tastele pentru față "pentru 10" și "pentru 18" 1 Scoateți roata din dreapta dreapta a autovehiculului Renault Logan.
Slăbiți șurubul de blocare a roții numai pe un vehicul staționar la sol.
Dacă lucrați la un jgheab sau
trece peste, pune bariere încăpățânate sub
roata, a frânat autovehiculul cu frâna de mână și a pus frâna față
o parte a mașinii pe un suport robust.
2. Scoateți partea superioară a apărătoarei noroiului drept a motorului
3. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară
4. Scoateți suportul drept al suportului motorului
5. Opriți cinci șuruburi ale unei fixări a capacului superior al unei centuri de alimentare cu gazeспределительного mecanism.
6. și scoateți capacul
7. Derulați arborele cotit în sensul acelor de ceasornic pentru șurubul de blocare a roții de antrenare a accesoriilor până când cronometrarea se potrivește cu scripetele arborelui cu came și cu capacul cilindrului. Apoi eliberați clema.
8. Scoateți complet șurubul de pe roată.
9. Scoateți scripetele
10. Opriți trei șuruburi ale unei fixări a capacului inferior al unei centuri de alimentare cu gazeспределительного устройство.
Nu este necesar să dezasamblați în prealabil capacul inferior atunci când verificați instalarea temporizării supapelor. Acest lucru poate fi necesar dacă se detectează o defecțiune de fază și instalația trebuie recreată cu o slăbire a tensiunii curelei de distribuție.
12. Verificați convergența riscurilor pe o roată dințată a unui arbore cu came și pe un capac al capului blocului de cilindri
Articole similare
-
Simbolul Renault, punctul de vârf al pistonului numărul 1 (vmt), reno simbol
-
Renault logan elimina reparația de înlocuire a senzorului de viteză reno logan
Trimiteți-le prietenilor: