Oricine a reparat vreodată un vehicul, probabil că se confruntă cu o problemă - deșurubați piulița sau șurubul ruginit. Când un nod este localizat într-o locație îndepărtată - acest lucru este deosebit de greu de făcut.
În primul rând, încercați să deșurubați piulița cu un chei hexagonale. În acest caz, nu folosiți toată puterea, deoarece dacă procesul de oxidare a trecut departe și oxidul a mărit dimensiunea bolțului, nu va ajuta.
Încercați să utilizați unsoarea universală WD-40. Găsiți că nu va fi dificil. Ar trebui să fie pentru toți pasionații de mașini, care cel puțin odată au reparat mașina lor. Aplicați-o într-o cârpă uscată și fixați-o la îmbinare. Se va dizolva oxidul. Cu toate acestea, înainte de a fi necesar să așteptați (de la 40 de minute la 24 de ore). Mai des aceasta metoda este eficienta.
Dacă nu există lichid special și cel mai apropiat magazin nu este suficient de aproape, puteți utiliza ceea ce este la îndemână, de exemplu kerosen, motorină sau benzină. Din produsele alimentare puteți utiliza acid acetic sau Coca-Cola. Acțiunile sunt aceleași. Am pus-o pe o cârpă, l-am pus și aștept.
Dacă acest lucru nu vă ajută, încercați să încălziți detaliile conexiunii folosind un uscător de păr, o brichetă sau o lumanare. Totuși, rețineți măsurile de precauție. Detaliile conexiunii se vor extinde ușor atunci când sunt încălzite, iar decalajul rezultat va permite să se deconecteze.
De asemenea, rețineți că uneori "pană este lovită cu o pană", așa că încercați să nu dezghetați piulița, ci să o răsuciți. Poate că rugina va cădea, și va trebui doar să "leagă" piulița, făcând mișcări "înainte-înapoi".
Se întâmplă că, după toate rezultatele dorite nu ați reușit - atunci ar trebui să utilizați chimia. În jurul șurubului ruginit lipiți marginea. Poate fi făcută din plastic topit sau parafină. În inelul rezultat, se toarnă praf de zinc și se toarnă acid sulfuric. Dacă vă amintiți lecții de chimie, trebuie să știți că șurubul nu va fi expus la acid, deoarece zincul este mai activ, dar rugina va fi dizolvată complet.
Pentru a evita acest lucru
Pentru a nu fi nevoie să aplicați metodele sofisticate menționate mai sus, încercați să strângeți piulițele corect. Curățați îmbinarea cu șuruburi de murdărie și praf și lubrifiați-o întotdeauna.
Versiunea 3.0. Toate erorile raportate în timpul funcționării site-ului sunt solicitate să fie raportate folosind un formular de feedback.
Articole similare
-
La înlocuirea șuruburile cu cap tijă insereaza arhiva - lumea passat - passat-Club volkswagen
-
Revista pentru montarea șuruburilor de înaltă rezistență, print-sk
Trimiteți-le prietenilor: