Se pare că, dacă există o rezervă, această problemă este mult mai mică, spre deosebire de, de exemplu, combustibilul din rezervorul de benzină, când este destul de departe de cea mai apropiată stație de carburant.
Și ceea ce este cel mai neobișnuit, pe stradă este neapărat ploaia, frigul sau vă grăbiți sau mâncați în vacanță în haine inteligente.
Poate că cineva va spune că nu are sens să schimbați roata pe drum. Este mai ușor să umpleți lichidul de etanșare, să-l pompiți și să ajungeți la cel mai apropiat montaj al anvelopei. Sau sunați specialiști care vor veni și pentru o anumită sumă (depinde de distanța dvs. de la găsirea atelierului lor) va face toată munca "murdară" pentru dvs.
Crede-mă, de fapt, nu este o afacere atât de consumatoare de timp. Mai ales dacă ați văzut cel puțin cum se face de altcineva.
Cum de altfel să determinați o puncție cu o mică coborâre a anvelopei? Când vă perforați roata din spate, mașina începe să se retragă, dinamica accelerației se deteriorează, vă simțiți tremurând și auziți apăsarea mașinii din spate.
Dacă intri în "problema" roții din față, trebuie să faci mai mult efort pe volan, mașina te duce în lateral, te simți tremurând și zgomot în față. Dacă apar oricare dintre aceste simptome, merită să opriți și să inspectați roțile.
Dacă nu ți-a fost decât temerile exagerate, dă-i drumul, dar dacă ești ghinionist, îți vom spune cum să schimbi roata din mașină:
- Mașina trebuie așezată pe marginea drumului astfel încât să nu interfereze cu mișcarea restului transportului.
- Pornim alarma de lumină, setăm semnalul de oprire de urgență pe ruta altor mașini, la o distanță de cel puțin 30-40 de metri.
- Am pus masina pe o frână de mână pentru a evita panta sa, activați prima treaptă de viteză dacă mașina se află pe mecanic și în modul "P" cu transmisia automată.
- Sub una din roți, în funcție de puncție, înlocuiți un dispozitiv de recul. Am pus-o sub roata spate în diagonală în cazul unei perforări în față și invers.
Cu mâinile goale nu poți schimba roata. Veți avea nevoie de: mănuși, cric, o cheie de balon, mită și, desigur, roata de rezervă în sine. Acesta nu va face rău să aibă o dosokchka în masina sub jack.
Aici am pus masina într-o poziție stabilă și am început procesul foarte laborios de schimbare a roții:
Înlocuirea roții nu este atât de dificilă. Dar este important să luăm în considerare câteva reguli:
- Parcați mașina într-un loc sigur din traficul general.
- Nu uitați să porniți opritorul de urgență și setați semnul de oprire de urgență.
- Opriți mașina pe o suprafață mai mult sau mai puțin inferioară, pentru a evita panta mașinii.
- Puneți cricul pe o suprafață tare.
Distribuiți pe Facebook
Trimiteți-le prietenilor: