minele de mare sunt utilizate pe scară largă ca arme ofensive sau defensive în râuri, lacuri, mări și oceane, acest lucru contribuie la disponibilitatea lor pe termen lung constantă și, bruschețea de expunere de luptă, complexitatea deminare. Minele pot fi instalate în apele inamicului și în apropierea câmpurilor miniere de coastă. Minele ofensive sunt plasate în apele inamice, în principal prin intermediul unor rute importante de transport maritim, cu scopul de a submina ambele nave comerciale și militare. câmpuri minate defensive pentru a proteja părțile cheie ale coastei de nave inamice și submarine, forțându-le într-o zone mai apărat cu ușurință, sau păstrați-le departe de sensibile. M. m. Este o încărcătură explozivă închisă într-o carcasă rezistentă la apă, care se poziționează ca instrumente și dispozitive, provocând o explozie de mine și să asigure siguranța manipulării.
Predecesorul mine marine a fost descrisă pentru prima dată de către ofițerul de artilerie din China în perioada inițială a Ming Imperiului Jiao Yu în tratatul militar al secolului al XIV-lea sub numele de Holuntszin (en: Huolongjing) [1]. Chronicile chinezești vorbesc, de asemenea, despre utilizarea explozivilor în secolul al XVI-lea pentru a lupta împotriva piraților japonezi (vokou). Minele marine au fost plasate într-o cutie de lemn sigilată cu un chit. Generalul Qi Jiiguan a făcut mai multe astfel de mine plutitoare, cu o bombă întârziată pentru a urmări navele piraților japonezi. În tratatul Sut Lorenzo Insigne Tiangong Kayu ( „Folosirea fenomenelor naturale“) 1637 descrie minele navale, cu un cablu lung, întinse într-o ambuscadă ascunsă, situat pe malul. Smulgând pe cablul, un om într-o ambuscadă condusă de un sistem de blocare roți de oțel cu kremnom pentru aprindere prin scânteie și siguranțe fuzibile de mare de mine. [1] „Machine Infernal“ pe râul Potomac în 1861 în timpul Războiului Civil American, Alfred Vaud schiță camion meu engleză
Primul proiect privind folosirea minelor marine în Occident a făcut Ralph Rabbards, a prezentat proiectul său de limba engleză Queen Elizabeth în 1574. [1] inventator olandez Cornelius Drebbel, care a lucrat în cadrul Departamentului Ordnance al regelui englez Carol I, a fost implicat în dezvoltarea de arme, inclusiv „crackers plutitoare“, care au prezentat necorespundere lor. [3] Aparent, englezii au încercat să folosească arme de acest tip în timpul asediului La Rochelle în 1627. [4]
Americanul David Bushnell a inventat prima mină practică maritimă care a fost folosită împotriva Marii Britanii în timpul războiului american de independență. A fost un butoi sigilat de praf de pușcă, care a navigat în direcția inamicului, și impactul său de blocare a izbucnit într-o coliziune cu o navă.
În 1812, inginerul rus Pavel Shilling a dezvoltat o siguranță electrică a unei mine subacvatice. [5] În 1854, în timpul unei încercări nereușite de a flotei anglo-franceză pentru a captura cetatea Kronstadt, câteva nave britanice au fost afectate de explozia minelor subacvatice navale rusești. Mai mult de 1.500 de mine marine sau „mașini infernale“ dezvoltate de Jacoby, au fost stabilite de către experți ruși navale în Golful Finlandei în timpul războiului Crimeei. Jacobi a făcut o mină de ancoră de mare are propria sa flotabilitate (în detrimentul camerei de aer în corpul său), electrice și a mea a introdus formarea de unități speciale pentru flota și galvanorov batalion [6].
Minele marine au fost folosite pe scară largă în timpul războaielor din Crimeea și ruso-japoneze. În prima lume au existat 310 mii de mine de mare, din care s-au scufundat aproximativ 400 de nave, inclusiv 9 nave de luptă. Purtători de mine de mare
mine marine pot fi instalate ca o navă de suprafață (vase) (mina-straturi) și submarin (prin torpilă de la remorcă specială compartimente interioare / container recipientului exterior), sau resetarea aeronavei. De asemenea, minele de aterizare pot fi instalate de la țărm la adâncimi mici. Distrugerea minelor marine Articole principale: minesweeper, Trawling combat
Pentru a combate minele de mare, se folosesc toate mijloacele disponibile, atât speciale, cât și improvizate.
Mijloacele clasice sunt navele - mineri. Se pot utiliza contactele și traulele fără contact, vehiculele anti-deminare sau alte mijloace. Un traul de tip de contact decuplează pompa de mină, iar minele care au apărut pe suprafață sunt împușcate cu arme de foc. Pentru a proteja câmpurile minate de traulul de contact, se utilizează un protector de mină. Tăierele fără contact creează câmpuri fizice care declanșează fuziuni.
În plus față de mineri de construcții speciale, sunt folosite nave convertite și nave.
Din anii 1940, avioanele pot fi folosite ca mineri, inclusiv elicoptere din anii '70.
Taxele subversive distrug mină la locul producerii. Poate fi instalat de motoarele de căutare, înotătorii de luptă, mijloacele improvizate, mai puțin de aeronave.
Minele marine sunt subdivizate:
După tipul de instalare:
- Ancora - corpul, care are o flotabilitate pozitivă, este ținut la o anumită adâncime sub apă la ancoră cu ajutorul unui minuscul;
- Bottom - sunt instalate pe fundul mării;
- Plutitoare - plutește în aval, ținând sub apă la o anumită adâncime
- Pop-up - ancorat și când este declanșat, renunțându-se și apărând vertical: în mod liber sau cu un motor
- Self-guided - torpile electrice, ținute sub ancoră de apă sau culcate pe fund.
În conformitate cu principiul siguranței:
- Minele de contact - care explodează prin contact direct cu corpul navei;
- Acțiune galvanică - declanșată când o navă lovește o cocă proeminentă din cochilie, în care există o fiolă de sticlă cu un electrolit dintr-o celulă galvanică
- Antena - declanșată de contactul cu o carcasă metalică antenă navă frânghie (aplicată de obicei, pentru a învinge submarine)
- Contact fără contact - declanșat atunci când nava trece o anumită distanță de efectul câmpului său magnetic sau de impactul acustic etc. inclusiv cele fără contact sunt împărțite în:
- Magnetic - reacționează la câmpurile magnetice ale țintei
- Acustică - reacționează la câmpurile acustice
- Hidrodynamic - răspunde la schimbarea dinamică a presiunii hidraulice de la cursul țintă
- Inducție - reacționează la modificarea intensității câmpului magnetic al navei (siguranța funcționează numai sub o navă care are un curs)
- Combinate - combinarea siguranțelor de diferite tipuri
- Obraznic - declanșat la prima detectare a unei ținte
- Declanșare multiplă după un anumit număr de detectări
- neadministrate
- Gestionat de la țărm prin cablu; sau de pe o navă care trece (de obicei acustic)
- Ordinar - atinge orice ținte detectate
- Electorale - sunt capabili să recunoască și să atingă ținte cu caracteristici specificate
- Conventional - TNT sau explozivi similare
- Taxă specială - nucleară
Minele marine sunt îmbunătățite în direcția creșterii puterii de încărcare, creând noi tipuri de siguranțe fără contacte și crescând rezistența la traule.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: