Afacerile mici din mediul de afaceri de multe ori nu funcționează acolo unde consumatorul are nevoie cel mai mult. Este mai ușor pentru un întreprinzător să deschidă un nou salon de frumusețe sau un traseu de autobuz decât o brutărie sau o cafenea. Acestea sunt caracteristicile regulamentului rusesc. Angajații Institutului de Stat și Administrația municipală a Școlii Superioare de Economie au investigat prețul serviciilor publice și durata furnizării acestora la deschiderea companiilor mici și mijlocii în opt sectoare ale economiei. Au fost intervievați aproximativ 350 de întreprinzători din 40 de regiuni din Rusia.
Sa dovedit că cele mai ieftine (1000 ruble) pentru a obține permisiunea pentru transportul de călători în interiorul transportului. Prețul de intrare pe această piață (fără a lua în considerare plățile informale) este scăzut, chiar și cu licențe suplimentare - aproximativ 40.000 de ruble. Sume de ridicare (până la 100 000 de frecare) Sunt, de asemenea, necesare la deschiderea unui salon de înfrumusețare sau a unor stații de service. Proprietarii unor astfel de companii vor aștepta până când toate documentele vor fi convenite în aproximativ șase luni, chiar dacă se vor aplica separat tuturor organelor de stat. Pentru comparație: perioada totală de așteptare pentru proprietarul unei cafenele sau a unui magazin mic poate depăși trei ani, iar costul serviciilor publice poate varia de la 80 000 la 1,6 milioane de ruble. în sectorul alimentar public și de la 70 000 la 450 000 de ruble. în comerțul cu amănuntul. Cea mai mare povară pentru noua afacere nu este creată de organele de reglementare și de supraveghere în sine, ci de organizațiile de stat, care reprezintă 70% din cost și 40% din timpul necesar pentru a începe o nouă afacere. Antreprenorii sub diverse pretexte impun servicii și examene costisitoare. Se adaugă faptul că, potrivit sondajului Doing Business, Rusia ocupă locul 130 în lume (din 140) pe durata conectării la rețeaua electrică și a costului acesteia.
Poate agențiile de stat se tem de consumatori și se uită mai atent la acele zone în care serviciile substandard pot provoca cele mai mari daune? Dar, după cum arată numeroasele accidente de circulație care implică microbuze, prețul de intrare pe piață și rigiditatea supravegherii nu depind în mod necesar de pericolul pe care îl prezintă cetățenii pentru afaceri. Poate că situația se va schimba într-o oarecare măsură atunci când o întreprindere mică va avea acces deplin la bazele juridice departamentale, ceea ce va slăbi capacitatea organelor de stat de a impune servicii inutile. În plus, autoritățile de reglementare ar trebui să clasifice în mod clar afacerea în funcție de gradul de pericol și să nu necesite aceeași construcție a zonei de protecție sanitară de la mașina de spălat, de la rafinăria de petrol.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: