Vreau să cumpăr doar Opel-Astra!
Soțul meu și cu mine am ales mașina multă vreme și cu grijă. Capacitățile noastre - un maxim de 500 de mii de opțiuni au fost. Opel Astra, Chevrolet Latsetti, Skoda Octavia, Siida KIA, Hyundai Elantra. Opțiunea a căzut în favoarea Opel Astra. Credem că mașina germană opravdvet așteptările noastre, mai ales după o VAZ 21093. de testare Unitatea a fost Skoda Fabia (o cabină foarte îngustă, decorare săraci, lucru lipsit de tact), Chevrolet Latsetti (ca acesta este plin de peste 440 mii.) Și Opel Astra (nu cuvântul place. Dacă la roata Latsetti acțiunile tale îndeplinite loial, apoi pe masina Opel se gandeste la tine, și sentimentul că zboară prin aer, mai degrabă decât să stai în cabină!)
"Astra" a cumpărat acum doi ani - doar sufletul din ea nu este nimic. Combinație excelentă de preț și calitate! Foarte ascultător, dinamic și destul de accesibil mașinii! Nu vreau să o las. Recomanda ... :-)
Pentru ceea ce în GM "linia fierbinte" - nu este clar. Și mașina pentru 540 000r. nu merita banii ca "colegii de clasa". Astăzi, -20 ° C - în "stejar", 40 de minute este necesar ca ea să încălzească salonul.
În timp ce interiorul este rece, comutatorul de direcție nu funcționează. Conductele de aer din sobă nu sunt reglementate, ciorile salonului. Compartimentul de bagaje al Opel Astra - "pui de râs". Un cărucior pentru copii sau o bicicletă pentru copii, ca să nu mai vorbim de un pom de Crăciun, nu poate fi umplut în portbagaj. Și dacă o împingi, nu știi unde să pui bootul idiot al trunchiului. În îngheț, ușile se închid prost, deși sunt prieteni cu WD-40.
Al doilea an merg la Opel Astra. În principiu, nu o mașină proastă, au existat mici piese care nu s-au întins prea mult. Consumul de combustibil de iarnă nu se încadrează în obișnuitele 6 litri (/ 1,4-90l s) și 7,5-8 litri 92nd. După al 4-lea curs pentru a alege o masina cu clearance-ul de mare și, în acest sens nu a fost greșită nu este niciodată meu „Astra“ nu este blocat în orice ruts și vâslit denivelări bara fata (din mediul rural mea), așa cum a fost pe Golf . Deși cu el, Opel nu este în jur. VW este un "clasic" unde nu este nimic inutil.
Ei bine, "Astra" este un adevărat loc de muncă, pe care vă puteți baza și nu va eșua.
Dacă doriți mai mult spațiu în cabină și portbagajul, dar nu doresc microbuze uriașe și break lung, va sfatuiesc sa se uite la Volkswagen Golf Plus și Opel Meriva.
Nimic nu sa mai rupt. Calitatea asamblării și pieselor este foarte ridicată. Salonul a lipit complet zgomotul / vibro-ul de la început (35000 rub). Gestionarea este ideală. Foarte confortabil, confortabil, în germană modest? dar foarte ergonomic și calitativ. Masina foarte multumit. Începe ușor și în îngheț de 30 de grade. În opinia mea, mașina ideală din clasa sa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: