Programul anual de reparare a locomotivelor de tren și de manevră se determină pe baza flotei în funcțiune a fiecărei serii de locomotive și a duratei de viață între reparațiile corespunzătoare.
În același timp, datorită naturii ciclice a reparațiilor locomotivei, reparațiile mai complicate sunt scăzute din cele mai puțin complicate. Se determină numărul următoarelor tipuri de reparații: KR-2, KR-1; TP-3, TR-2, TR-1, TO-3. Calculele se efectuează în conformitate cu formulele pentru locomotivele principale diesel:
Pentru locomotivele de manevră (# 931; Me = 4):
unde # 931; Ni - numărul de tipuri de reparații corespunzătoare;
Bună - periodicitatea dintre reparațiile corespunzătoare.
DETERMINAREA INDICATORILOR CALITATII
Indicatorii tehnici și de producție care caracterizează calitatea utilizării locomotivelor în funcțiune sunt:
- viteza tehnică, km / h;
- Viteza de viteză, km / h;
- greutatea brută medie a trenului, t;
- parcursul mediu zilnic al locomotivei, km / zi;
- procentul de rulare auxiliară a locomotivei;
- productivitatea zilnică medie a locomotivei, t-km brut;
- procentul de locomotive în reparații;
- normele de reparații generale și reparații în gol.
-Viteza tehnică este dată în starea Vteh = 50 km / h;
-Viteza segmentată este definită mai sus - Vуч = 39 km / h;
-Durata medie zilnică a unei locomotive este determinată de formula:
unde # 931; MSlin - kilometraj liniar - se efectuează în limitele zonelor de circulație a locomotivelor.
Slok = 23914800 / (207 # 8729; 365) = 316,5 km
Procentul rutei auxiliare a locomotivei la rularea liniară exprimă raportul volumului tuturor tipurilor de lucrări auxiliare ale locomotivei la toată munca sa și este determinat de formula:
Capacitatea zilnică medie a locomotivei se caracterizează prin munca utilă a locomotivei și se măsoară cu numărul de kilometri brute pe locomotivă a parcului de lucru pe zi, determinat de formula:
NL = # 425; Рлбр / 365 * # 425; ME = 7400 * 10 6/365 * 207 = 97942 tkm brut
Depozitul procentual al locomotivelor defecte se determină separat pentru locomotivele de tren și de manevră, precum și în depourile generale prin formula:
MREM - front de reparare, unitate;
MNR - flota de locomotive aflată la dispoziția unităților de depozitare.
# 931; N - numărul de tipuri corespunzătoare de reparații;
ti - rate ale locomotivelor în gol în tipurile corespunzătoare de reparații, zi;
Fpl - numărul de zile lucrătoare în perioada de planificare (pentru ТО-3 acceptăm 365 de zile, ТР-3, ТР-2, ТР-1 - 254 zile).
Pentru repararea principalelor locomotive diesel:
Pentru repararea locomotivelor de manevră:
Frontul general de reparații:
Depozit procentual al locomotivelor defecte:
Parcul de locomotive aflat în depozit
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: