Determinarea fondului real al orelor de lucru - transport

6. Determinarea fondului real al orelor de lucru

Determinarea fondului real de timp de lucru se face conform formulei [7, p. 23]:

ТДФРВ - fondul real al programului de lucru







dK - numărul de zile calendaristice pe an (366 de zile)

dB - numărul de zile libere (105 zile)

dP - numărul sărbătorilor (11 zile)

dO - număr de zile de concediu (29 zile)

tСМ - durata schimbării (7 ore)

dPP - numărul zilelor anterioare sărbătorilor (11 zile)

tPP - durata sezonului înainte de sărbătoare (6 ore)

KP - coeficientul care ia în considerare pierderea timpului de lucru dintr-un motiv bun (KP = 0,95 ... 0,97)

TDFBR = [366 - (105 + 11 + 29)]; 7-11 (7-6); 0,97 = 1536,33 (h)

7. Determinarea numărului de lucrători din producție, inginerie, MOS, ICP

Numărul total al lucrătorilor este determinat pe baza intensității forței de muncă și a fondului efectiv al timpului de lucru conform formulei [7, p. 37]:

KR - numărul total al lucrătorilor (persoane)

POBSCH. - suma totală de muncă (persoană / oră)

ТДФРВ - fondul real al orelor de lucru (oră)

POBSCH. - suma totală de muncă (persoană / oră)

POBSCH. TO - volumul total al posturilor TO (persoană / oră)

Suma totală de lucru pe posturile TP (persoană / oră)

KR (TO) - numărul de lucrători pentru întreținere (persoane)

POBSCH. TO - volumul total al posturilor TO (persoană / oră)

ТДФРВ - fondul real al orelor de lucru (oră)

Numărul de lucrători pe TP este determinat după cum urmează:

KR (TR) - numărul de lucrători pe TR (persoane)

Suma totală de lucru pe posturile TP (persoană / oră)

ТДФРВ - fondul real al orelor de lucru (oră)

Se presupune că numărul lucrătorilor auxiliari (PIC) reprezintă 15% din numărul total al lucrătorilor și se calculează după cum urmează:

KVS - numărul de lucrători auxiliari (persoane)

KR - numărul total al lucrătorilor (persoane)

Numărul de ingineri reprezintă 8% din numărul total al lucrătorilor și al personalului auxiliar și se calculează după cum urmează:

KITR - numărul de ingineri

KR - numărul total al lucrătorilor (persoane)

KVS - numărul de lucrători auxiliari (persoane)

Numărul de UPC-uri reprezintă 3% din numărul total al lucrătorilor, al personalului auxiliar și al numărului de IFM și se calculează după cum urmează:

CCER - numărul de UPC-uri

KR - numărul total al lucrătorilor (persoane)

KVS - numărul de lucrători auxiliari (persoane)

KITR - numărul de ingineri

Numărul de MOP se ridică la 3% din numărul total al lucrătorilor, al personalului auxiliar, al numărului de IFM și al numărului de CSP-uri și se calculează după cum urmează:







CMOS - numărul de MOSFET-uri

KR - numărul total al lucrătorilor (persoane)

KVS - numărul de lucrători auxiliari (persoane)

KITR - numărul de ingineri

CCER - numărul de UPC-uri

KP = 48230,5 / 1536,33 = 31 (persoană)

POBSCH. = 29873 + 18357,5 = 48230,5 (persoană / oră)

KR (TO) = 18357,5 / 1536,33 = 12 (persoană)

KP (TP) = 29873 / 1536,33 = 19 (persoană)

KVS = 15% · 31 = 0,15 · 31 = 5 (persoane)

KITR = 8% · (31 + 5) = 0,08 · (31 + 5) = 3 (persoane)

KSCP = 3% · (31 + 5 + 3) = 0,03 · (31 + 5 + 3) = 1,17

CMOS = 3% · (31 + 4 + 3 + 1,17) = 0,03 · (31 + 4 + 3 + 1,17) = 1,2

Tabelul 8.1 Rezumatul numărului de lucrători pentru întreținere

Determinarea fondului real al orelor de lucru - transport
Determinarea fondului real al orelor de lucru - transport

întreținere preventivă: - capital - mediu - curent; - capital - mediu; - capitalul curent; - cu privire la starea reală a echipamentului electric în atelierul de reparații echipamentul de la sol, un sistem de întreținere preventivă planificat - curent - tehnic ia în considerare diagnosticul de două tipuri: evaluarea stării termice a echipamentului și a rezultatelor.

Pentru distribuirea corectă a reparațiilor de luni de zile, ținând cont de atelier uniform de încărcare în cursul anului ar trebui să fie ghidate de următoarele dispoziții pentru repararea mașinilor agricole în atelierele întreprinderilor agricole: - reparația curentă tractoare deținute pentru programul pe tot parcursul anului, și anume, distribuite uniform pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, în perioadele cele mai stresante.

Determinarea fondului real al orelor de lucru - transport

Este recomandabil să efectuați lucrările la posturi specializate sau speciale. 1.3 Caracteristicile obiectului proiectat Acest obiect de proiectare, adică zona, este destinat pentru reparația curentă a vehiculului situat în centrul comercial, care produce lucrări pe vehicule TR marca HONDA Accord. Pentru acest centru comercial sunt fixate 900 de mașini. El angajează 36 de angajați cu normă întreagă. Zona TP funcționează în două.

Determinarea fondului real al orelor de lucru - transport
Determinarea fondului real al orelor de lucru - transport
Determinarea fondului real al orelor de lucru - transport







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: