Bine ai venit!
Senzor de nivel de combustibil - este integrat în benzină și merge cu ei ca un întreg, dar să-l elimina, desigur, este posibil, dar este de la o pompă de benzină, el depinde, așa cum este atașat la acesta și firele care vin de la senzor este, de asemenea, în pompa de combustibil este introdus, astfel încât pentru a elimina senzorul trebuie mai întâi să scoateți pompa de combustibil în sine (deci este, de asemenea, numit) și apoi se scoate transmițătorul mai detaliat modul de a face acest lucru astăzi, vă vom spune despre.
NOTĂ!
Pentru a schimba senzorul de instrumente necesar: șurubelnițe, chei și de tot ceea ce, de fapt, deși încă cu un stoc cârpă de până la mâinile de benzină ar putea distruge toate elementele pe care se pot aprinde (țigări, brichete, chibrituri) a pus imediat deoparte sau chiar lor cu el nu ia timp pentru a repara, deoarece acesta va fi conectat cu benzină și apoi sa întâmplat dintr-o dată, mașina scos puțin probabil să fie în măsură să (chiar dacă extinctorul va, de regulă, un mic extinctor în mașină pune nici un beneficiu nu poate avea loc, astfel încât atunci când se stinge, de obicei, 10 piese pe care le folosesc, 15 și așa mai departe)!
Unde este amplasat manometrul?
Înainte de a atașat poza (mai jos), care prezintă o pompă de combustibil și o săgeată roșie Setați același senzor (FLS), localizat după cum se poate vedea cu ușurință și, prin urmare, observați senzorul imediat după ce scoateți pompa de combustibil din rezervorul de combustibil, în sine FLS este format din trei componente, piese electrice (indicate de către aceeași săgeată roșie), tracțiune (indicată de săgeata albastră) și flotorul (El are o săgeată Set verde), în detrimentul tuturor acestor elemente DUT și de lucrări, și anume, în detrimentul flotorului este determinată de poziția benzinei în rezervor (Dependent și la nivelul de benzină, float este ridicat, apoi cade) datorită apăsării este transmisă la partea electrică a care ea, la rândul său, și transmite citirile la calculator (nu există dovezi în ohmi du-te), iar calculatorul le-au calculat deja și dă indicații pe tabloul de bord , care se află în fața ochilor dvs.
Cand trebuie sa schimb manometrul?
Senzorul eșuează în timp, să înțeleagă că acesta este rupt poate fi pe săgeata de combustibil (în cazul în care este scăzut, de exemplu, sau invers a crescut la cel mai mare, și un rezervor de combustibil este mic), în cazul în care se arată citiri false senzorul trebuie să fie înlocuite, fie poate pentru că partea electronică a senzorului, deoarece firele sunt acestea se agață, precum și datorită flotorului (Adesea în cele din urmă poartă afară și rupte, în acest caz, flotorul cade pe fundul rezervorului, și este afișat indicatorul nivelului de combustibil pe care nici un combustibil în rezervor ), și, desigur, din cauza tracțiunii Acesta poate fi, de asemenea un indicator afișat nu este citirea corectă, dar mintea ta, nu este adevărat, adică, rezervorul este aproape gol, iar indicatorul arată o jumătate de rezervor până la mijlocul este plin, iar indicatorul arată că este, în general, totul va lucra umplut cu gem, dar lectura nu este cei care ar trebui să fie.
Cum să înlocuiți senzorul de nivel al combustibilului la VAZ 2170-VAZ 2172?
1. Mai întâi se scoate pompa de combustibil din rezervorul de combustibil, se face ușor și timp de 30 de minute, va trebui să gestioneze, mai multe detalii despre procedura de ștergere, puteți citi într-un articol intitulat: „Înlocuirea pompei de combustibil de la WHA,“ totul este foarte clar și bine precizate și după pompa de carburant scoate din rezervor, uita-te la DUT, a se vedea-l să meargă de sârmă și apoi se duc într-unul în detrimentul tampoane, și astfel încât conectorul deconectat va fi necesar la conectorul (vezi. foto 1) și apoi trebuie să se mute și scoateți senzorul complet, având deschiderea pentru e din două cleme care dețin în fantele pompei de combustibil (vezi. Foto 2).
2. Toate! În această operație pentru îndepărtarea senzorului este finalizată, acum este setarea, este în ordinea inversă a îndepărtării, dar numai pe senzor va trebui să primul aspect, și anume reostat sale (Această parte electrică a senzorului, l-am săgeți mai roșii indică atunci când au arătat despre faptul ce este senzorul) pe reostatul ar trebui să fie murdărie și defecte, dacă există murdărie atunci curățați folosind benzină (din cauza acestui senzor murdăria poate să nu funcționeze așa cum ar trebui), dar dacă există o deformare a unui reostat, o astfel de sondă probabil nu va funcționa, și acesta va trebui să fie înlocuit cu o fără cusur sau să treacă de-a lungul garanție dacă sunteți în automobil acest senzor este dobândit.
NOTĂ!
Și cum să înlocuiți senzorul de combustibil, veți găsi în al doilea clip, care este, de asemenea, situat chiar mai jos:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: