Porți și uși

Porți și uși

În locurile de trecere a clădirilor industriale ale mijloacelor de transport (mașini electrice, autoturisme, stivuitoare, material rulant de cale ferată), porțile sunt prevăzute în pereții exteriori. În unele cazuri, poarta este, de asemenea, aranjată în pereți despărțitori. În magazinele cu o intensitate ridicată a fluxurilor umane, porțile sunt folosite pentru trecerea oamenilor.







Porți și uși

Fig. 122. Poarta:
a - swinging; b, c - alunecare; și - ridicarea; d - recoiling

Porțile sunt situate în pereții longitudinali sau de capăt. Se recomandă de a asigura intrarea perpendicular în clădire (în raport cu planul peretelui), deoarece orificiile de intrare oblice crește lățimea porții, și, uneori, trebuie să eliminați câteva coloane, ceea ce complică proiectarea pistelor de macara și acoperiri.

Datorită dimensiunilor mari ale vehiculului este vestibuli dispozitiv complicat, astfel încât să evite spațiile ostuzhennoy și apariția proiectelor poarta clădirilor încălzite trebuie să fie echipate cu perdele de aer, se activează automat când deschideți poarta. Deschiderea și închiderea porții trebuie de asemenea automatizate.

În funcție de mărimea și greutatea panourilor, disponibilitatea spațiului liber, porțile sunt împărțite în balansare, alunecare, ridicare și alunecare (Figura 122). Cele mai des utilizate porți duble cu balamale și glisante, simple în aparat și fiabile în funcționare.

Pânzele de porți glisante și alunecoase au un cadru din oțel, constând din benzi și mijlocie (în cadrul colierelor de colțuri se introduc uneori și bretele). Rama este umplută cu cutii din lemn și scuturi cu panouri (Figura 123). Partea superioară a pânzei poate fi glazată. Într-una din tablouri oferă o poartă pentru ca oamenii să treacă. Pentru a preveni suflarea de-a lungul conturului ramei poarta, dungile de oțel sunt sudate. Cavitatea panzei și crack-ul de la prag sunt acoperite cu un șorț flexibil din cauciuc și prelata.

Porți și uși

Fig. 123. Construcția porții:
a - swinging; b - alunecare

Stofe de porti batante se deschid spre exterior si se atarna pe doua balamale. Buclele inferioare percep sarcina verticală, cele superioare - orizontale. Stofe de porți culisante sunt suspendate pe două role de rulare la șină, așezate pe ghidajul superior. Pentru a evita abaterea pânzei de la verticală în baza deschiderii, canalul de ghidare inferior este închis. Deasupra grinzii portilor culisante se afla o viziera si un adăpost special, care împiedică caderea directă a ploii și a zăpezii pe rolele și pe șine (figura 123, b).







Cârpele pentru uși sunt atârnate pe un cadru din beton armat prefabricat care se învecinează cu deschiderea. Rama, formată din rafturi și bara transversală, este instalată în întregime după ansamblul de preasamblare.
Porțile glisante pot avea o structură pliată (Figura 122, c). Pânzele de astfel de porți constau din clapete înguste legate în articulație, care, îndoite, sunt pliate într-o pungă, astfel încât acestea ocupă puțin spațiu.

La porțile de ridicare, pânza poate consta dintr-un element, două sau mai multe elemente orizontale articulate (porți de ridicare și pliere). În porțile de ridicare, pânza este suspendată de cabluri și, cu ajutorul troliilor, este ridicată în sus de-a lungul ghidajelor (din canale), care sunt plasate vertical.

La deschiderea panoului poarta de ridicare pliat este deplasat de-a lungul ghidului și ia o poziție orizontală sau pliate în două părți, fie pe tambur navertyvaetsya (Fig. 122 g).
Fereastra plăcii de pânză, având o lățime de 60-90 m și mai mult, constă din mai multe elemente, de obicei făcute din aliaje de aluminiu și o izolație efectivă (fig.122, d). Când poarta este deschisă, ușile se îndoaie în două nișe laterale sau intră în cameră, alături de pereții laterali (fig. 122, d, partea dreaptă). Fiecare frunză în acest caz este suspendată de balamale pe stâlpi, care sunt deplasați cu ajutorul unor role pe ghidajele superioare și inferioare. Uneori pliantele (secțiunile) au o lățime destul de mare (5-10 m); În acest caz, fiecare dintre ele se deplasează de-a lungul unei șine separate și se deschide în buzunare speciale atașate clădirii (Figura 122, d., Stânga).

Porți și uși

Fig. 124. Uși: a - din lemn; b - oțel

Usile sunt încadrate cu cutii care se umple cu tablouri din lemn, oțel sau sticlă.

Dulapurile din lemn (figura 124, a) sunt colectate din blocuri de 74 X 47 mm și fixate în orificii cu unghii sau manșete, ciocănită în dopuri din lemn. Frunzele din lemn au o grosime de 40 mm și sunt alcătuite din panouri lipite sau din plăci aglomerate cu căptușeală. Înălțimea pânzei este de 2330 mm, lățimea - 650 și 900 mm (cu un singur capăt), 700 și 950 mm (pentru ușile cu două canaturi).

Cutiile de usi din otel sunt realizate din colturi de 75 X 5 mm, lenjerie din otel de 2 mm groasa (Figura 124, b). Înălțimea pânzei este de 2350 mm, lățimea - 710 și 960 mm.

Ramele de deschidere cu pânze de sticlă sunt realizate din profile de aluminiu cu plăci din plastic. Rolurile de tip swinging sunt realizate din sticlă "stalinită". Înălțimea pânzei este de 2300 mm, lățimea - 853 mm.

Ușile din sticlă sunt folosite în intrările principale și în vestibulile clădirilor industriale în condiții care nu provoacă poluare și în locuri care se schimbă în direcția fluxului intensiv de oameni.
Numărul de porți și uși și dimensiunile acestora sunt determinate în funcție de suprafața camerei, de natura procesului tehnologic și de amenajarea echipamentului, tipul de transport pe podea și numărul de persoane care se află simultan în cameră.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: