Probleme și reparații ale motorului Honda Civic D15B (A, Y, Z)
Pe drumul de evoluție al lui D15 D15, vezi mai jos.
Modificări ale motorului Honda D15
Punctele slabe D15, defectele și cauzele lor
1. Arbore cotit. D15B deseori frânează scripeții arborilor cotiți, problema este rezolvată, în funcție de modul în care sa întâmplat totul, de la înlocuirea scripeții până la înlocuirea arborelui cotit.
2. Viteza de înot. Fenomenul nu este frecvent, dar se întâmplă, cauza tipică este o accelerație murdară și un senzor de ralanti. Curățarea va economisi, dacă nu ajută, consultați senzorul de oxigen (sonda lambda).
3. Galeria de evacuare. Sunetul diesel pe D15B este un semn al unei fisuri în galeria de evacuare, verificați. Sudarea nu va salva, va izbucni în apropiere, nu căuta un contractor sau alternative.
În plus, D15b mor de multe ori timer, motorul începe să se zbatea, orice fel de rabat, să renunțe la planta și așa mai departe. sonde lambda nu sunt foarte durabile, senzor de presiune a uleiului se poate scurge din când în când, practic, motorul în sine nu are dezavantaje semnificative și cu întreținerea corespunzătoare, este fiabil ca un ciocan, iar cea mai mare parte a problemelor asociate cu vârsta motorie. Resource D15b decente, până la 250 mii. Km ar trebui să fie nici o problemă, se toarnă un ulei bun și va lucra lung și fără probleme.
Motor de tuning Honda D15B (A, Z, Y)
aspirat
Turbina pe D15B (A, Z, Y)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: