Dimasik Lomonosov, 28 de ani
Eu conduc la Lada Priora Sedan LOUD PRIORIC =)
Kozmodemyansk, Rusia
Bună ziua tuturor. Și în următoarea serie de BZ veți vedea priori. În rolul principal
Eșapament: toba de sport sport - Pro Sport
Rezonator direcțional MG-RACE
Galeria de evacuare (păianjen) 4-2-1, "STT"
Dinamica Unreal după instalare, accelerația la 100 km / h, cu mai puțin de 4,3 secunde.
Și acum este mai aproape de punct. Anii trec, ruginile de metal, alergatul se învârte. Și încă o dată am o tobă de eșapament la fugă. Cât scade? Da, pentru că arde în locul unde începe bancul de eșapament. Și, de regulă, păstrați zgomotul Prirovsky pe două cârlige. Unul în locul unde se află conducta, iar celălalt la capăt. Și dacă arde, el cade pe drum. Schimba-l a doua oară, ultima mi-a fost de ajuns timp de 4 ani.
Am mers la Cheboksary în orașul nostru glorios și am cumpărat un nou zgomot. producție incomprehensibilă, și nu inoxidabil, și nu ieftin hu.ya, dar ceva între bine și rău. Prețul acestui amortizor a fost de 1300 de ruble. (vânzătorul ma convins, mi-a spus vârsta mea că eșuarea e suficientă).
Vin acasă și alerg la garaj. Deșurubez jugul care conectează rezonatorul și toba de eșapament (se oprește ușor). Am pus amortizorul de zgomot, cu bucurie așezat în mașină am pornit motorul, deși nu există, nu! (așa cum spun ei "transformă h.y în obraz și motorul pornește") Ei bine, am pornit motorul. Dar nu era acolo. sunet de masina sport a rămas, sa uitat sub masina cu o lanternă, și apoi a mers la peremat mat, bine scurt și rezonatorul este, de asemenea, un sifon la sudură cu un borcan de rezonator și tubul în sine este uneori ars în curbe.
M-am întors la Cheboksary. Dar, înainte de asta, a cerut să conducă în comunitate „Lada Priora“ despre faptul că am cumpăra, Stinger, STT, sau poate chiar pune păianjen și zăpadă nou căzut. Dar băieții m-au convins. Au sfătuit să pună toate standardele. Și în cazul în care catalizatorul moare pentru a introduce o inserție. Și pentru a obține aproape același sistem ca păianjenul 4-2-1. E ieftin și furios.
I-am cumpărat înseamnă Cheboksary rezonator (toba de eșapament intermediar) de producție din nou, de neînțeles, dar, de asemenea, asigurați-vă că timpul meu este de ajuns. Prețul a fost de 1100 de ruble. Deși este greu de crezut că pentru 1100 de ruble poate exista un rezonator normal. Am venit acasă. Am construit o structură pentru a ridica mașina și pentru a schimba rezonatorul. S-au târât sub mașină. Și așa cum mulți oameni scriu, acele nuci în locul fixării catalizatorului și rezonatorii nu se îndepărtează, dau 90%. De asemenea, nu am reușit să mă întorc. A trebuit să taie marginile piuliței și să folosesc o dalta mică pentru a le desuruba. Deșurubat, astfel încât cele două piulițe, am luat capul 13 și a decis să se întoarcă încă departe ultima piulița (a fost cea mai mare greșeală) ușor răsucită și tras PIN-ul. Ei bine, în acest caz, am știut deja ce să fac, așa cum citit că problema multora. Am forat restul acului și am pus doar un șurub de alamă. Și problema a fost rezolvată. Deci, pentru cei care s-au adunat SCHIMBARE rezonator NU INCERCATI SA SLABITI catalizator NUTS sau tăiat departe și a încercat să deșuruba FRONTOANELOR SAU zădărnicit toate știfturi și le și șuruburi de alamă stavte forate.
Am pus un șurub de alamă, lubrifiind tot grasimea. Am cumpărat-o o piuliță specială. Dar mi sa părut că sunt slabi. Iar nuielele de aramă au fost decupate la fabrica. De ce alama? Da, pentru că nu ar trebui să fie așa. Și poate că viitorul proprietar le va deșuruba fără dificultate. De vreme ce sper că vârsta mea va fi suficientă. Am înșurubat totul, închis-o cu plăci, pentru a evita răsucirea nuci. Am atârnat-o pe benzile de cauciuc. Și VOIL, tăcere, nimic în care nu contează.
Deci nu este nimic deosebit de dificil să înlocuiți toba de eșapament și rezonatorul. Ar fi răbdare. Apropo, a arătat catalizatorul, plasa este curată și nu este înfundată. Deci puteți să mergeți.
Vă mulțumesc tuturor pentru atenția acordată. Drumuri plate și verde)
Semnează o tobă de eșapament nesănătoasă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: