Chevrolet cruz și lacetti - blog opel-ok

Trebuie să înlocuiți Chevrolet Cruz sau Lacetti? Contactați centrul de service Opel-OK - specialiștii noștri vor înlocui piesele rapid și fără costuri suplimentare. Este profitabil, convenabil și simplu!







Design și caracteristici ale ondulelor conductoarelor de admisie Chevrolet Lacetti și Cruz

Sistemul de evacuare de autovehicule Chevrolet Lacetti și modelul său succesor Cruze a fost construit pentru schema modernă de a asigura etanșeitatea și, în același timp posibilitatea de a vibrațiilor longitudinale și transversale ale elementelor sale individuale. Acest lucru se realizează prin utilizarea conductei de primire în acesta încorporat metallokompensatorom (burduf sau ondulat) - lungimea tubului multistrat metalic flexibil mai scurt încorporat fixedly în țeava de eșapament din față.

Ambele modele folosesc aceeași metallokompensatory, mult mai ușor decât înlocuirea tobei de eșapament ondulat Chevrolet Cruze și Lacetti. Aplicația găsește două tipuri de ondule:

  • 3-strat (Innerbraid) este o țeavă ondulată cu panglică metalică interioară și exterioară;
  • 3 straturi armate (Interlock, denumit și "original") - aceeași conductă cu un strat interior suplimentar.






Și pe diferite modificări ale mașinii sunt instalate onduleri de două dimensiuni - lungime 200 și 250 mm, în ambele cazuri diametrul țevii este de 50 (51) mm.

Înlocuirea tobei de tobe Chevrolet Cruz și Lachetti

Notă: Înlocuirea tobei de eșapament ondulat Chevrolet Lacetti și Cruz este posibilă numai pentru a avea mașini de garanție expirat. În cazul în care mașina este încă în garanție, în caz de uzură și rupere sau onduleuri Burnout schimbare întreaga conducta de recepție, deoarece numai în acest caz, garanția este menținută.

Pentru autovehicule vechi este posibil să înlocuiți amortizorul de zgomot Chevrolet Lacetti indiferent de tipul de defecțiune. De regulă, operația de înlocuire a compensatorului metalic este după cum urmează:

  1. Demontarea țevii de admisie din galeria de evacuare și din amortizorul de zgomot;
  2. O bucată de ondulație prin intermediul unui polizor unghiular sau în alt mod;
  3. Decuparea site-ului de ondulare;
  4. Montarea unei noi onduleri prin sudare cu arc electric;
  5. Montarea țevii reparate în poziție.

Această operațiune necesită un timp relativ mic și de două până la trei ori mai mici pentru repararea unui burduf ars sau distrus.

Navigare după înregistrări







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: