Recent, cererea de mașini uzate din Rusia a crescut semnificativ. Și unii vânzători sub zgomotul - peste etichetele de preț umflate - încearcă să "îmbină" mașinile care au fost într-un accident. Uneori este dificil să "calculezi" o astfel de mașină. Dar există câteva semne inconfundabile asociate cu starea vopselei.
Pentru a vopsi în mod calitativ mașina după un accident, trebuie să-i pregătiți corespunzător suprafața. Aceasta, desigur, necesită timp. Dar mulți proprietari ai "bătăilor" își regret timpul și încearcă să scape de mașină cât mai repede posibil. Producătorii de automobile nu le pasă. Prin urmare, ei nu se obosesc cu pregătirea suprafeței, făcând acest lucru pentru o "bifă". Cel mai adesea, cu o astfel de hack, puteți găsi că suprafața oricărei părți a corpului a fost grav teren. Deci, există o probabilitate de a găsi benzile rămase după procedurile de pictura.
SUPRAFAȚA MUTEI ȘI MICROWAVES
Dacă o parte din caroserie a autovehiculului a fost repetată, puteți vedea o "coajă de portocală" pe ea. Pur și simplu puneți, într-un singur loc, suprafața oglindă a vopselei devine brusc neclară. Și dacă te uiți din unghiuri diferite, care vor deveni evidente și mikrokapli.Poetomu atunci când cumpără o mașină cu un kilometraj ar trebui să-l inspecteze cu atenție din toate părțile, și din unghiuri diferite și sub diferite de iluminare. În cazul în care aparatul nu a fost într-un accident, suprafața și textura de vopsea peste tot ar trebui să fie odinakovymi.Pravda, „coaja de portocala“ apare uneori pe un sistem complet nou de masini, dar este deja vorba despre calitatea proastă a brandului. Anterior, acesta a fost păcatul "chinezilor". Dar, recent, au început să-și trateze mărfurile mai responsabil.
Din nou, din cauza reticenței artiștilor să-și petreacă o mulțime de timp pentru a pregăti masina pentru lucrări de restaurare, puteți găsi urme de deyatelnosti.Stoit lor neprofesionist uita-te atent la capetele parti ale corpului. Dacă ai noroc (sau, mai degrabă, nu noroc), acesta poate fi identificat urme de chit, care pur și simplu a uitat să lustruiască. Aceste „surprize“ se găsesc de obicei la capetele aripilor, portiere, portbagaj sau kapota.Kak a spus sicriul doar deschis. Faptul că 9 din 10 cazuri, potențialul cumpărător nu va deranja să joace Sherlock Holmes, și inspectarea fluenta vehiculului.
Pentru a repara orice element de corp, acesta trebuie scos din masina. În consecință, foarte des după aceea, elementele de fixare sunt pierdute sau sparte - diferite șuruburi de șurub și dopurile lor. După cum arată statisticile, aproape nimeni nu se deranjează să înlocuiască elementele de fixare. De obicei, piesa este fixată simplu la restul de 2-3 șuruburi. Deci, găsirea absența unui corp de poate fi o certitudine de 90 de procente presupunem: elementul a fost eliminat pentru reparații sau perekraski.No nu doar absența discuțiilor de fixare cu privire la lucrările de reconstrucție. În principiu, chiar și pe autoturismele de 12-14 ani, toate bolțurile și știfturile pot fi instalate. Și dacă vânzătorul susține că mașina în accident nu a fost implicat, dar încă mai există îndoială, este necesar să se uite la șuruburile de sub capotă. Astfel, faptul că dețin culoarea krylya.Ih din față nu trebuie să fie diferită de culoarea caroseriei, în plus, nu trebuie să existe urme de chips-uri și șuruburi potertostey.Sledy spun că au fost filate pentru a elimina aripa. Dar de ce? Nu există atât de multe opțiuni. În plus, dispozitivele de fixare deteriorate (în funcție, desigur, de metal) pot începe rapid să ruineze.
Toată lumea știe că decalajele dintre părțile corpului ar trebui să fie aceleași. Singura excepție de la această regulă este numai vechea "chineză", pe care au colectat-o "pe genunchi" și pe "patrioții" noștri din prima generație. În caz de lacune, nu vă fie teamă să văd excesiv de meticuloasă. Totuși, nu este cumpărată o ciocolată pentru o sută de ruble. De aceea, ne îndreptăm cu îndrăzneală către un conducător și procedăm la măsurători. În cazul lucrărilor de restaurare și, prin urmare, de vopsea, este absolut imposibil să facem lacunele perfect netede (ca în fabrică). Nici măcar nu ajută masterul profesionalismului. Omischno lacunele sunt verificate pe barele de protecție, capota, portbagajul și ușile. În mod ideal, ar trebui să fie aceleași pe ambele părți. Dacă nu este cazul, cel mai probabil mașina a fost implicată într-un accident. Același lucru se poate spune și în cazul în care o parte a corpului este de două milimetri deasupra celeilalte.
În cazul în care orice părți ale corpului recoloured relativ recent, culoarea sa (sau luciu lac) un pic, dar va fi diferit de principalul magazin de culoare avtomobilya.Spetsialisty, desigur, încearcă să se ascundă în mod specific urmele „de tranziție“, astfel încât redresa puternic efectele noii vopsea . Cel mai adesea, au pus-o pe cea veche. În același timp, stratul său devine treptat mai subțire, ajungând la un minim în jurul mijlocului părții reparate. Această metodă este destul de comună. Este recurs la momentul în care mașina trebuie să fie "drenată" cât mai repede posibil. Deoarece după o scurtă perioadă de timp, noua vopsea începe să se ardă și este neuniformă.
NU CONECTAȚI FARA LIBERĂ FARA
Cu cat masina era mai veche, cu atat mai intunecata isi schimba culoarea si lumineaza optica din fata. La autovehicule, a căror vârstă a trecut de zece ani, farurile native sunt, de obicei, tulbure și ușor prăfuite. Faptul că, chiar și cele mai fiabile și de înaltă calitate, mărcile nu sunt în măsură să ofere pentru o astfel de perioadă lungă de timp, de a proteja optica de efectele faktorov.Naprimer negativ, razele soarelui peste efectul de timp pe suprafața de plastic, motiv pentru care acesta devine tulbure. Un nisip, murdărie și de iarnă reactivi acționează ca o pulbere abrazivă și zgâria poverhnost.Tak că în cazul în care mașina în fața dumneavoastră cu orașul și farurile sale nu diferă prospețime și strălucire - probabil că nu a fost un pic. Cel puțin în față. Cu toate acestea, trebuie să ne amintim că unii proprietari de b / mașinile sparte de schimbare optica nu este unul nou și vechi, care pot fi întotdeauna găsite pe bazaruri specializate.
Articole similare
-
Închiriați o mașină într-o spălătorie auto pentru a evita trucurile
-
Cosmetica din URSS, care lipsea întotdeauna în geanta cosmetică a unei femei sovietice, naibii
Trimiteți-le prietenilor: