Cum de a alege un traul?
Compania proiecteaza si „POLITRANS“ produce diferite tipuri de semi-remorci (traule) pentru diferite tipuri de condiții de marfă și de drum. Principalele tipuri de TSP produse traule sunt: agabaritice năvod și vysokoramnye, platforma de semi extensibila la bord semi sortimentovozy lemn-remorci si semiremorci de tip pritsepy.Kazhdy are diferențele sale în design și echipamente.
Cumpărați cu ușurință o semi-remorcă - alegerea traulelor este minunată, pentru fiecare gust și culoare. Dar pentru a cumpăra o semiremorcă plătit mai târziu la operațiune este necesară definirea unor parametri de bază - greutatea și dimensiunile încărcăturii, condițiile de operare (transportul principal sau de transport de off-road), precum și modelul tractorului.
TRALIURI CU FRUMOASE
Pe baza condițiilor de funcționare, astfel de traule sunt instalate adesea suspensii pneumatice. Vă permite să reglați distanța la sol, să distribuiți uniform sarcina și să creșteți stabilitatea semiremorcii. Suspensia pneumatică în timpul funcționării reduce semnificativ uzura pneurilor. Acest lucru se datorează faptului că acest tip de suspensie pe traul vă permite să instalați axele de ridicare și de tracțiune.
În plus față de uzură, aceste opțiuni reduc raza de cotitură și fac traulul cu rame mici mai manevrabil. Mărimea anvelopei pe semiremorcile cu platformă joasă, de regulă, R 17.5.
Zona de marfă a vehiculelor cu profil redus este echipată cu șicanuri. Ei repede, fără efort suplimentar și cu o unealtă specială, sunt rearanjați la dimensiunile necesare ale șenilei pe șenile și se fixează în siguranță în timpul transportului.
Pentru transportul mărfurilor de lungă durată sunt produse traule cu rame mici cu o platformă glisantă (telescoape). Caracteristica principală a acestora este un cadru glisant telescopic, capabil să se extindă la 7 metri cu fixare după 1 metru. Lungimea maximă în poziția extinsă a traulei este de 21 de metri. La fabricarea cadrelor pentru astfel de traule, se utilizează numai dispozitive de ridicare importate cu rezistență ridicată. Ușile cu traul telescopic au 3 până la 7 osii și o capacitate de încărcare de până la 90 de tone.
Pe traul, tehnicianul poate suna singur. Pentru aceasta se folosesc trei tipuri de scări: "colț", mecanic și hidraulic.
„Cotită“ scări în poziția pliată pentru a forma o platformă plană cu platforma și crește util ploschad.Takaya scări construcția sa reduce semnificativ rezistența aerului în timpul conducerii semiremorcii. Și acest lucru, la rândul său, reduce consumul de combustibil.
Scările mecanice cu scară unică sunt echipate cu ajutorul dispozitivelor de prim ajutor pentru ridicare și coborâre.
Rame hidraulice de dublu adaos. Astfel de scări sunt potrivite pentru sosirea vehiculelor cu un spațiu liber la sol. Intrarea echipamentelor pe platforma semiremorcii este posibilă prin propriul curs. Unghiul de intrare este mic de la 8 la 10 grade. Pentru a preveni alunecarea echipamentului atunci când intrați în toate tipurile de coridoare, există bare speciale împotriva alunecării.
SEMI-TRAILERE ALE PASABILITĂȚII MAI MULTE (SEMITRAȚIILE DE ÎNALT CRISTAL)
Suspendarea semiremorcilor cu sarcină mare TSP - dependentă. Este destul de greu și foarte potrivit pentru utilizarea pe șosea. În plus, suspensia de primăvară este complet reparabilă fără utilizarea unor unelte speciale. În plus, suspensia de primăvară permite utilizarea de anvelope de dimensiuni mari.
În gama de modele de semiremorci cu încărcătură mare TSP există traule cu capacitate de transport de la 30 la 105 tone. Lungimea platformei variază de la 7 la 17 metri, iar în această variantă, cadrul telescopic nu mai este utilizat.
Semiremorcile cu capacitate mare de trecere sunt realizate într-o versiune unică sau în două variante, în funcție de numărul de greble de tractare. Acest lucru este important atunci când utilizați o semi-remorcă în condiții off-road pentru a trage o semiremorcă de-a lungul unei piste. Numărul de axe ale înălțimilor mari variază de la 2 la 4.
Semi-remorcile cu înălțime ridicată sunt finalizate, precum și semiremorcile cu rame mici de diferite tipuri de scări.
Semiremorci pe bord
Semiremorcile de înmatriculare TSP sunt, de asemenea, proiectate în principal pentru operarea în condiții de trafic intens, cu o greutate maximă de încărcare de până la 50 tone și o lungime de 12 până la 14,2 metri. Designul și caracteristicile bortovikov-le face un instrument universal pentru transportul de produse de țeavă, produse din beton armat, mașini-unelte și echipamente și alte bunuri.
Versatilitatea ei este că, printr-un număr de prize pentru PIN-ul poate fi mutat și au folosit aceeași remorcă cu diferite tractoare. În plus, toate plăcile sunt detașabile. Prin eliminarea lor, puteți transporta marfă, depășind semnificativ lățimea site-ului și folosind glisante conică - transporta o sarcină mare.
Semiremorci-vânzători (SORTEMENTOZOZY)
Un alt tip de semiremorci produse de firma "Politrans" - semiremorci pentru lemn (sortimentovozy). Camioanele TSP sunt disponibile în versiuni cu 2 sau 3 axe, cu o capacitate maximă de încărcare de până la 45 de tone. Pendant pneumatic, arc sau în versiunea unei punți de echilibrare a arcului. Ultimul tip de suspensie este ușor de întreținut și reparat, reduce uzura mecanismului de rulare și asigură o funcționare fără probleme.
Pentru a fixa jurnalele transportate, se folosesc conuri mobile și dispozitive de conectare. Siguranța cabinei șoferului de la deplasarea longitudinală a sarcinii asigură ecranul frontal.
La alegerea semi-remorcă, cu excepția caracteristici tehnice și structurale, este important să se ia în considerare, de asemenea, ambalajul său. De exemplu, echipamentul de bază al tuturor PMT modele semi (agabaritic, teren vysokoramnyh, cherestea și masă) include:
- antrenare pneumatică pentru frânele Wabco
- Dispozitiv de sprijin Jost
- roata de rezerva
- caseta de instrumente
- fenders
- protecție laterală
- dopuri de șoc
- expandere extensibil
În plus, semi-TSP poate lucra în pereche cu aproape orice tractoare - Kamaz, Iveco, Man, Volvo și altele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: