Conde nu se va întoarce deloc, din cauza lipsei de frion. Conectați echipamentul la frion, inselat ceva de genul 4 bari la o buclă de joasă pe care nu merge, deoarece compresorul kondeya nu este pornit deloc.
Eliminat unitatea de control al climei (krutilki interior) karbyuratorkoy spălat, și a constatat că un picior pe unitatea ventilatorului, detașat. Cositorite și colectate înapoi. Eliminat plafonul cupola în căutare de senzorul de temperatură a aerului - nu este acolo!
Și astfel, după realimentare în 4 baruri avem următoarele:
1. Puterea la compresor este de 11,4 V (măsurată pe chips-urile compresorului)
2. Temperatura senzorului din salon este de 29g.
3. Senzor de temperatură pe stradă 40g.
4. Ecartamentul unui lichid de răcire 81г.
5. Senzor de temperatură a vaporizatorului 38g.
6. Senzorul de presiune al lichidului de răcire este de 3-4 bari.
7. Maximul compresorului kondeya că este posibil ca această oprire de 70% să indice 0, până la 70% crește rapid, apoi se oprește.
8. Ventilator de aspirație electrică de aer condiționat 20%
Am încercat să umple atât înălțime cât și joasă. Eroare B1000 și a rămas. Umplut cu scurgeri de vopsea NO, dar după ce ați deconectat aparatul după o oră de presiune a agentului de răcire 0
Ce ar trebui să fac? se agata?
De asemenea, testat în paroge în masă la stânga, alimentarea cu energie a unității climatice. Singurul „vechi“ pishit că trebuie să existe un senzor de temperatură în lampa de tavan, dar am avea acolo de la naștere nu a fost. O am în unitatea climatice.
Da, da. apoi forumul cel mai ospitalier.
Nu fi ofensat, dar nu există suficienți specialiști pentru a înțelege ce nu poate face comunul fără să vadă mașina - este extrem de dificil.
Cine este online
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 0 vizitatori
Trimiteți-le prietenilor: