sistem de alimentare, autoservire
Repararea sistemului de alimentare cu energie electrică, instrucțiuni pentru repararea sistemului de alimentare cu combustibil al ferăstrăului 2170, ordinea de asamblare și dezasamblare a elementelor sistemului de alimentare cu energie electrică a frezilor 2172, etapele de demontare și instalare a injectoarelor în autovehiculul modulului Prior. Presiunea de combustibil în sistemul de alimentare Sistemul de alimentare cu energie Lada Priora, Lada Priora, repararea reparațiilor motorului
Indicatorul principal al funcționalității sistemului de alimentare al motorului VAZ 2170 este presiunea combustibilului din conducta de alimentare.
În condiții de presiune insuficientă a carburantului, sunt posibile următoarele:
- funcționarea nesustenabilă a motorului prioritar;
- oprirea motorului la ralanti;
- reducerea turației motorului la ralanti;
- Accelerarea inadecvată a mașinii (motorul VAZ 2171 nu dezvoltă o putere completă);
- Scăderea motorului în timpul conducerii.
Presiunea combustibilului din sistemul de alimentare al Priora este verificată cu ajutorul unui manometru profesional și a unui furtun cu o priză originală pentru conectarea la o supapă situată pe șina de alimentare.
1. Puneți contactul și ascultați: pentru câteva secunde trebuie să auziți sunetul pompei electrice lada priora. Dacă nu se aude, verificați circuitul electric al suflantei electrice.
remarcă
Dacă ați aprins aprinderea de trei ori fără a încerca să porniți motorul, pompa de combustibil electric nu va porni din nou, ceea ce nu reprezintă un semn de defecțiune. Acesta va începe în același timp cu pornirea motorului cu demarorul.
2. Reduceți presiunea din sistemul de alimentare VAZ 2172 (vezi "Reducerea presiunii combustibilului în sistemul VAZ 2172").
3. Deșurubați capacul de protecție al duzei pentru a monitoriza presiunea combustibilului la capătul șinei de alimentare. Rețineți că în capac este instalat un inel de etanșare. Dacă inelul este rupt sau pierdut elasticitatea, înlocuiți-l sau întregul capac.
remarcă
Pentru claritate, lucrarea este arătată cu capacul decorativ al motorului Prior eliminat.
Sfaturi utile
Dacă nu este posibil să utilizați un manometru profesional, utilizați un manometru convențional cu un furtun și o clemă. Manometrul trebuie să aibă o scală de măsurare de cel mult 1000 kPa (10 kgf / cm2), iar prețul de divizare nu trebuie să depășească 20 kPa (0,2 kgf / cm2). Acordați atenție conexiunii fiabile (rulare) a manometrului și a furtunului.
4. Folosind un capac de protecție metalic al supapei de autobuz, scoateți bobina (la fel ca în anvelopă) ...
remarcă
Atunci când rotiți bobina, o cantitate mică de combustibil se poate scurge, așa că mai întâi puneți o cârpă sub suflare.
5. ... și scoateți-l din fiting.
6. Conectați un furtun cu un manometru la unire. Fixați furtunul pe unire cu o clemă de furtun și verificați dacă acesta este bine fixat. Porniți motorul și verificați presiunea pe manometru. Ar trebui să fie de 380-400 kPa (3.8-4.0 kgf / cm2).
Sunt posibile următoarele cauze de scădere a presiunii:
- regulatorul de presiune al combustibilului este defect;
- filtrul de carburant pentru filtre fine sau filtrul de combustibil este înfundat;
- pompa electrică de benzină VAZ 2170 este defectă.
7. Opriți motorul și reduceți presiunea din sistemul prioritar (vezi "Reducerea presiunii carburantului în sistemul de putere al motorului priora").
8. Deconectați manometrul de conexiunea de control al presiunii VAZ 2171, înșurubați bobina în unire și instalați un capac de protecție pe unire.
Sistemul de combustibil al motorului Lada Priora
- - Sursă de alimentare
- - Presiunea de combustibil în sistemul de alimentare
- - Reducerea presiunii combustibilului în sistem
- - Înlocuirea filtrului de aer
- - Înlocuirea pompei de carburant
- - Repararea pompei de combustibil
- - Înlocuirea rezervorului de combustibil
- - Înlocuirea ansamblului de accelerație
- - Demontarea și instalarea unui regulator de ralanti
- - Înlocuirea încărcăturii de carburant
- - Verificarea și înlocuirea injectoarelor
- - Cablu de acționare a clapetei
Sisteme de motoare Lada Priora
Întreținerea sistemului de alimentare cu energie electrică, răcire, lubrifiere, eliberarea gazelor de motor VAZ 2170 Prior, un manual de reparații pentru motor, capete cilindrice VAZ 2172 anterior. Modificări ale vaselor motorului 2171 anterior.
demontarea și asamblarea motorului de către propriile mâini
gbc, depanare fotografie
sistem de lubrifiere, inspecție și întreținere
sistem de răcire, dispozitiv
sistemul de alimentare cu motor, repararea și reglarea
sistemul de recuperare a vaporilor, ajustarea
sistem de evacuare, întreținere
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: