Mulți dintre noi le vopesc mașinile, unele nuanțe atât ale lor, cât și ale altora ". Dar cum să coloreze mașină, astfel încât să nu plătească amenzi fără sfârșit și cum să se comporte în cazul în care sunteți oprit de către inspectorul de poliție rutieră, referindu-se la faptul că mașina ta nu este tonifiat GOST. Luați în considerare în acest articol.
- Parbriz - cel puțin 75%
- Usi laterale laterale - nu mai putin de 70%;
- Alte sticle - ne-standardizate
În plus, parbrizele colorate nu trebuie să denatureze percepția culorilor alb, galben, verde, roșu și albastru. Și, de asemenea, nu trebuie să fie oglindită.
Pe nota pentru ventilatoare de a pune o bandă colorată (bandă protectoare de lumină) pe parbriz. Lățimea acestei benzi nu trebuie să depășească 15 centimetri, altfel este prevăzută penalizarea!
Deci, ceea ce avem, potrivit legii, toată lumea poate face ferestrele din spate cel puțin complet surde, dar geamurile laterale și parbrizele laterale nu trebuie să depășească standardele GOST stabilite.
În cazul în care ați oprit inspectorul DPS. cu o explicație că nu aveți tonifiere conform GOST, trebuie să știți următoarele:
- Pentru a verifica inspectorii de transmisie a luminii folosesc în principal dispozitivul "Blick". care este conectat la rețeaua de bord a autovehiculului prin intermediul prizei brichetei. Totuși, așa cum este scris în instrucțiunile dispozitivului, acesta oferă citiri corecte numai atunci când tensiunea de rețea este de 12 volți +/- 0,6 volți. Și apoi aveți dreptul să refuzați inspectorul, conectați dispozitivul la mașină, spunând că aveți o baterie necorespunzătoare. De exemplu, tensiunea rețelei de la bord a autovehiculului VAZ 2112 cu motorul în funcțiune este de aproximativ 13,4 volți, iar motorul înfundat depinde deja de bateria dvs.
- În plus, dispozitivul. care va fi măsurată, ar trebui să indice perioada de funcționare a acesteia. În cazul în care durata de viață a dispozitivului a expirat, trebuie verificată neapărat
- Inspectorul poliției rutiere ar trebui să indice în protocol. cu care s-au făcut măsurători ale instrumentului, indicațiile acestui dispozitiv și data finalizării validării. Pe dispozitivul însuși ar trebui să existe un sigiliu și o etichetă. cu indicarea perioadei de verificare
- Trebuie de asemenea remarcat faptul că dispozitivul nu este permis să se utilizeze în condiții meteorologice ploioase sau în îngheț. cu o temperatură sub -10 grade. Dar poți face măsurători în orice moment al zilei. atât în timpul zilei cât și în timpul nopții
- Conform GOST 5727-88, pentru a măsura transmisia luminii, este necesar la trei puncte ale fiecărui eșantion în câmpul de vedere normativ (în figura de mai jos este prezentată în figura 9). Rezultatul este media celor trei valori măsurate
Localizarea zonelor de reglementare A și B a ferestrei frontale și câmpul de vedere P regulator este prezentat în figura de mai jos:
- Limita părții transparente a ferestrei laterale din stânga;
- Fereastra laterală din față a ferestrei frontale;
- Fereastra de curățare a ferestrelor față
- Limita zonei normative A;
- Limita zonei normative B;
- Bordajul părții transparente a ferestrei frontale;
- Fereastra din partea dreaptă a ferestrei frontale;
- Bordajul părții transparente a ferestrei din dreapta;
- Trase din avioane care sunt limite ale câmpului normativ de vedere II
Acum, să luăm în considerare câteva cazuri de oprire a conducătorilor auto de către inspectorii DPS. Așa cum se întâmplă adesea, poliția rutieră poate cu ochiul liber pentru a determina procentul de transmitere a luminii și rupere necesită umbrire. Cu astfel de inspectori și nimic pentru a vorbi despre, pentru a determina transmisia luminii la ochi, el nu are dreptul. În cazul în care dispozitivul este încă acolo, iar el a arătat excesul ratei admisibile de nuanțare, inspectorii pot încerca apoi să atragă șoferi la justiție, referindu-se la articolul 19.3 din Codul administrativ, care pedepsește neascultarea la solicitarea legală un inspector pentru a elimina nuanța. Cu toate acestea, în acest articol nu există nici o mențiune de tonifiere, dar această cerință este oarecum recunoscută. Și această întrebare ar trebui să fie întrebată de inspector.
Din cele de mai sus rezultă că cerințele inspectorului de a rupe imediat nuanța sunt ilegale. Dar, după cum se știe legea care arborează. Și atunci va fi mai bine să-l joace în condiții de siguranță și spun că nu se poate elimina nuanța și eliminarea ineptă de tonifiere în mod necesar duce la deteriorarea sticlei, și, prin urmare, limita de revizuire.
Așa cum nu există nici o lege, care prevede în mod clar că inspectorul de poliție rutieră are dreptul de a lua vehiculul la un atelier de lucru în cazul în care se va face măsurătorile necesare ale ferestrelor de transmitere a luminii. Prin urmare, nu există niciun temei juridic pentru acest lucru!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: