Unde este calculatorul VAZ 2114?
Blocul este situat în torpilă, direct sub instrument. Pentru a înlocui sau a demonta, este necesar să deșurubați șuruburile și să scoateți panoul din lateral, din partea laterală a scaunului pasagerului. Prin gaura formată, puteți vizualiza corpul computerului - este instalat în interiorul încuietorii din oțel.
Pentru îndepărtarea blocului electronic de gestionare este necesar să deșurubați un șurub și să scoateți cu precizie carcasa, luând o clemă. Desigur, trebuie să deconectați alimentarea de la rețeaua de la bord, altfel puteți dezactiva echipamentul scump. Un scurtcircuit este inamicul oricărui aparat electric, deci aveți grijă. Este de dorit nu numai să scoateți masa de la baterie, ci și să deconectați cablul plus.
Cum funcționează calculatorul?
La bază este un microprocesor, care este responsabil pentru funcționarea normală a tuturor dispozitivelor-cheie. Pe masina VAZ 2114 ECU colecteaza date de la senzori:
- Viteza vehiculului.
- Detonarea.
- Sondă Lambda.
- DPKV.
- Debitul aerului.
- TPS.
- Faza de injecție a amestecului combustibil-aer.
- Temperatura lichidului de răcire.
Acestea sunt cititorii care colectează informații despre funcționarea motorului cu combustie internă. Și de ce o colectează? Este corect să divizăm și să guvernăm următoarele mecanisme executive:
- Sistem de alimentare cu combustibil (pompă, injectoare).
- Sistemul de aprindere.
- Adsorber.
- Ventilația.
- Regulator de viteză în regulă (da, da, nu este un senzor, ci un actuator, nu trebuie să îl confundați).
- Diagnosticare automată.
Diagrama bloc a unității de control electronice de pe VAZ 2114 constă din trei cascade, fiecare cu propriile module de memorie:
- Block RAM (RAM) - un sistem care are memorie pe termen scurt. Stochează toate informațiile despre erorile care au apărut în timpul operației la pornirea curentă a motorului. Când contactul este decuplat (și computerul este dezactivat), toată memoria este ștersă și reîncărcată data viitoare când este pornită.
- EEPROM este un dispozitiv de stocare permanent programabil. Acesta este blocul în care este stocată cartea de combustibil (firmware) a unității de control electronice. De asemenea, stochează informații despre toate rezultatele de calibrare ale sistemelor. Și cel mai important - în această memorie este stabilit algoritmul sistemului de control al motorului cu ardere internă. Această memorie este permanentă, nu se șterge nici atunci când rețeaua de la bord este complet dezactivată. Aceasta unitate este programată atunci când efectuează procedura "firmware" pentru a îmbunătăți performanța VAZ 2114.
- Și ultimul bloc este EEPROM. Blocul de memorie este necesar pentru a asigura funcționarea normală a sistemului antifurt de pe mașină. Se stochează parole și codificări. Motorul poate fi pornit numai dacă datele schimbate între sistemul de imobilizare și EEPROM sunt identice.
Repararea și diagnosticarea unităților de comandă
În controlerul VAZ 2114 apar adesea defecțiuni. Sistemul are o funcție de autodiagnosticare - computerul interoghează toate nodurile și oferă o opinie despre capacitatea lor de a lucra. Dacă vreunul nu este în ordine, lampa "Verificați motorul" se va aprinde pe panoul de bord. Pentru a afla ce senzor sau actuator a eșuat, este posibil numai cu ajutorul echipamentului de diagnosticare special. Chiar și cu ajutorul faimosului OBD-Scan 'ELM-327, plăcut de mulți pentru ușurința de utilizare, puteți citi toți parametrii motorului, puteți găsi o eroare, îl puteți îndepărta și puteți scoate computerul VAZ 2114 din memorie.
Desigur, este greșit doar să ștergeți erorile. Aveți grijă, deoarece defecțiunile nu apar. Un bun exemplu - un prieten a rupt senzorul de oxigen. Și el tăie o greșeală în fiecare zi, pentru ca "ochii mei să nu-mi spună rahat". Dar motivul constă într-o lambda defectă. Dar dacă ECU nu dorește să răspundă la scaner? Verificați apoi următoarele:
- Există daune mecanice la incintă, inclusiv oxidarea și coroziunea.
- Siguranța siguranței, prezența tensiunii și conexiunea cu o alimentare minus.
- Se supraîncălzește dispozitivul?
Repararea independentă a unității de control este puțin probabil să funcționeze, munca prea delicată. Cu mâinile tale, poți să le înlocui doar cu una nouă.
Tipuri de computer VAZ 2114
Masina a fost produsă mai mult de 10 ani, îmbunătățită constant, caracteristicile devenind mai bune. Desigur, acest lucru a fost realizat prin utilizarea de motoare noi, senzori, actuatoare. Și cel mai important - datorită instalării unităților de control, a căror viteză este mult mai mare (cu toții ați auzit despre frecvența procesoarelor, este de la acest parametru care astăzi depinde de caracteristicile ICE).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: