Înlocuirea parbrizului Ford Fusion
Principalul lucru în instalarea geamului parbrizului pe o mașină Ford Fusion este calitatea. De la o instalare de calitate va depinde nu numai poziția corectă a geometriei corpului, ci și siguranța proprietăților care asigură stabilitatea în timpul mișcării.
Nu este nevoie să-și piardă din vedere, si uita de faptul că prematură înlocuiește sticlă auto, în special parbriz, ceea ce duce la niveluri crescute de accidente și de a crește șansa de a obține într-un accident pe drum, pentru că vizibilitatea se deteriorează și pentru un vehicul conducătorului auto.
Înlocuiți parbrizul într-o mașină Ford Fusion pe care o puteți utiliza fără a utiliza un serviciu de mașini specializat. Pentru a face acest lucru, este suficient să urmați o anumită secvență de acțiuni.
Procesul de înlocuire a parbrizului Ford Fusion
- Efectuați o mică pregătire a vehiculului pentru procesul de înlocuire. Este necesar să spălați mașina și să o uscați, pentru o uscare mai rapidă, deschideți toate geamurile și capacul portbagajului.
- Continuați să îndepărtați modelul care asigură securizarea parbrizului. Ca regulă generală, este formată dintr-un strat de rugină și dacă este detectat acumularea de ei prematură, apa va începe să curgă în interiorul vehiculului, rezultând în cabina răsfățată și deteriorarea caroseriei.
- Pe conturul superior din colțurile parbrizului există două încuietori, scoateți-le.
- Scoateți ștergătoarele de pe vehicul.
- Deschideți capota și trageți dispozitivul sub parbriz, pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile sub capacele decorative. Sub grătar, sub parbriz, sunt necesare două opriri pentru reglarea și reglarea noului parbriz.
- Accesul liber la geamul din interiorul mașinii. Acest lucru este necesar pentru a evita contaminarea și deteriorarea panourilor stâlpilor frontali și a plafonului. Este necesar să scoateți tavanul și panourile de pe stâlpii din față.
- Luați un ac gros sau un șurub, în colțul din stânga sus al parbrizului de etanșare va trebui să faceți o gaură. Dacă geamul este lipit de rama, în timp ce decupajul rămâne minim, încercați să folosiți un cuțit sau o lamă de pistol.
- Veți avea nevoie de un șir de chitară cu o lungime suficientă. Introduceți șirul în gaură. Folosind bandă adezivă din fibră de sticlă, potriviți marginile corpului astfel încât, atunci când lucrați cu un șnur, să le protejați de deteriorare. Trageți șirul în jurul întregului perimetru al parbrizului. La capetele șirului, puteți atașa tufișuri vechi din cauciuc, care vor înlocui mânerele. Puteți lua ajutorul unui partener, astfel încât va fi mai ușor să tăiați paharul, dar dacă ajutorul nu a fost acolo, puteți face acest lucru pe cont propriu. Încercați să mutați maxim șirul la geam când tăiați marginea inferioară și superioară a geamului, ceea ce va ajuta la protejarea corpului și a corpului împotriva deteriorării.
- După finalizarea operației de tăiere, scoateți-o ușor.
- Începeți tăierea vechiului material de etanșare, lăsați un strat de 1-2 mm, acesta va fi bine învelit cu un nou material de etanșare.
- Dacă a fost detectată rugina în timpul lucrului sub formarea parbrizului, este necesară pregătirea mașinii pentru lucrări de vopsire. Lipiți tavanul și toate elementele adiacente ale corpului cu bandă de vopsea pentru a nu murdări. Toate urmele de rugina sunt curatate la metal, folositi o perie metalica sau o foraj pentru aceasta. Apoi degresați și primetați întregul grund de suprafață cu proprietăți anti-coroziune. Lăsați suprafața grunduită uscată. După ce este complet uscat, vopsiți toate zonele tratate și așteptați până când toate sunt uscate. Atenție vă rog! Nu aplicați vopsea sau grund pe materialul de etanșare, deoarece aceste materiale nu se vor menține.
- După curățarea ramei de sticlă, aceasta trebuie tratată cu un grund sau cu orice degresant.
- Luați un pahar nou și tratați, de asemenea, marginile cu degresant, aplicați o bandă de 1-1,5 cm grosime și uscați bine paharul.
- Pe marginea interioară a noului parbriz, trebuie aplicată o garnitură de spumă. El se lipeste de-a lungul intregului perimetru, cu exceptia marginii inferioare, retragand pe fiecare parte de 8 mm.
- Cereți partenerului dvs. să vă ajute și încercați un parbriz nou. Instalați-l în orificiul standard, puneți la matriță și ajustați poziția opririlor inferioare, astfel încât partea superioară a matriței să se fixeze bine în poziție. Verificați golurile de pe laturi, acestea ar trebui să aibă aceeași dimensiune. Puneți un semn pe marcatorii de sticlă din partea inferioară în locurile unde sunt amplasate opririle, ceea ce vă va ajuta cu instalarea finală a geamului. Montarea sticlei este foarte importantă, toate sigilii și turnarea cu sticlă își iau locul, iar golurile sunt corectate, deoarece geamul din versiunea finală va fi instalat. Amintiți-vă că după o instalare completă va fi foarte greu să schimbați ceva.
- Scoateți geamul după montare, luați arma, cu etanșantul umplut și aplicați o bandă de etanșant fără a întrerupe întregul contur al geamului.
- Introduceți un parbriz nou pe locul personalului, verificați coincidența marcajelor și puneți-l manual pe contur. Spălarea cu spumă va ajuta la crearea spațiului liber între corp și geam. Turnarea înainte de instalare este de dorit pentru a evita contaminarea și apoi continuați să o instalați. Începe formarea fixată în colțul din stânga sus spre dreapta, atunci porțiunea laterală superioară este împins spre partea de jos și a reziduurilor insera contur pene de fixare. Luați puțin benzină și clătiți resturile de etanșant din geamul și caroseria mașinii.
- Parbriz fix cu banda de vopsea.
- Acum, mașina trebuie lăsată să se usuce pentru o zi, lăsați ferestrele deschise, dar nu aveți nevoie să deschideți ușile și să le bateți.
- A doua zi, când totul este uscat, efectuați un test de scurgere, dacă se detectează scurgeri, va fi necesar să se îndepărteze turnarea și în locurile în care stratul se scurge cu un material de etanșare. Re-lipiți formarea și lăsați structura să se usuce.
- Lipiți pe patch-urile de sticlă pentru oglinda retrovizoare și atașați o oglindă.
- Continuați să asamblați toate piesele îndepărtate anterior. Strângeți tavanul, panourile frontale ale rafturilor laterale, jabotul de plastic și ștergătoarele. Reglați imediat poziția ștergătoarelor. La sfârșitul lucrării, îndepărtați toate acoperirile protectoare din corp și interiorul mașinii și vopsiți banda de vopsea.
După finalizarea înlocuirii parbrizului, este imposibil:
- parcați mașina pe bordură.
- utilizați un cric sau un ascensor.
- încalcă limita de viteză.
Citiți de asemenea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: