Toate bune dnya.prodolzhaetsya redoing remorcă krepysh.protsess este lent, deoarece mai mult și de muncă și de familie hlopoty.u a pereților laterali remorcii comprimabile și curățat fără probleme, dar cele două față și în spate este un chin, mai ales pe marginile de pretutindeni .not gestiona zalest .si aici, astăzi, a decis să elimine rugina de gidroliza.skhema ușor la nebunie și effektivna.dlya foarte necesită sudare invertor găleată de apă caldă și sodă calcinată.
Plus la o farfurie și un minus la o bucată de fier
Am curent de 100 de amperi și procesul a mers
Partea din stânga a fost jumătate în lichid și puteți vedea imediat diferența.
Și ceea ce este deja gata ... Îndepărtează atât vopsea, cât și rugină, doar o perie murdară va fi îndepărtată, deci ar fi o săptămână de suferință.
În continuare, până când toate eliminate au decis să facă roata de rezervă pe o ființă umană și nu se face ca mai înainte (de jos două știfturi) .lezhala în garajul meu pat de fier și din ea taie un profil pătrat, pur și simplu nu este foarte greu și a făcut un coș pentru roata de rezervă.
Partea din față a fundului este înșurubată, iar partea din spate este mai aproape de felinare și va fi fixată cu știfturi cu încuietori.
Cusăturile nu sunt cu siguranță perfecte, dar nu le gătesc în fiecare zi.
Pentru locul acestor șuruburi temporare vor exista știfturi cu încuietori, astfel încât să nu sară.
Și acest tip de pomenyat.ochen szadi.proboval udobno.koleso interiorul boltaetsya.i nu ședinței krepko.vot doar profil ușor myagkovat.no nu este strashno.nagruzki nu mare.
Ei bine și pe ea în timp ce vse.prodolzhenie urmează.
Trimiteți-le prietenilor: