Plecarea din Burzhuyskiye
Acestea sunt toate excursii în orașele din partea civilizată a Europei. Să displace cei tovarășilor mei din cauza unei boli (ca huliganism - este o boală), care a fost transformată în ieșire gastronomică extrem de sus. Cum au reușit, voi vorbi despre mai târziu, dar acum doar rețineți că, chiar dacă nu aveți sulițe, iar granița ai trecut prin pădure, fiind încă în Germania (Franța, Danemarca, etc -. Subliniere), puteți să fii calm. Cel puțin pentru sănătatea ta. Nu veți fi niciodată bătuți de moarte de polițiștii beți doar pentru faptul că sunteți un moscovit (Petrograd, Voronej, etc.). Veți fi aproape garantat să faceți mișcări puternice în spațiu, folosind o astfel de cucerire minunată a culturii, cum ar fi autostopul (încercați să mergeți în Rusia pentru oprire!). Pe de altă parte, euro-ieșire se adaugă în mod semnificativ ventilator respekta pe motiv că euro-ieșire necesită un mijloc semnificativ pentru un tânăr sau abilități analitice-penale mai puțin frecvente, în cazul în care moneda este absent. Cel mai mare dezavantaj al plecării în euro este că durează foarte mulți bani și / sau timp (până la trei săptămâni).
Excursie extremă
Condițional, acestea includ plecări la distanțe foarte lungi. În ultimii ani, cei care au pus bazele huliganism moderne, a călătorit la Vladivostok pe câini (adică trenuri). Și în clasamentul meu personal de numarul unu hit va fi întotdeauna o încercare de grup de însoțitori din carne navigheze în Suedia, pe o plută. Pentru a decide cu privire la acest lucru într-o lingură (și a fost zilele administrației consiliului), trebuie să fii nu doar curajos. De la mine personal fanii familiare cel mai departe de plecare are legendarul trio Chagall-Nycz-Koreiko (la aceasta vom reveni), care a ajuns la câini Tyumen.
Ieșire extremistă
Dar excursii cu adevărat extreme (mai precis, extremiste) sunt excursii în regiunile tradițional ostile Rusiei, rușilor în general și Moscovei în particular. Desigur, zazhratyh (conform lipsit de înțelegere provinciali) Moscoviții nu le place oriunde altundeva, dar există doar câteva regiuni, din care aspectul este unic. cuvintele decente de aici nu se potrivesc, dar orașul o numește o încercare de sinucidere. Nu este nevoie să fie un om de știință de rachete pentru a ghici - este vorba despre republicile din Caucazul, într-o măsură mai mică - Kalmikia, o parte din Soci. În ultimii ani, Voronej și N. Novgorod s-au alăturat orașelor extreme, după ce au primit numele Omonovsk-City într-un mediu huligan. Cei din urmă au fost în rușine după ciocniri majore cu poliția locală. Principalul dezavantaj al plecarii extreme este aproape garantat prejudiciul corporal (dupa o excursie in Osetia de Nord, a trebuit sa ma culcam de doua ori sub bisturiu).
Dar plusurile în ieșirile extreme sunt mult mai multe decât ar putea părea la prima vedere. În primul rând, minus-ul menționat mai sus este atât un plus. Du-te, știind în prealabil că va fi mochilovo, fără ca nici un nobil "culcat în jos să nu bată", și acesta este un examen bun pentru un bărbat. La iesiri poti invata sa fumezi teama si sa lupti pana la ultimul (indiferent, oftat sau rival). În al doilea rând, cu privire la extreme timpii de ieșire naveta mai puțin oameni rareori trece peste o sută cincizeci, dar numărul este în creștere cu fiecare sezon (desigur, mai veche tradiție de a călători într-o anumită băși, cu atât mai mare călătorie). Deci, prima ieșire la Vladivostok (Vladikavkaz), la începutul anilor 90 au participat trei persoane, iar în locul 98, când a fost cu sufletul la gură și am avut deja o sută. O sută de ani, de asemenea, se afla în prima călătorie la Elista. Oricum, în afara excursilor extreme nu există alte evenimente suplimentare, atmosfera are dreptate. Cea de-a treia, nu inferioară importanței primului plus (care decurge din cel de-al doilea) este posibilitatea stabilirii și extinderii legăturilor sale în ultra-mediu. Oamenii sunt puțini, totul este ca pe o palmă și e suficient să te arăți o dată ca luptător, ca să ai o parte relativă din respect. Mai mult decât atât, de regulă, persoanele foarte grave (din toate punctele de vedere) care aparțin unor firme - grupuri de luptă cu un sistem de clan - călătoresc spre ieșiri extreme. Este vorba de oameni din firme care sunt comandanți, ideologi și, în general, de fiecare mișcare a fanilor. Și membrii companiei urmăresc îndeaproape fanii obișnuiți, stabilind contactul cu cele mai valoroase. Eu, de exemplu, pentru o lungă perioadă de timp (până la „arogant“ :)) a fost un „de aur stilou“ periodice de carne, pentru care a fost iubit și respectat. Cum a răspuns echipajului Flings întrebarea cum să devii una dintre ele: "Și cum găsești? - Și te vom găsi!
Servicii de transport
Bine, politica este o afacere murdară, așa că ieșim din subiect. Orice plecare este, înainte de toate, un drum. Drumul este lung, în care fanii așteaptă capcanele cele mai neașteptate stabilite de soarta turcească. Dar acest fan nu ar trebui să fie jenat, mai ales că, după renumitul zical "Fanul nu mănâncă, ventilatorul nu doarme!". Pentru o lungă perioadă de timp, a fost o afacere onorabilă de a călări câini, pe trenuri electrice și camioane care se apropie. Acest drum a avut cea mai mare parte a timpului, iar podolankok în felul acesta a fost imprevizibil de bogat, dar nu a luat prea mulți bani, iar fanii de-a lungul majorității istoriei lor au fost lumpen. După cum se spune, ". În buzunar, nu un bănuț, ci un suflet al fanului / bețivul va apela din nou pe drum. "În consecință, un fan care a călătorit pe câini a fost respectat. Dar, recent, situația sa schimbat - pentru a fi un lumpen deja închis în numerar, și, prin urmare, fanii de sine respectă trenurile civile sau chiar zboară cu Aeroflot. Cu toate acestea, cel mai aglomerat fan a fost și încă mai este ventilatorul. Autobuzul este rapid, mobil, convenabil. Autobuzele călătoresc atât în Rusia, cât și în Europa. De obicei, autobuzul este închiriat de o firmă, informații despre disponibilitatea locurilor și prețul este transferat de la mână în mână. Bineînțeles, proprietarii de autobuze se tem de fani, cum ar fi câinii iepurași, iar pentru a scoate autobuzul, huliganii fac multe trucuri și trucuri. Excepția este reprezentată de câteva autobuze particulare, conduse de proprietarii lor și care au stabilit o lungă legătură cu fanii lor. Astfel de transportatori sunt parțial purtătorii ideologiei fanatice - deci un om care a carat în mod repetat carne, a refuzat acest serviciu cailor lui. Autobuzele au doar un minus - majoritatea dintre acestea nu au dreptul de a călători în Europa. În consecință, fanii euro-ieșiți se întorc la câinii bătrâni buni.
Ieșirile afectează în mod dezastruos psihicul unei persoane obișnuite, în special a unui tânăr. După ce a plecat, tipul de multe ori că nu așteaptă, dă un lift la huliganice organismului bacilul. Se pare, este faptul că, în orice pirat om de dormit Viking și hohote agitare rutier de o luptă bună, sirene și Claps fotografii trezi această creatură. Huliganii sunt Vikingii din vremurile moderne, autobuzele lor Drakkars arborează expansiunea Europei. Pe aceste emoții și adrenalină stați jos, ca un drog puternic, și viața fără ele devine gri și fără valoare.
Pentru a merge sau a nu merge - decideți singur.
Estimări per articol:
Rating-ul curent al cititorilor: 2 puncte
Numărul de voturi: 1
Pentru a vota, trebuie să te înregistrezi
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: