"De ce să fac asta?" - motoristul este perplex.
Corespondenții din AUTO.TUT.BY au încercat să afle acest lucru.
- La VAZ-21011 tata călătorește din timpurile sovietice - cum a cumpărat în 1981 un nou, - a spus fiul motoristului Gordey. "Mașina este foc". Strong pe corp, și nici o defecțiune gravă nu a existat în ea. Tatăl meu a privit mașina, particulele de praf au explodat din ea. Chiar și în copilăria mea am dat un borcan cu poloneză și o cârpă și m-au instruit să frece corpul mașinii. Cu masina am mers doar vara, iar iarna "Zhigul" a fost depozitata in garaj.
Vehiculul de aproape 40 de ani nu a fost repetat niciodată - o raritate reală, chiar și numerele și pașaportul tehnic pe mașina aceleiași perioade.
Inspectorul MRO SAI Minsk a declarat pensionarului că certificatele vechiului model nu eliberează certificate și că este necesară reînregistrarea autovehiculului cu înlocuirea pașaportului tehnic și plăcuțelor de înmatriculare.
În dezacord cu poziția personalului LRO, pensionarul a cerut explicații poliției rutiere din Minsk și site-ului oficial al Ministerului Afacerilor Interne.
- Am primit două răspunsuri contradictorii: într-o scrisoare din partea poliției rutiere din Minsk, sa raportat că ar trebui să înlocuiesc pașaportul tehnic și recomand să înlocuiți numerele. O poliția traficul rutier din Belarus a venit răspunsul că taxele de substituție și numerele certificatelor de înregistrare, în cazul depunerii cererii pentru un nou certificat de ceva care trece, în cazul meu, nu.
Acest răspuns a venit la proprietarul mașinii de la Inspecția de Stat pentru Automobile din Minsk
Și aceasta este de la UGAI al Ministerului Afacerilor Interne din Belarus
În timp ce șoferul nu a decis ce să facă și cum să rezolve problema cu obținerea unui nou certificat de trecere a întreținerii. Dar el nu trebuie să treacă prin re-înregistrare și să-și schimbe numărul dorințelor.
- Autovehiculul ar trebui să acorde atenție răspunsului pe care poliția rutieră din Minsk ia dat-o ", a declarat Dmitri Tachev, reprezentant al poliției rutiere din Minsk. - Se spune că "recomandăm schimbarea mărcilor de înregistrare". Recomandarea este dată în legătură cu faptul că mărcile de înregistrare ale modelului URSS nu corespund cu STB actuale.
- Dar aici întâlnim o coliziune: în perioada sovietică, jurnalul a fost sub formă de broșuri, în care au fost făcute de date a vehiculului, se pune un semn pe trecerea de inspecție. Legislația din acea vreme nu prevedea eliberarea de documente suplimentare la acest document, care este certificatul de a trece inspecția de stat.
Datorită faptului că această problemă nu este reglementată în totalitate de legislația în vigoare și este tratată în două moduri, poliția rutieră ia decizia în direcția cetățenilor.
- În LRO, acești proprietari de automobile vor primi un nou certificat. Pentru a exclude situația care a avut loc în timpul ultimei vizite, am recomandat ca autovehiculul să ia un răspuns cu el, care ia fost trimis de la poliția rutieră din Minsk.
Curățarea, repararea și inspecția injectoarelor de benzină
Repararea injectoarelor Common Rail
"TTS CrystalTrans"
Grodno, autostrada Indur, 17
Trimiteți-le prietenilor: