Lucrări pregătitoare și de bază
Pavea de iarba de asfalt
Montarea acoperirii de asfalt include:
- excavare,
- nivelarea suprafeței,
- aplicarea corespunzătoare a amestecului finit și
- curățarea teritoriului adiacent.
Lucrări pregătitoare și de bază
În general, pregătirea pentru așezarea asfaltului este după cum urmează:
1. Teritoriul este marcat, zona de drenaj este determinată.
2. În funcție de sarcina planificată pe pânză, se calculează grosimea și numărul straturilor de piatră zdrobită și asfalt.
3. Ridicați și rotiți pământul, apoi - baza molozului.
4. Dacă este necesar pentru a obține un grad ridicat de compactare, substratul este scufundat în umiditate.
Asfaltarea are loc în mai multe etape:
1. Livrarea de asfalt fierbinte la locul de muncă.
2. Distribuția volumelor de asfalt în zona de pavaj.
3. Bitum între straturi pentru o mai bună aderență.
4. Alinierea și compactarea straturilor de asfalt.
În timpul rularea asfaltului, golurile și cavitățile dintre elementele sale sunt umplute. Acest lucru se datorează diferenței în dimensiunea componentelor minerale ale amestecului de asfalt.
Pavea de iarba de asfalt
Conform standardelor în vigoare în Rusia, lucrările de asfaltare trebuie să se desfășoare la o temperatură a aerului de cel puțin 5 ° C. Acest lucru se datorează lipsei de materiale și tehnologii necesare care ar putea permite construirea drumurilor calitativ în timpul iernii. Cu toate acestea, adesea ne întâlnim cu încălcări ale acestei cerințe: uneori, drumurile sunt construite în îngheț și zăpadă. Umiditatea care intră în porii amestecului amestecat se solidifică și crește în volum. În interiorul asfaltului se formează și se dezvoltă fisuri. Principalul rezultat al depunerii asfaltului pe timp de iarnă este uzura rapidă a stratului de acoperire și costurile noi pentru repararea acestuia.
Pentru eliminarea "urgentă" a gropilor și gropilor în orice moment al anului, inclusiv frigul de iarnă, pot fi utilizate amestecuri de asfalt rece. Astfel, numai acest tip de lucrări pot fi considerate acceptabile în condiții meteorologice severe. Asfaltul rece este fiabil datorită utilizării bitumului vâscos în compoziția sa: cu cât temperatura este mai scăzută, cu atât este mai bună vâscozitatea.
Articole pe secțiuni:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: