Articolul se va ocupa de expediția de transport

Vom înțelege expediția de transport.

(PRIVIND EXAMENELE SPECIFICE PENTRU TRANSFERATOR)

„Ltd. oferă servicii de expediere de mărfuri, iar vehiculul nu are licență pentru transportul de marfă nu este disponibil. Clienții care pun o factură cu TVA. Contractorii noștri lucrează cu TVA și TVA (transportatorii din diferite regiuni ale Federației Ruse lucrează la modul UTII (sau STS) fără a fi supuse TVA). de lucru fara TVA nu doresc să reducă costul contractului pentru valoarea TVA-ului., de exemplu, cumpararea de la aceste servicii de transport transportatori de 20 de mii. rub. (fără TVA este deductibilă) și de vânzare aceleași servicii la același preț, noi forțat să lucreze pentru pierderi pentru, ca și necesitatea de a trișa 18% TVA -..... 3,6 mii de ruble în bugetul pentru aceste 3,6 mii de ruble „eenvedeshniki“ (sau plătitorii de sistem fiscal simplificat) nu reduc costurile noastre de servicii de transport în cazul în care utilizarea în calculele posibile. servicii pentru transportul de carduri de combustibil (barter), în scopul de a obține o deducere a TVA-ului? Este posibil să se încheie un contract de închiriere cu echipaj (carta), cu condiția plății integrale sau parțiale de bonuri de combustibil sau card de credit la combustibil, care „sta“ TVA-ul? Nu va fi considerată această plată furnizarea de servicii sau vânzări supuse TVA?







Conform contractului de expediere de mărfuri, o parte (expeditorul) este obligat de despăgubire și în detrimentul celeilalte părți (client - a expeditorului sau a destinatarului) îndeplinește sau asigură îndeplinirea anumitor servicii Tratatului de expediție legate de transport maritim. În special, contractul de expediere de transport pot prevedea obligații ale expeditorului să semneze în contractul numele (e) de transport maritim, trimiterea sigură și primirea de marfă, precum și alte sarcini legate de transport (Art. 801 din Codul civil). Transportul de mărfuri, pasageri și bagajele efectuate pe baza contractului de transport (art. 784 din Codul civil).

Contractul de expediere a transportului la atragerea serviciilor de transport (poziția 805 ГК Federația Rusă) conține elemente ale tranzacției intermediare. În cazul în care contractul de transport este încheiat în numele și pe cheltuiala clientului, atunci regulile contractului de cesiune se pot aplica contractului de expediție (capitolul 49 din Codul civil al Federației Ruse). Cu toate acestea, în cazul în care contractul de transport este încheiat în numele transportatorului de marfă, dar pe cheltuiala clientului, regulile pentru acordul de comision (capitolul 51 din Codul civil al Federației Ruse) se aplică contractului de expediție. Expeditorul, în funcție de termenii contractului, acționează fie ca avocat, fie ca agent de comision.

Procedura de percepere a TVA depinde de faptul dacă serviciul este intermediar de expediție de mărfuri sau nu. În această situație, organizația nu efectuează expeditor de mărfuri, și are un acord specific privind lista serviciilor de transport organizației. Luați în considerare o operațiune pentru furnizarea de servicii de transport de mărfuri intermediar poate fi doar atunci când expeditorul organizează transportul, adică, ea acționează ca intermediar între client și operatorul de transport și de auto-transport poartă.

Cea mai avantajoasă în calcularea executării contractelor expeditiei de transport de mărfuri este schema de acordare a taxei de expeditor în contract. Vom arăta ceea ce sa spus despre exemplul atunci când primiți un avans de la client:







Un exemplu în calcularea executării contractelor de expediere a transportului (cu acordarea transportatorului de marfă) fără a primi avansuri de la clienți:

În cazul în care operatorul de transport este plătitor de TVA, clientul are posibilitatea de a plăti TVA pentru compensarea costului transportului pentru re-facturare. În cazul în care transportatorul nu este plătitor de TVA, suma TVA nu este recuperată.

Din aceste exemple rezultă că, prin plata serviciilor transportatorului, costul care se încadrează în întregime pe costul de client-expeditor, nu trebuie să calculeze rambursarea TVA-ului de la bugetul costul total plătit de serviciile operatorului de transport, indiferent la ce regim fiscal lucrări a atras operatorul de transport. În conformitate cu termenii contractului se efectuează anumite servicii de contract de expediție exclusiv pentru compensare și în detrimentul unei alte părți (client - a expeditorului sau a destinatarului).

TVA se percepe numai din valoarea remunerației stipulate în acordul expeditiei, cu pierderea transportatorului nu se formează.

În ceea ce privește utilizarea cardurilor de combustibil, este necesar să rețineți următoarele. Într-o situație în care nu există nici un vehicul poate încheia contracte de comitet separat de la stația de gaz (proprietari de combustibil, companiile petroliere), de fapt, vânzările de carburanți, care sunt irelevante pentru contractul de expediere de mărfuri nu au. Această activitate vizează în principal căutarea pentru clienții de combustibil care expeditor organizație nu este angajată în: cumparatori de combustibil (clienți) ajunge direct la cupoane benzinarie benzină (carduri), întreprindere distribuite. Carduri pentru combustibil, ca atare, nu poate fi pusă în aplicare, deoarece contractul cu privire la problema și serviciul de carduri închise centre de prelucrare - emitenți de carduri, pentru care responsabilitatea revine titularul cardului, inclusiv transferul către terțe părți. Titularul de card poate fi un angajat (șofer) al organizației - cumpărătorul de combustibil proprietarului sau autorizate să efectueze operațiuni folosind cardul din fața cumpărătorului. Utilizarea cardurilor de combustibil ca plată pentru combustibil poate fi cazul, în cazul în care organizația dumneavoastră este implicată în transportul.

Concluzia de închiriere cu echipaj (art. 632 din Codul civil), în scopul punerii în aplicare a serviciilor de transport în cadrul activității de expediere implică, de asemenea, necesitatea de a obține o licență în conformitate cu Legea N 128-FZ. În acest caz, serviciile de transport se dovedesc a fi transportatorul însuși și nu există semne de mediere. În cazul în care organizația-expeditorul oferă un serviciu de transport maritim, baza de impozitare trebuie să fie determinată ca fiind costul de transport, fără TVA (Sec. 1, art. 157 din Codul fiscal).

În acest caz, nu vor fi aplicate condițiile de calculare a TVA-ului cu privire la valoarea remunerației. Dacă aveți o licență și furnizarea de servicii de transport prin intermediul lor de vehicule proprii sau închiriate comanda la schimbările de TVA: în acest caz, costul serviciilor va fi costurile proprii ale organizației, în timp ce avansurile primite de la clienții TVA se calculează din suma totală de plată în avans. În această parte a TVA-ului plătit pentru (și primite) costurile, cum ar fi închirierea de transport vor fi rambursate de la bugetul de stat a oferit o sumă dedicată de facturi fiscale proprietari.

La fel ca în cazul TVA, transportatorul de mărfuri are, de asemenea, o procedură diferită pentru calcularea impozitului pe profit. În cazul serviciilor de intermediere expeditor de venituri impozabile va fi răsplata lui (art. 249 din Codul fiscal), nu trebuie să fie luate în considerare, el a primit venituri din rambursarea făcută de costurile clientului (nr. 9, alin. 1, art. 251 din Codul fiscal). În cazul în care se prevede expeditor de transport de marfă servicii pentru transport, veniturile expeditor de mărfuri va fi veniturile din furnizarea de servicii pentru transport (art. 249 din Codul fiscal).

Pentru a reduce sarcina fiscală curierului ar trebui să se țină seama de faptul că, prin semnarea contractului de expediere de mărfuri, avantajos să se furnizeze elemente ale acordului de mediere (comisioane, comision sau contract de agenție), toate venind în transportul organizației ar trebui să fie stabilite în detaliu. În acest caz, taxele vor fi calculate numai cu suma de compensare, cu excepția altor sume primite de către expeditor de mărfuri pentru organizare de transport.

În "Obiectul contractului" este necesar să se precizeze exact ce va face expeditorul - fie pentru a transporta încărcătura în sine, fie pentru a efectua transportul de către forțele unei alte organizații. În "Ordinul de decontări", trebuie să notați separat costul transportului, valoarea compensației, costurile rambursate transportatorului de mărfuri. Închiderea contractului, în actul ar trebui să fie alocate suma de remunerație.

Semnat în imprimare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: