Rulmenti cu bile pe s24 - club de fani ai microbuzelor si minivanzilor

Salutări oamenilor cinstiți. întrebare dificilă, care a reparat imee și experiența de suspendare mingea față sayletbloki în acest sens, am schimbat și a pus sayletbloki pasă în toate Febest (Asva plin de dar), chiar dacă, de asemenea. după 5 luni de funcționare .6 mii rulează și îngheț cracare la gunoi toate anterele pe minge, care poate ști că anterele original poate ridica, îmi pare rău pentru munca lor și pentru a da 11 ruble pentru ansamblul manetei ceva nu este de dorit.







Înapoi la început

jorik
Și unde fac anterele japoneze native. B / U - Japonia este mai bună decât noua China. Mi-am ales propria minge, presa de 5 tone, un an pe care-l conduc pana acum.

Înapoi la început

Toate trivets, subiectul este foarte important. Restul mașinilor nu au globule sau nimeni nu se va schimba vreodată. INFA: Am aceeași sirenki ca și prieten, dar el dă duplicate în funcție de program și numai mingea poate fi schimbată fără pârghii, iar pentru mine, în funcție de program, doar originalele și selecția cu pârghii. în ce diferență. Aici și cred că chimia sau nu, fluturii nu se toarnă din buzunare.

Tot ce se face - va duce la orice, inclusiv. și tot ce nu este făcut.

Înapoi la început

Niznayu unele stavish China, dar l-am schimbat la partea din față a tuturor saleynbloki „BIG Asva“ mici HANSA „de către Abner în costume de corp al 10-lea, link-uri doar pentru a nu oreginal lor“ Qvest „, dar până dyuzhat schimbat toate împreună alerga despre mai mult de 35-ruble, minge "555" este, de asemenea, dashing, pentru că în mama noastră RUSIA nu există drumuri decât o singură direcție și apoi cu gropi.

Înapoi la început

Eu la mine s-au schimbat sferice, au pus germana, dar anterele s-au prăbușit prea repede, acum cred că din ce să ridic.

Înapoi la început

NIMF
Bună ziua, am venit și eu peste minge, 555. ca un yapa, un duplicat, și cine altcineva le-a pus? Skoka merg pe drumurile noastre? Și care este diferența, o mașină poate fi înlocuită doar de o minge. și pe alții împreună cu pârghia și actualul original

Tot ce se face - va duce la orice, inclusiv. și tot ce nu este făcut.

Înapoi la început

Înapoi la început

makarov alexander
Multe mulțumiri pentru informații. cel mai probabil voi paria, pretul pentru un PC de 580 r, cred normal.

Tot ce se face - va duce la orice, inclusiv. și tot ce nu este făcut.

Înapoi la început







cel mai important lucru în întreaga situație este acela de a urmări anterele, așa că merg pe jos. Ma gandesc la instalarea altor antere ci pentru că noastre imprimate dacă comanda explicativă strungar să sculpteze și inelele de pe partea de sus a mingea cu un guler care poate fi schimbat într-un simplu sub clema

Înapoi la început

Cat Vaska
Am împușcat mingea și l-am pus pe presa hidraulică. Nu poți să faci asta.

Înapoi la început

Înapoi la început

Rulmenti cu bile pe s24 - club de fani ai microbuzelor si minivanzilor

Cu cât este mai mare jeepul, cu atât mai mult în spatele tractorului!

Înapoi la început

Rulmenti cu bile pe s24 - club de fani ai microbuzelor si minivanzilor

Am cumparat anthers pe partea din față a mingii inferioare a C23 cred că pe C24 ar trebui să se ridice. Zamorochka cu îndepărtarea sferică. Decalajul dintre antrenarea roții și capătul mingii nu este mai mare de 5 mm, nu este posibilă așezarea pulverizatorului acolo. Încercarea de a monta Nitsche nu funcționează. Acum, problema este cum să compactați mingea pentru a împiedica îndepărtarea întregii roți. Am condus la serviciul ei spun că totul trebuie să fie complet dezasamblat, în opinia mea, în cazul în care există un extractor normal de acest caz, timp de 5 minute, cu cricuri roata, îndepărtați prin desurubarea piuliței pe minge pentru a comprima mingea în sine.
Cine fir a întâmpinat problema?

Cu cât este mai mare jeepul, cu atât mai mult în spatele tractorului!

Înapoi la început

Aici este raportul meu foto despre înlocuirea antelui pe minge.

După parsare, colectăm totul în ordine inversă.

Vom colecta în ordine inversă și nu uitați să introduceți sppлинт într-o fixare a unui mecanism și să strângeți șuruburile după instalarea unei roți.

Dispozitivele atașate de gadget erau atât de fierte, încât nu era posibil să le deșurbezi chiar și cu o cheie cu guler. Sprayed WD40 și a început să se încălzească uscător de păr, aproximativ 3-5 minute. Apoi, din nou spray-l pe WD-shkoj și încep să scot o cheie cu gulerul mare. (după felul în care cheia va fi necesară pentru 32 de ani cu un cap lung, cumpărat pentru 210 de ruble). Înainte de deșurubare este necesar să scoateți acul. De fapt, dezabonați. A deșurubat să pună masina pe roată din nou, bine, frâna de mână, cutia în poziția N, pentru a nu rupe. Ne dezamăgească prostiile, nu ceea ce se numește. Mă uit în timp ce mașina pe o roată costă, atunci există o tensiune și nu poate fi îndepărtată. Ridică din nou mașina și scoate roata. (Aici favorit WD-40 fără ea oriunde, în ridicarea orice sentiment de ea nu) Până la sfârșitul anului unscrews piulița de antrenare Aici el este văzut aspirator de praf meu zdrențăros Deci, doar rupt gumă, cum ar fi nu a scârțâit Deci, doar o altă gumă rupte, încă nu scârțâie ca Sly un cleaver (crap pentru tăierea ciorchinilor) și scoateți ciocanul cu un ciocan. Aici este un satâr complicat și ciocan stropească WD pentru a deșuruba cele 6 șuruburi rămase de tracțiune de acces la unitatea câștig la minge și deșurubați-l Ball piulita disponibil Plic Ball kotaya apropiat de mine, nifiga nu este el Nissan, trebuie doar să se plimbe în magazin scaunului și aparent să semene Eliminați rămășițele vechiului anter și a pus unul nou acolo.

Cu cât este mai mare jeepul, cu atât mai mult în spatele tractorului!

Înapoi la început







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: