Băieți vă rugăm să-mi spui antigelul a devenit maro și deschide capacul radiatorului atunci când apăsați pedala de accelerație scuipă antigel, motor 3st, a condus-o 40 t.km și frisoane a devenit lovitură rău cuptor doar suflare rece, am reumplut radiatorul 0,5 litri la un plin - a mers și el scuipă antigel, nu prin profesorul bachek Rashid, cât și prin capacul radiatorului bachek fost mult timp reprogramată pentru scaun conduce și modificat pe sistemul acoperit aproximativ 90-100 t.km. Motorul nu se supraîncălzi, nu fierbe, gazul de expansiune rezervor nu miros nu miros urât. Aici nu știu ce să fac sau să vă sfătuiesc. Mașina este foarte plăcută.
Înapoi la început
Chiar acum motoarele diesel se află în plină desfășurare. Mă bucur. Între timp, testul de gondon este ajutorul tău. De exemplu, produsul din cauciuc pe gât și fault, va fi văzut.
Fă bine. Și RUN.
Înapoi la început
Rezultatele testului de cauciuc în studio
care vă va spune de ce antigelul devine antiseptic?
TownAce CR30G, a devenit MEZX.2CT / G53 / 4WD / LockRight / 29 „/ 8500lbs / snorkel. A FOST
Orașul Noah SR50G-GRSVK. Aproape timp pentru a deveni PartTime. am fost
8-914-З8-сто-тридцать - Anton
Înapoi la început
SvarKA: cine va spune de ce antigelul devine antiseptic?
Înapoi la început
Ei bine, dacă o aruncă prin capac, înseamnă că capacul este proastă. Și care este capacul radiatorului, cu rezervorul de curgere? Antigel de marină din apă, care fusese acolo, și a corodat pereții din fontă din blocul de cilindri.
Înapoi la început
Și prin tancuri este acum circulația? Sau s-ar putea să fi luat un amestec de iad dulce în furtun, care scuipă
Înapoi la început
cu un an în urmă radiatorul nu a fost inundat cu un dispozitiv de etanșare din cupru. după înlocuirea radiatorului cu contractul, sistemul a fost spălat și sobele au explodat bine. mii 25 și. cu frig, căldura a dispărut. Ce-mi sfătuiți să fac? a. Cuptorul din cabină este foarte cald
Adăugat după 5 minute 53 secunde:
circulația este chiar slabă
Înapoi la început
a verificat prizele? ambele? nu trebuie să treci deloc în radiator. nu trebuie să existe vană în el. bine, un dop în expansor. verificați-l pentru funcționare. și prin gât și ar trebui să fie stoarse cu capacul înlăturat când crește rpm. și pur și simplu trebuie să alerge. pentru că barilul tău este mai bogat. poate că nu este așa de remodelat cum ne gândim
dar cu murdărie. numai spălare și înlocuire. cel puțin am după cel de-al treilea înlocuitor, acum antigel, curat, ca în cazul unui magazin.
Înapoi la început
tancurile de expansiune din spatele scaunului șoferului. Segmentez capacul cu radiatorul. și cred că este necesar să se spăla sistemul și umple cu noi antigel, apoi am spus, dacă un gaz împinge și stoarce antigelul de stabilire Khan a împins-o și gazele antigel
Înapoi la început
capac Duck pe radiator, fără supapă trebuie să fie generală, șlam de flotație printr-un furtun de la radiator la rezervor acolo? Sau pur si simplu bachek mutat? Și sistemul nu funcționează?
Înapoi la început
sistem Cred că rezervorul de debit este deplasat pentru a conduce scaunul. atunci când apăsați gazul de la un furtun de antigel vine bachek și vine de la un alt, tsikrulyatsiya mai devreme a fost clar parohie cu pedale chutnazhal a fost un bun bachek antigel dar chiar da acum 2 mii de cifra de afaceri și un pic
Înapoi la început
Valva este ruptă în capacul de umplere?
Înapoi la început
Capacul este același ca pentru toți cei care au un arc
Înapoi la început
Adăugat după 1 minut 16 secunde:
și apoi va fi văzut.
Înapoi la început
SvarKA: cine va spune de ce antigelul devine antiseptic?
Produsul se descompune. Ai accidental un cazan pentru 220?
Articole similare
-
Cum se determină cutia de viteză sau nu pagina 2 - club de minivane și minivane
-
Tema este veche - optica - înlocuire! Club de minivane și minivane
-
Rulmenti cu bile pe s24 - club de fani ai microbuzelor si minivanzilor
Trimiteți-le prietenilor: