Nu aș vrea să judec tot întreaga națiune, dar managerii din Reno-Franța sunt niște oameni dăunători. Laudă, deja în ebraică. Rusia nu mai este o lume a treia, judecând după dezvoltarea altor companii de automobile de aici. Cu o astfel de politică, Renault va fi în curând pe urechi rele, cum ar fi, de exemplu, Fiat. Și Fiat? Hei Fiat! Ayy!
Auto: Simbolul Exp + 1.4 16V AC
Nu cred că totul este atât de neglijat. Venind o mulțime de concurență în segmentul automobilelor low-cost în Rusia, și apoi, desigur, Reno este necesar să se miște. În segmentul de preț de mijloc și de mare de IMHO Renault a fost mult timp pierdut totul, și tic nervos nu are sens, dar mi se pare că marca masinile Renault sunt alese cele mai multe ori nu minte, și inima, și așa mai departe, desigur, politica de a menține clienții săi societatea ar trebui să fie efectuată mai activ (Aici ne spunem Îmi place foarte mult CLIO 3, aș fi luat. dar prețul este total inadecvat!)
__________________
P.S. Mulțumesc alfabet pentru a da scrisori.
Nu cred că totul este atât de neglijat. Venind o mulțime de concurență în segmentul automobilelor low-cost în Rusia, și apoi, desigur, Reno este necesar să se miște. În segmentul de preț de mijloc și de mare de IMHO Renault a fost mult timp pierdut totul, și tic nervos nu are sens, dar mi se pare că marca masinile Renault sunt alese cele mai multe ori nu minte, și inima, și așa mai departe, desigur, politica de a menține clienții săi societatea ar trebui să fie efectuată mai activ (Aici ne spunem Îmi place foarte mult CLIO 3, aș lua-o, dar prețul este absolut inadecvat!)
CND într-adevăr. Acum sufăr cu Cleo. Prețul este mare, dar bun. Atât de mult nu este de ajuns. și neud. că acum regret că nu am așteptat, bine, de exemplu. Deși pentru astfel de bani a fost posibil să se uite la clasa C.
Auto: Simbolul Exp + 1.4 16V AC
CND într-adevăr. Acum sufăr cu Cleo. Prețul este mare, dar bun. Atât de mult nu este de ajuns. și neud. că acum regret că nu am așteptat, bine, de exemplu. Deși pentru astfel de bani a fost posibil să se uite la clasa C.
__________________
P.S. Mulțumesc alfabet pentru a da scrisori.
Dacă Avtoframos nu-și schimbă politica de servicii, prețurile și corporația însăși nu schimbă atitudinea față de Rusia în sine, eu și mulți, mulți alții, nu vor cumpăra niciodată o mașină a acestui brand.
Unchiul. în toate pozițiile pe care le-ați rușinat absolut. Aș spune că, în realitate, totul este strict opus! Spun acest lucru ca un om care exploatează două mașini Renault și în același timp nu are nimic de-a face cu afacerea auto (și tu?).
Cu ușurință de la tine!
__________________
Fericirea este o stare de încețoșare temporară a minții.
În primul rând, este o fetiță.
În al doilea rând, nu știu de ce mi-au șters mesajul anterior, am scris acolo că aceste informații au apărut simultan pe mai multe forumuri Renault diferite. Și în formă neschimbată. Cred că o persoană are nevoie de întreaga lume să-și strige atitudinea negativă cu privire la această problemă. Sau poate aceasta este o campanie care are drept scop discreditarea companiei.
Lasă-o să țipe, cu dreptate. Nu ascultați neapărat acest lucru și, în general, acordați atenție.
Da, asta este. Avem o țară liberă. Am dreptul să stau pe mai multe site-uri, la fel ca tine, nu? Condamnarea unei persoane pentru opinia sa este ușoară, dar pentru a înțelege, se pare că nu vi se dă.
Ce te atinge exact? Subiectul deschis al punctului inflamator al imaginii Renault în Rusia. calitatea inelegantă a mașinii dvs.? sau aceeași rezonanță cauzată de acest subiect.
Ai răspuns, mulți alții au răspuns sau poate cineva a rămas indiferent față de această problemă.
Da, asta este. Avem o țară liberă. Am dreptul să stau pe mai multe site-uri, la fel ca tine, nu? Condamnarea unei persoane pentru opinia sa este ușoară, dar pentru a înțelege, se pare că nu vi se dă.
Ce te atinge exact? Subiectul deschis al punctului inflamator al imaginii Renault în Rusia. calitatea inelegantă a mașinii dvs.? sau aceeași rezonanță cauzată de acest subiect.
Ai răspuns, mulți alții au răspuns sau poate cineva a rămas indiferent față de această problemă.
Reamintește trimiterea de mesaje spam. Ne pare rău, dacă ceva nu merge bine, eu nu dau vina pe nimeni. Și este mai bine să discutăm întrebări despre participarea sau neparticiparea cu un psihanalist.
Reamintește trimiterea de mesaje spam. Ne pare rău, dacă ceva nu merge bine, eu nu dau vina pe nimeni. Și este mai bine să discutăm întrebări despre participarea sau neparticiparea cu un psihanalist.
nu înțeleg cu adevărat tema, dar voi spune că situația mi se pare exact opusă.
a cumpărat Reno, pentru că mașina era accesibilă.
înainte de a cumpăra cea de-a doua mașină așezată pe forumurile altor mașini, da, mașinile sunt mai plăcute în lucrurile mici, dar din anumite motive sunt discutate în mod activ detaliile tehnice ale motoarelor, cutiilor, modul în care se rup și toate acestea. Reno nu, principalul lucru din mașină este că motorul nu se rupe din vreun motiv.
așa că iarăși l-am cumpărat pe Reno, cerând lipsa oricărui lucru, cum ar fi o ajustare convenabilă a scaunului, umerasele, o cabină mai spațioasă.
la început, desigur, a fost chinuit de designul de sim, dar apoi, el a văzut în acest chiar și avantajul, hoți iubesc, de asemenea, frumos, astfel încât mai teribil, mai bine pentru mine.
principal cererea mea de a reno- de ce Renault cu un pistol care nu este recunoscut printre motocicliștii avansate de ce nu pun mașinile în aceleași unități nissanovskie, ca ei nu se plâng.
desigur, și oamenii cu o mitralieră cu mitralieră nu se plâng și se plâng, dar spun că este o loterie, nu poate fi norocoasă, bine, ca și cu VAZ la noi.
mașina a treia vreau cu o mașină automată, nu știu unde să merg, Toyota, Nissan sau germanii nu pot stăpâni banii.
nu înțeleg cu adevărat tema, dar voi spune că situația mi se pare exact opusă.
a cumpărat Reno, pentru că mașina era accesibilă.
înainte de a cumpăra a doua mașină așezată pe forumurile altor mașini, da, mașinile sunt mai plăcute în lucrurile mici, dar din anumite motive sunt discutate în mod activ detaliile tehnice ale motoarelor, modul în care acestea se sparg și toate acestea. Reno nu, principalul lucru din mașină este că motorul nu se rupe din vreun motiv.
așa că iarăși l-am cumpărat pe Reno, cerând lipsa oricărui lucru, cum ar fi o ajustare convenabilă a scaunului, umerasele, o cabină mai spațioasă.
La început, a fost chinuit de designul simului, dar atunci a văzut în acest avantaj chiar și hoții iubesc și frumosul, cu atât mai groaznic, cu atât mai bine pentru mine.
Renault motoare au într-adevăr bun, dar după cum sa spus în mod repetat, și nu numai pe mine că Reno pozitsianiruet (senzație de cel puțin), ei înșiși, în Rusia, ca semn al claselor de mijloc, fără nici un indiciu de prestigiu, etc. Dar acesta este un brand care este public în Franța (!).
Auto: Renault Laguna II 2.0 Privilege, Renault Megane Hatch
Sunt doar unul împotriva Renault, este vorba despre politica mașinilor sport (de exemplu, megan sport, clio sport și chiar megan 3-eh door.) De ce nu sunt vândute? nu neapărat în prdazhe gratuit, dar ați putea crea unul pentru a le ordona! <_<
sau încă mă înșel și pot fi cumpărate?
dar în detrimentul articolului, și anume designul, nu am observat că, de exemplu, Ford are spații goale umplut cu totul - totul - totul în interior <_<
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: