Scheme de planificare pentru construirea unei zone rezidentiale
Oraș: Clădire
Planificarea și construcția Veliky Ustyug în secolul al XVII-lea.
Istorie: istoria orașelor
Modelul teoretic al structurii luminoase a mediului în zona rezidențială
Oraș: City Design
Lămpi și lanterne pe teritoriul unei case de țară
Design: Exterior de case
Problemele de decontare inițială a teritoriului Veliky Ustyug
Istorie: istoria orașelor
Izolarea spațiilor clădirilor și teritoriilor
Clădiri: Bazele designului
Soluția arhitecturală a hotelurilor și rolul lor de urbanism în dezvoltare
Clădiri: Hoteluri
Dezvoltarea urbană se desfășoară pe baza proiectelor de planificare și construire a așezărilor urbane și rurale. Proiectele au în vedere o secvență rațională a dezvoltării lor: pentru perioada estimată (de regulă, 20 de ani) și perspectivele pentru viitor (până la 30-40 de ani). Prognoza conține soluții fundamentale pentru dezvoltarea funcțională și spațială a așezării, a infrastructurii de inginerie și transport, utilizarea rațională a resurselor naturale și protecția mediului.
În funcție de dimensiunea estimată a populației pentru perioada estimată, așezările urbane și rurale sunt împărțite în grupuri (a se vedea tabelul 1.1)
Aglomerări rurale, mii de oameni
Fig. 1.1. proiect de cartier în Elista>
Teritoriul orașului, precum și orice așezare, organizată pe principiul zonare funcțională, potrivit căreia un spațiu urban în comun cu principalele forme de activitate umană, munca lor, viața și de agrement în zonele rezidențiale, industriale și de peisaj și de agrement.
Zona rezidentiala este conceput pentru a găzdui cea mai mare parte a stocului de locuințe, intra-comunicații (principale, străzi rezidențiale, drumurile de acces) și în piețe, zone de publice spațiu verde (parcuri, bulevarde, piețe, etc.), dar și în clădirile publice din diferite scopuri. In cadrul zonelor construite permis să plaseze anumite instalații industriale și municipale ecologice.
Zona de producție este alocată pentru plasarea de instalații industriale și comunale, complexe științifice cu instalații experimentale de producție, facilități de transport externe.
Peisajul și zona de agrement includ parcuri forestiere, centuri de adapost pentru pădure, rezervoare de apă, peisaje protejate protejate, terenuri agricole suburbane, zone publice verzi.
În orașele istorice există zone de dezvoltare istorică, zone protejate. Proiectele de planificare și construcție nu trebuie să planifice demolarea, mișcarea și alte schimbări în starea monumentelor istoriei, culturii, arhitecturii. Proiectele trebuie să asigure distanța de la monumente la drumurile autostrăzilor și traficul continuu, liniile de metrou de mică adâncime de așezare nu trebuie să fie mai mici de 100 m în condiții de teren complex și 50 m pe relief relief.
În orașele cele mai mari și cele mai mari, este prevăzută utilizarea complexă a spațiului subteran pentru plasarea instalațiilor de transport privat și public, întreprinderi comerciale, catering, sporuri individuale, facilități de divertisment etc.
Fig. 1.2. proiect de cartier în Yelabuga>
Atunci când se dezvoltă proiectarea și aspectul orașului ca rezervă pentru dezvoltarea acestuia, sunt luate în considerare zonele înconjurătoare ale suburbiilor. În suburbii ele ridică obiecte economice care servesc orașul, organizează zone verzi pentru recrearea locuitorilor orașului. În zonele verzi, sunt situate diverse spații sportive și de sănătate, case de oaspeți pentru persoanele cu handicap și persoane în vârstă, școli internat specializate pentru copiii cu dizabilități etc. În același timp, teritoriile verzi sunt considerate ca un mijloc natural de îmbunătățire a stării sanitare și igienice a bazinului aerian al orașului și a tuturor așezărilor adiacente. Cu o anumită formare a unui sistem de decontare, zonele suburbane pot fi comune mai multor orașe.
În afara teritoriilor de rezervă pentru dezvoltarea viitoare a orașului (așezare) se află cabane de vară. În același timp, acestea ar trebui să fie accesibile în transportul public de la locul lor de reședință de cel mult 1,5 ore, iar în cazul orașelor mari și mari - nu mai mult de 2 ore.
Structura Teritoriului Rezidențial
Unitatea unitară a tuturor elementelor din zona rezidențială, precum și interconectarea tuturor zonelor funcționale ale orașului, este asigurată de proiectul de planificare, structura de planificare. Structura de planificare a zonei rezidențiale stabilește o interpunere eficientă și rațională a elementelor sale constitutive: dezvoltarea rezidențială, centrele comunitare, zonele de recreere ale populației. Structura de planificare este determinată de amplasarea principalelor unități funcționale și a rețelei autostrăzilor de transport și a drumurilor care leagă aceste noduri, precum și toate zonele funcționale ale orașului. Localizarea întreprinderilor și a centrelor publice este preferabilă în locurile adiacente principalelor noduri de transport și autostrăzi, ceea ce asigură confortul accesibilității transportului pentru rezidenți.
Amplasarea zonei rezidențiale ar trebui să ofere parametri de mediu care să respecte cerințele sanitare și igienice, precum și să contribuie la estetisarea habitatului locuitorilor, creând identitatea arhitecturală a orașului (așezare).
Necesitatea dimensiunii zonei rezidențiale este determinată în prealabil pe baza indicatorilor extinși la 1000 de persoane. în orașe cu o înălțime a clădirii de până la 3 etaje - 10 hectare (case fără teren) și 20 de hectare (case cu parcele); la o înălțime a clădirii de 4-8 etaje - 8 hectare; atunci când construirea 9 etaje și mai sus - 7 hectare.
Structura de planificare a zonei rezidentiale este construita in functie de mai multi factori: amploarea orasului (asezarea), orientarea sa economica, ratele de crestere preconizate si baza de constructii existenta, factorii naturali ai zonei de constructie,
Principiul principal în dezvoltarea structurii de planificare a zonei rezidențiale este crearea celor mai confortabile condiții pentru rezidenți în implementarea întregului complex de procese de viață. În același timp, comunicarea convenabilă ar trebui să fie asigurată cu transportul public al locurilor unde locuiesc oamenii cu locurile de muncă, recreere, sport, precum și accesibilitatea pietonală normalizată a facilităților publice situate în complexele rezidențiale.
Structura Planificarea rezidențiale oraș zonă definită formațiuni spațiale funcțional de două nivele: cartiere (trimestru) - zona de dezvoltare rezidentiala elementul de 10-60 m, dar nu mai mult de 80 m, iar zona rezidentiala - zona rezidențială element de 80-250 m.
Caracteristicile de proiectare zonele construite sunt încurajate să ia indicatorii calculați densitatea populației (persoane / ha) cartier și zona rezidențială, în tabelele 1.2. și 1.3. Acești indicatori pot fi foarte diferite pentru diferite orașe și regiuni ale țării, cât mai strâns legate de situația specifică a planificării urbane, factorii economici, demografici și alte. Baza de diferențiere a indicatorilor de plată este suprafață construită urban valoros, ținând seama de condițiile locale complexe: costul terenului, densitatea rețelelor de inginerie și de coloana vertebrală de transport, saturarea facilități publice, mărimea investițiilor capitale în pregătirea de inginerie a teritoriului, existența unor atracții istorice, culturale, arhitecturale și de peisaj. specialiști set Estimați și organele locale ale puterii.
Densitatea estimată a populației pe teritoriul microdistrictelor
Valoarea dezvoltării urbane a teritoriului
Densitatea populației, om / ha, pentru suborile climatice
Fig. 1.3. Scheme de planuri generale pentru microdistricte>
În cadrul districtului, în plus față de dezvoltarea rezidențială rețelei de facilități publice situate - întreprinderea de zi cu zi folosi cu raza de serviciu de 500 m Acestea sunt întreprinderile de comerț, alimentație publică și servicii de consum de importanță locală, gradinite, farmacii, oficii poștale, etc. (Figura 1.1 ... , 1,2, 1,3).
Teritoriul microdistrictului se limitează la străzi principale sau rezidențiale și drumuri. În același timp, dezmembrarea teritoriului microdistrict prin astfel de comunicări nu este permisă. Frontierele pot servi, de asemenea, ca limite naturale (băncile de apă, etc.). Populația microdistrictului, în funcție de mărimea orașului, variază în limitele următoare, mii de locuitori: într-un oraș mic - 4-6, în medie și mare - 6-12, într-un mare și mare - până la 20.
Atunci când se stabilește mărimea indicativă a unei zone rezidențiale, trebuie să urmați condițiile de ședere a fiecărei familii într-un apartament sau o casă separată. Se estimează că securitatea locativă a unui anumit oraș se stabilește pe baza prognozei demografice a compoziției medii a familiei, a tipurilor de clădiri rezidențiale și a volumelor planificate de construcții de locuințe.
Zona rezidentiala este mai mare decât districtul și face parte dintr-o zonă rezidențială. Structura unei zone rezidențiale este de obicei mai multe cartiere combinate centru social care deservesc rezidenți pe o rază de 1500 m. Suprafața unei zone rezidențiale este limitată la străzi principale și drumuri valori citywide, limite naturale sau artificiale (muchiile active ale reliefului, iazuri, dungi de spații verzi lățime cel puțin 100 m, etc.). Pe zona rezidențială a unei părți din instalațiile publice de valori urbane.
Densitatea estimată a populației din zona rezidențială
Valoarea dezvoltării urbane a teritoriului
Densitatea populației, persoane / ha, pentru grupuri de orașe cu o populație, de mii de oameni..
Atunci când site-uri de proiectare pentru parcare temporară în aer liber de mașini ar trebui să fie de 25 m2 pentru o mașină, iar distanța de la site-ul la intrările în casele de cel puțin 100 m. Distanta de la garaje de parcare și locuri de parcare pentru clădiri rezidențiale și publice, în funcție de numărul de vehicule sunt prezentate în tabelul 1.5 .
Clădirile la care se determină distanța
Distanta, m, de la garaje si locuri de parcare deschise cu numarul de masini
Următoarele articole »
Scheme de planificare pentru construirea unei zone rezidentiale
Oraș: Clădire
Cazare de întreprinderi industriale în oraș
Oraș: Clădire
Mediul luminos al orașului este o nouă zonă de activitate creativă
Oraș: City Design
Conceptul de formare a unui mediu artificial artificial al orașului
Oraș: City Design
Principalele componente ale mediului luminos al orașului
Oraș: City Design
Sarcini de planificare urbană și mijloace de formare a unui mediu ușor
Oraș: City Design
Criterii pentru estimarea mediului luminos
Oraș: City Design
Modelul teoretic al structurii luminoase a mediului în zona rezidențială
Oraș: City Design
Text HTML BB Cod
Trimiteți-le prietenilor: