Ce câștigăm prin aceasta? În primul rând, va fi mult mai convenabil să scoateți instalația (cel care a schimbat odată roata turnată în ploaia de turnare, mă va înțelege bine). În al doilea rând, trecerea la stud permite mai multe oportunități de experimentare cu diferiți diferiți pentru a mări rata de acțiune a roții. În al treilea rând, cu înlocuirea frecventă, firul din huburi se desprinde destul de repede, dar, din moment ce este profund, este dificil să se observe uzura. Și aici este sculptură în vedere, și de a înlocui PIN-ul este mult mai ușor, mai rapid și mai ieftin decât hub.
Dar cel mai interesant este faptul că, în tranziția de la șuruburile de pe pastilelor noi nu incalca profund respectat de noi toți GOST 51704 „Vehicule rutiere. Cerințe de securitate. Pe lângă faptul că starea tehnică și metodele de verificare“. Pur și simplu nu are o clauză privind atașarea roților. Asta este, această revizuire este destul de legală.
Deci, cum se face asta? Luați în considerare exemplul "bazinului" frontal-drive (încercarea de a înlocui neautorizat șuruburile cu roți pe bunicul "Brabus" a dus la faptul că acest text trebuie scris în picioare).
Mai departe. Ia într-o mână o pungă cu șaisprezece șuruburi, și într-un alt - ceva etaj susură litri și du-te la cineva care are un strung-Filetarea. Sau unui tip care știe un tip care are un strung cu șuruburi. Or. În general, fiind aproape de strung, este necesar, cu ajutorul unor expresii faciale, gesturi de mână și nesigur strungar de vocabular nu normativă explica ce vrem să obțineți de la ea, ca rezultat al muncii sale. Și noi vrem șaisprezece șuruburi noastre de a transforma șaisprezece ace, se arată în fotografie 2. Dacă într-un mod simplu, avem nevoie în loc de cap șurub filet M12x1,25 (la fel ca pe un bolț standard), cu o lungime de 12 milimetri. Apropo, face porțiunea filetată din lungime nu are nici un sens: grosimea butucului, care se înșurubează un armasar, doar 12. Dacă aveți de gând să aplice pastilelor pe lui Lotus Super Seven, tu trebuie să măsoare mai întâi grosimea butucului și parametrii firului. Dacă-l face mai mult, este posibil ca partea proeminentă a PIN-ul este înșurubat atunci când se deplasează pe ceva rănit, de exemplu, pentru pumn de locuințe. Deci, ca urmare a unor manipulări cu anumite lichide și (sau) anumite mărci de numerar care le-am primit același set de pini și nuci (în cazul în fructe cu coajă de la acest punct nu vor fi pierdute), Dl. Ei bine, mergeți mai departe, la garaj - deșurubați șuruburile și înșurubați în știfturi? Da, acum. Nu, înapoi la magazinul de piese! Acum avem nevoie de un material de etanșare a firului (imaginea 3). Pot fi interne, pot fi importate - diferența nu este mare.
Acum la garaj! Stingem roata (dacă este posibil, nu uitați "frâna de mână" și opritorul sub roți), deșurubați șuruburile standard și scoateți roata. Aplicăm un pic de etanșare pe ac de păr (două sau trei picături sunt suficiente) - fotografia 4. Distribuind-o ușor pe fir, înșurubați acul de mână (foto 5).
În cele din urmă, strângeți PIN-ul shpilkoverta sau, în cazul în care nu este (rupt, pierdut sau pur și simplu prea leneș pentru a merge după el), folosind două nuci. Cuplul de strângere este aproximativ același cu strângerea șuruburilor roților. Repetăm încă de trei ori (fotografia 6). Am pus roata, vânturile. În cele din urmă, strângeți piulițele prin coborârea mașinii de la mufă. Rezultat - înfățișată 7. Pentru claritate, janta standard, este montat: pe ea se vede clar că alimentarea cu fir de pe pastilelor de aproximativ 10 mm, ceea ce permite experimentul cu jante din aliaj, distanțiere pentru creșterea de plecare etc. Și așa sunt și alte trei roți!
- Jante din aliaj pentru clasic
- Pro și contra de discuri turnate pe clasic
- Montați știfturile
- Înlocuirea garniturii capului cilindrului VAZ 2107
- Înlocuirea filtrului de aer pe autovehiculele VAZ
- Înlocuirea unei căptușeli a capului blocului de cilindri VAZ 2109
- Schimbarea curelei VAZ 2109
- Înlocuirea tufelor de curenți reactivi VAZ 2107
- Repararea caroseriei auto
- Înlocuirea lanțului. VAZ 2106
- Supape de vapori de autoturisme VAZ
- Repararea G.B.C. masina VAZ
- Înlocuirea inelelor de piston ale autovehiculelor VAZ
- Instalarea unui calculator de rută în VAZ 2115 Kalina
- Repararea reductorului punții spate
Articole similare
-
Marcarea traselor și a locurilor de montare a elementelor de fixare
-
Nissan însorit, îndepărtarea și instalarea ansamblului panoului frontal (- torpilă -), sania nissan
Trimiteți-le prietenilor: