Totul este de înțeles, ritmul dinamic al vieții în orașele mari necesită timp pe care oamenii încearcă să îl salveze pe drum.
Având în vedere că numai anul trecut Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului a emis mai mult de 50 de milioane de amenzi pentru încălcări. putem spune cu încredere că în acest an înregistrarea va fi bătută.
Cum poți să nu mai primești "scrisori de fericire"? De fapt, există două soluții logice. Opțiunea de la căpitan este evidentă - opriți urmărirea și spargerea. Opțiunea oamenilor rezonabili - să aibă grijă de mijloacele care pot să avertizeze despre încălcarea lor și, astfel, să se protejeze de amenzi și accidente posibile.
Personal, eu sunt încă o "sorcere" de amatori. De aceea, pentru o lungă perioadă de timp, să ne gândim la opțiunile de a opri refacerea trezoreriei statului din cauza slăbiciunii noastre.
Detectorul radar cel mai accesibil costă aproximativ 3,5 mii de ruble. Aceeași sumă pe care am plătit-o sub formă de amenzi în ultimele șase luni. Suma este mică și se pare că nu, dar există o soluție mai frumoasă și mai ieftină sub formă de aplicații utile pentru șoferi. Vă voi spune despre cele trei cele mai interesante dintre ele astăzi.
Alegerea a căzut pe trei "anti-radar" de la App Store.
Viteza HUD Antiradar arrow Informații antiradar
Fiecare dintre ele are cipuri proprii, pentru toate similaritatea funcționalității sale, aplicațiile au diferențe. Pentru fiecare șofer, avantajele sau dezavantajele fiecărui program pot deveni critice. Alege pentru tine, nu voi da sfaturi specifice, doar fapte reale. Să mergem! În toate sensurile.
1. Ecranul principal, alegeți gustul
"HUD Speed" întâlnește o interfață plăcută și ușor de înțeles. Meniul principal include trei moduri: Vitezometru, Mod radar, Proiecție pe sticlă.
Secțiunea "Vitezometru" este destinată în mod clar pentru aceștia, este mai convenabil ca cineva să-și vadă viteza și modul de viteză permis în momentul de față. Secțiunea "Radar" este utilizată pentru aplicații similare și poate afișa schematic camerele pe o rază de 1,5 km. Despre secțiunea "Projection on Glass" vom vorbi mai jos.
Aplicația "Anti-radar Arrow" întâlnește o interfață care nu este complet de înțeles, provocând anumite întrebări. În cazul în care porniți programul, nu veți putea intra în setările acestuia. Acest buton nu este pur și simplu pe ecran. Eu personal nu am putut înțelege cum să intru în setările, pentru că chiar și după repornirea aplicației, butonul dorit a fost ascuns. Luați în considerare acest punct. Din setările posibile de pe ecranul principal există doar o alegere a profilului aplicației - Route / City / Megapolis. Pentru ceea ce programul împarte orașul în două tipuri este, de asemenea, un mister.
"Informații anti-radar" asemănătoare vizual cu "Arma anti-radar", modul principal este o hartă schematică a celor mai apropiate obiecte "periculoase".
2. Modul de bază al funcționării, totul este logic
Apple ne-a învățat să folosim dispozitive și aplicații direct din cutie. Prin urmare, am testat inițial programul exclusiv pe baza principiului - "cumpărat-descărcat-lansat-a plecat".
"Viteza HUD" funcționează absolut adecvat atât în modul "Vitezometru", cât și în modul "Radar". De fapt, diferența este doar în cartografiere. În primul caz, vitezele curente și admise, precum și distanța și timpul până la cameră (când continuați cu viteza actuală) sunt afișate în cifre mari. În cazul unei încălcări, ecranul se aprinde în roșu.
În modul "Radar", cifra de viteză este mai mică, iar locul principal pe ecran este ocupat de o hartă simplificată a locației camerelor. Alte elemente din acest mod sunt identice cu modul "Speedometer". Dacă se produce încălcarea, ecranul devine și roșu.
Dacă programul nu "văd" înaintea ta, atunci viteza medie de deplasare, distanța parcursă de la lansarea aplicației, numărul de "pericole" din baza de date și ora curentă sunt afișate.
"Săgeata anti-radar" în modul standard indică, de asemenea, viteza curentă în cifre mari și în partea de sus tipul de cel mai apropiat obiect (dacă este în câmpul de vedere al aplicației) și modul de viteză mare necesar.
În cele din urmă, "Informațiile anti-radar" seamănă foarte mult cu aplicația anterioară, diferența dintre detaliile mici. Când limita de viteză este încălcată, programul culorizează interfața în tonuri de culoare galbenă și roșie.
3. Avertizările sonore, diferența în detalii
În toate cele trei aplicații, vocile femeilor sunt exprimate de diverse evenimente. După cum se părea în timpul testării, vocea din "Antirador Arrow" părea mai plăcută.
În "HUD Speed" când vă apropiați de aparatul de fotografiat, apare un avertisment sub forma unei lăcrimări caracteristice și a unui mesaj sonor "Camera pentru 60". Cifra, desigur, depinde de situație și de regimul de viteză. Dupa ce masina trece prin garda silentioasa a drumurilor, programul suna fraza "Nu apar camere". Convenabil.
În fraza de avertizare "Antiradar Arrow" suna diferit "Atenție camera, în fața limitei de 60, 400 de metri." Faptul de acțiune vocală la distanță vă permite să navigați calm în situație. În funcție de profilul selectat anterior (rută / oraș / metropolă), distanța pentru care are loc notificarea audio este diferită. După trecerea obiectului, se aude un semnal sonor caracteristic.
În cele din urmă, "Informații anti-radar" afișează fraza "Camera. Restricție 110 "și lătrânire periodică (numărul din nou depinde de situație). Faptul că mașina a trecut prin camera, aplicația informează de asemenea un semnal caracteristic.
4. Baza de date a obiectelor, există un lider
În perioada de testare trecută (mai mult de o lună de utilizare, călătoria Peter-Moscova-Peter) nu a existat nicio situație în care Antirador Arrow sau HUD Speed nu au raportat prezența unei camere staționare sau a unui post staționar al poliției rutiere. "Informațiile anti-radar" sunt în mod clar în urma concurenților în ceea ce privește numărul de obiecte din baza sa de date.
În ceea ce privește trepiedele mobile sau ambuscadele, ele erau rareori găsite. Și au existat cazuri în care nici unul dintre programe nu le-a văzut. Vehiculele salvate și șoferii lor de bună calitate. Merită să luați în considerare acest moment.
Dintre cele trei programe, desigur, iese în evidență "Săgeata anti-radar". Spre deosebire de concurenți, programul este capabil să raporteze nereguli pe șosele și lovituri de viteză. Doar nu vă așteptați de la ea cunoașterea tuturor acestor obiecte, baza de date este completat de utilizatori înșiși, este evident că nu toți consideră că este necesar să avertizeze despre altceva decât despre camerele de luat vederi.
5. Adăugarea obiectelor la o bază comună, împreună făcând lumea mai sigură
Am evidențiat acest element separat, deoarece este convenabil să adăugați obiecte în baza de date care să le permită să fie actualizate.
După trecerea obiectului "periculos", "HUD Speed" specifică driverul sub forma unui meniu manifestat, indiferent dacă este sau nu obiectul anterior sunat. De asemenea, este posibil să adăugați o cameră nouă din ecranul principal. În acest caz, puteți alege dintre mai multe variante de "pericole" și modul de mare viteză necesar.
"Arrow anti-radar" sugerează, de asemenea, adăugarea de diverse tipuri de obiecte, inclusiv trecerile de cale ferată și transformările periculoase. Singurul dezavantaj este că nici o notificare că programul nu a acceptat informațiile introduse nu există, aplicația returnează în mod silențios utilizatorul în ecranul principal.
"Informații anti-radar" adaugă obiecte noi nu oferă. Minusul mare, de a deveni asistentul unui popor, nu funcționează. Nu este surprinzător că, în paragraful anterior, am remarcat că programul este inferior competitorului său în ceea ce privește numărul de camere găsite.
6. Lucrați în fundal, acordați atenție setărilor
Toate cele trei programe pot continua să funcționeze în mod adecvat după ce iPhone-ul este comutat în modul de blocare și trimite notificările de împingere corespunzătoare. Același lucru este valabil și pentru o minimizare simplă a aplicațiilor.
De asemenea, nu există probleme cu ascultarea muzicii atunci când lucrați cu "antiradar". În momentul avertismentelor, ei au mușcat puțin sunetul muzicii. Aici puteți evidenția numai setările "Informații anti-radar" și "Viteză HUD". care vă permit să corectați alertele sonore și să le activați numai în caz de depășire a vitezei. Acest lucru pare a fi un punct logic și convenabil, de ce ar trebui să știu că camera este înainte, dacă nu o rup deja?
Pe de altă parte, în "Arrow anti-radar" puteți seta ordinea de notificare pentru fiecare obiect. Setările flexibile subțiri sunt bune, dar dacă utilizatorul utilizează "cu căldură cu căldură", el va asculta toate avertismentele fără excepție. De asemenea, în "Arrow Antiradar" există blocuri de configurație gata făcute, în cazul în care doar unul poate opri toate inutile. Principalul lucru este să găsiți elementul de meniu dorit din setări.
7. Bateria nu poate fi salvată
Aplicațiile mănâncă fără rușine energia bateriei. Luați în considerare acest punct și mențineți încărcarea în mașină.
"HUD Speed" timp de o jumătate de oră de utilizare a mâncat 15% din încărcarea iPhone 6. În același timp, dispozitivul însuși a devenit cald.
Gadgetul anti-radar a mâncat doar 9% pentru același timp, dar trebuie să țineți cont de faptul că programul în modul implicit, după un minut de utilizare, a pus iPhone-ul în modul de repaus, ceea ce a fost puțin enervant. Dacă doriți, puteți să activați lumina permanentă din setări.
"Informații anti-radar" pentru toate aceleași 30 de minute au cheltuit 12% din baterie.
8. Setări, totul poate fi personalizat.
Meniul de setări cel mai plăcut se face în "HUD Speed". vizual totul este clar. Puteți selecta o țară (Rusia, Ucraina, Belarus, Kazahstan), configurați notificări numai pentru camerele monitorizate, selectați scara de culori a vitezometrului. În general, rezolvați toate problemele majore cu care se poate confrunta un utilizator.
"Anti-radar Arrow" are cea mai serioasă personalizare. Aici și în mod automat a schimba profilurile (Highway / oraș / Metropolis), în funcție de limita de viteză, și teme, precum și includerea HUD-mode (descris mai jos) și un cont personal cu păstrarea setărilor sale, precum și obiecte de la alte dispozitive.
Pe fundalul "Arrow" se pare că "informațiile anti-radar" sunt mai ușor, deși, de fapt, toate setările necesare sunt de asemenea prezente aici.
9. Proiectare pe sticlă cu iPhone
Ideea este interesantă, dar absolut inutilă în timpul zilei. Și, în plus, trebuie încă să dai seama cum să fixezi iPhone-ul, astfel încât să nu zboare în jurul tabloului de bord în colțuri.
Cu alte cuvinte, un bonus frumos, dar nu mai mult.
Ce este reziduul uscat?
Viteza HUD
[Descărcați de la App Store]
(299 RUB)
- Interfață plăcută, culori suculente strălucitoare
- Două opțiuni pentru afișarea informațiilor
- Activați alertele numai dacă limita de viteză este încălcată
- Selectarea culorii cifrei vitezometrului
- Selectarea unei baze de date a unei țări
- Modul peisaj pare cel mai elaborat
- Există o versiune gratuită cu un demo de 5 zile
- Proiecția informațiilor pe parbriz
Antiradar Arrow
[Descărcare de la App Store]
(379 RUR)
- Baza obiectelor include nu numai camerele de luat vederi, ci și traversările pietonale, răsucirile periculoase, polițiștii care se întind, etc.
- Multe setări diferite
- Selectarea manuală a profilului dorit (Route / City / Megapolis)
- Opțiuni de configurare pregătite
- Meniul de design avansat
- Cabinet personal cu stocare în cloud a setărilor și obiectelor sale
- Proiecția informațiilor pe parbriz
- În modul de lucru al programului nu este posibilă intrarea în setările acestuia
Informații antiradar
[Descărcați de la App Store]
(379 RUR)
- Actualizarea automată a bazei de date la fiecare 12 ore
- Activați alertele numai dacă limita de viteză este încălcată
- Doar un mod de afișare a informațiilor
- Lipsa capacității de a adăuga un obiect nou
- Nu există informații privind numărul de obiecte din baza de date
Am nota, deoarece testarea de aplicații mai mult în cutia mea poștală nu a existat o singură notificare de sancțiuni. și am testat programul cu cruzime, cu riscul de a zbura în mai mult de 500 de ruble standard (așa cum se vede în capturile de ecran).
Desigur, sfatul meu - nu vreau să obțin amenzi, nu-l rupe. Dacă depășirea vitezei a devenit un obicei pentru dvs., trebuie să aveți grijă de propria dvs. siguranță și de "securitatea" portofelului dvs.
Trimiteți-le prietenilor: