Pentru a reduce temperatura componentelor unității de putere, un sistem de răcire este proiectat în tractoarele Belarus MTZ. În plus, sarcina sa este de a menține regimul termic optim al motorului în timpul funcționării sale. Dacă motorul nu este răcit în mod corespunzător, expansiunea termică a metalului are loc, ceea ce duce la blocarea pistoanelor. În plus, în astfel de cazuri, lubrifiantul arde pur și simplu, ceea ce sporește grav forța de frecare și, în consecință, abraziunea pieselor.
Dacă vorbim despre grija sistemului de răcire, acesta constă în:
- menținerea nivelului necesar de antigel;
- Spălarea periodică a sistemului pentru a scăpa de scară;
- verificați gradul de tensiune al centurii;
- lubrifierea lagărelor ventilatorului.
Există câteva reguli pentru menținerea sistemului de răcire în stare bună. Deci, apa pentru turnarea în ea trebuie să fie luată fără impurități și moale. Este mai bine să luați înainte lichidul din sistemul de răcire.
Dacă apa este prea rigidă, poate fi fiartă. În plus, fosfatul trisodic este utilizat pentru atenuare. Pentru a face acest lucru, 10-20 grame din această substanță se dizolvă în zece litri de apă fierbinte.
În plus față de nivelul din rezervorul de expansiune, este necesar să urmăriți plinul radiatorului. Nivelul apei din această unitate nu trebuie să fie mai mic de 3 cm de partea superioară a gâtului de umplere. Dacă nivelul este insuficient, atunci trebuie să completați lichidul pentru a ajunge la nivelul gâtului. Apa este umplută fără probleme cu motorul în funcțiune. Profesioniștii sfătuiesc șoferul să verifice nivelul lichidului din radiator la fiecare schimbare.
Dacă se detectează o scurgere puternică prin orificiul de evacuare al pompei, înlocuiți elementele de etanșare ale pompei. După 60 de ore, lubrifiați lagărele pompei. La urma urmei, ele sunt deservite în acest model. Uleiul trebuie curățat de contaminanții existenți și apoi trebuie injectat solidul cu o seringă.
Dacă este necesar, reglați tensiunea curelei de transmisie a ventilatorului. Pentru aceasta, deșurubați piulița de montare a generatorului și mutați acest ansamblu la tensiunea optimă.
Îngrijirea acestui sistem asigură și spălarea acestuia, efectuată la fiecare 960 de ore. Pentru a face acest lucru, utilizați un amestec special care elimină scara. Acest amestec este turnat în sistem și motorul este lăsat să funcționeze în timpul schimbării. Apoi, tot lichidul este drenat, iar sistemul este clătit cu un cap de apă curată. În plus față de toate măsurile descrise mai sus, întreținerea sistemului de răcire a unității de putere MTZ din Belarus prevede diagnosticarea unui termostat și a unui termometru care arată temperatura de funcționare. Pentru o verificare simplă a primului, este necesar să porniți motorul rece și să așteptați încălzirea lui inițială. Dacă duzele care duc la radiator încep să se încălzească împreună cu conductele mici de răcire, termostatul a eșuat. La urma urmei, înainte de atingerea temperaturii de funcționare, tuburile care trec la radiator trebuie să rămână reci.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: