Mercedes-sprinter Mercedes, încărcarea bateriilor - verificată în mașină, sprinter Mercedes

7.8.6 încărcarea bateriei - verificarea în mașină

Generator / sistem de încărcare a bateriilor - verificați în mașină

1 Dacă lampa de aprindere nu se aprinde când contactul este cuplat, verificați mai întâi fiabilitatea cablului generatorului. Cu starea lor satisfăcătoare, asigurați-vă că descărcarea indicatorul luminos nu este ars, și că soclul becului este fixat la baza tabloului de bord. În cazul în care, după un astfel de control al luminii încă nu se aprinde, verificați o întrerupere în cablul de alimentare cu tensiune de la bec. În cazul în care condiția acestor elemente este satisfăcătoare, trebuie făcută o concluzie privind funcționarea defectuoasă a generatorului. Acesta trebuie înlocuit sau predat electronic pentru a fi verificat și reparat.







2 Dacă indicatorul de descărcare nu stinge când motorul este în funcțiune, opriți motorul și verificați tensiunea benzii de acționare auxiliare, precum și fiabilitatea montajului generatorului. Dacă rezultatele testului sunt satisfăcătoare, verificați colectorul periei și generatorului. Dacă se găsește o defecțiune, înlocuiți generatorul sau trimiteți-l la aparatele electronice auto pentru inspecție și reparații.







3 Dacă nu sunteți sigur că tensiunea de ieșire a generatorului este corectă chiar și atunci când indicatorul funcționează normal, verificați regulatorul de tensiune după cum urmează.

4 Conectați voltmetrul la bornele bateriei și porniți motorul.

5 Măriți viteza motorului până când citirile voltmetrului se schimbă. Acest lucru ar trebui să aibă loc la o tensiune de 12 până la 13, dar nu mai mult de 14 volți.

6 Activați unitatea de putere auxiliară (ca poate fi mai mult), cum ar fi luminile, încălzirea lunetei, sistemul de încălzire și asigurați-vă că generatorul menține tensiunea reglementată în intervalul de la 13 la 14 de volți.

7 Abaterea reglementate de tensiune din valoarea reglementată poate fi cauzată de uzura periilor, arcuri perie slăbirea, funcționarea defectuoasă a regulator de tensiune, eșecul redresor, ruperea sau deteriorarea colectorului înfășurări de fază. Perii și colector poate fi verificată, dar dacă problema persistă, și apoi trebuie să înlocuiți generatorul sau transfera electrician auto său de a inspecta și reparații.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: