Acum, Traficul meu este la fel de rapid ca T5. Nu a scris despre asta cu o zi înainte de ieri pentru a verifica dacă vor apărea probleme. Baieti, bastard timp de 2 zile! Mașina este un avion! Se pare că poate merge în modul sportiv! Probabil că toți au observat cum reacționează pedala de gaz atunci când ambreiajul este stors și nu este stors? Când ambreiajul este strâns, motorul obține rapid un impuls și, de asemenea, le scade brusc. Dacă porniți ambreiajul, motorul pornește foarte ușor și aruncă rotațiile. Totul nu ar fi rău, dar puterea motorului se formează la fel de ușor ca viteza. Într-o metropolă, atunci când este necesar de gaze, este foarte enervant. Se pare că broasca pedalei de ambreiaj este de vină pentru grija gazului. Există o părere că este necesar ca motorul nu a intrat în pansamentul la mers în gol, deoarece masina pi stagnante deprimat ogranichivayutsya viteza ambreiaj la 3000, dar nu a fost, am fost convins de experiment. Pentru a face acest lucru, am luat doar broasca din scaunul său și a lăsat agățat pe fire, ea snimaetsya precum și lumină în mărime, poluoborotom.Takoe poziția sa corespunde cu ambreiajul apăsat. Ca urmare, restricția de a 3000 pe masina în picioare și a plecat să lucreze și în mișcare Cifra de afaceri ogranichivayutsya din fericire ECU atrage atenția asupra senzorului de viteză (URAAAAA!). Ce ma ajutat - o reacție instantanee la pedala de gaz, nici o prostie! Mașina literalmente „Bullet“, un declin rapid în viteză atunci când eliberați permite acest gaz viteza de rapid, ceva care a fost aproape imposibil, iar acum ATENȚIE! Puterea adăugată, cu siguranță nu este o înșelare de sine, mai ales în cazul programelor mici. Singura problemă pe împușcat remorcă - când să renunțe, fără a opri debitul de gaz, a fost simțit că nu zdruncinătură puternică, în principiu, pe orice altă mașină, cred că este pentru că el este un francez și instalat. Nu știu despre alte motoare, dar sfătuiesc proprietarii să încerce 1.9! Nu recunoști mașina! Doar o singură nuanță - după fiecare pornire a motorului este necesar să faceți clic o dată și comutator limita inferioară, chiar la momentul pornirii computerului nu ia în considerare poziția remorcii și motorul se comportă ca un ambreiaj nu este apăsată. Doar încercați, eliminarea sfârșitul vă va lua exact 5 secunde din viața ta!
P.S. Atenție vă rog! Finalizez-o în jumătate de an. Această loțiune este, în esență, un fel de amortizor pentru a înmuia jarcul și pentru a păstra astfel pernele motorului. Cea mai mare încărcătură a motorului nostru suferă de cel mai mic 8-ka, care este de obicei primul care eșuează. Vă avertizez dacă începeți cu semafoare în cursa, apoi o ucideți repede. Personal, am mers cu mașina ca înainte, doar o ușurință de management, fără plictisire. Acum masina este cipata pana la 130 CP, nu folosesc acest lucru acum. pentru că bustul)))
Prețul de emisiune: 1.000.000 $
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: