Deci, nu voi picta premisele, voi informa pur și simplu că majoritatea preoților vă îngrijoră.
Temperatura de funcționare a motorului, dacă nu este un patetic mizerabil 80 de grade.
Concluzia este că modernizarea SOD este necesară, nu trebuie să ne gândim. Desigur, GRANTA THERMOS. Fotografiile aflate sub capota nu sunt încă ale mele, le voi pune în aplicare pe sărbătorile de Anul Nou și voi arăta totul imediat în timp ce voi stabili înregistrarea pentru revizuirea și critica publică.
Nooooooooo, vom face pe tehnologii moderne, cu îmbunătățiri considerabile.
Cumparam o pereche de glande si garnituri.
Originalul superior al Prior al inferior este o cooperativă pe VAZ 2110. așa că a fost numită vândută
Eu explic de ce de la o duzină apoi, și apoi, astfel încât o bule, piese de schimb le-a lăsat. Să tăiem, de asemenea, că este necesar să fie sudate pe conducta noastră. SchA tot ce voi desena.
Partea pe care am selectat-o, am tăiat și sudat pe rotor, astfel că vom realiza acest lucru:
1 Nu este nevoie să cumpărați un furtun scump lung pentru a ajunge la conducta noastră scurtă.
2 Nu aveți nevoie să faceți conexiuni suplimentare de la distanțier pentru a îndeplini aceleași cerințe.
Mergem mai departe.
De asemenea, este necesar să cumpărați o tee și să conectați rezervorul de expansiune la întoarcerea sobei, acolo. Nu întrebați de ce EJECTION toată puterea.
O voi face așa
Deci nu este totul, magia curentului începe.
De aici
Trebuie să facem asta, pentru că în magazine nu există încă, dar pe Internet costă de 2 ori mai mult decât primul
După cum vedem, există diferențe, iar la al doilea există o ieșire de aburi dintr-un cerc mic de SOD. Uzina a realizat aparent greșelile sale și a îmbunătățit ușor termosul cu granturi. Îți voi spune secretul, voi avea 2 linii de aburi, primul radiator principal și cel de-al doilea termostat. Să vedem ce se întâmplă din cauza asta, dacă nu se îneacă pentru scurt timp.
Nu acordați atenție calității schemei, găsită pe internet și editată rapid, cum voi face totul frumos și clar.
Ar trebui să fie așa
Iar următoarea înregistrare va fi aceea de a înlocui aceste piese.
Și, apropo, cine se gândește la pompă, înainte de acest Pylenga, o scarpină, a condus aproximativ 40 de ori. Vreau să cumpăr DOLZ L-125, care are experiență ...
Proiectul continuă, răspândesc conducta subacvatică modernizată a pompei.
Digestat și pulverizat
Este evident că a înlăturat suflul mic care este necesar pentru a încălzi accelerația pe modele mai vechi
Fotografia arată că unghiul pentru furtunul radiatorului a fost ușor modificat
Mâine este probabil să fie un termostat modificat.
Aici este,
Articole similare
-
Motocicleta de capabilitate cross-country - un nou proiect - tula
-
Cum să începeți să strângeți fonduri pe proiectul dvs. cu ajutorul programului crowdfunding
Trimiteți-le prietenilor: