Nota de colaps-nissan 2018

În acest raport, vom vorbi despre ajustarea convergenței pe Nissan Nout. Mașina era o mică mașină de reparații și, pentru a păstra liniștea, proprietarul a decis să verifice colțurile roților.







Colaps-nissan note 2010

Ne conducem mașina la lift. Verificați imediat presiunea în anvelope și, dacă este necesar, reglați-o conform recomandărilor producătorului. Ne fixăm pe obiectivele discurilor și blocăm camerele. Acum, puteți trece direct la procedura de măsurare a unghiurilor de convergență.

Colaps-nissan note 2010

Cea mai importantă etapă în acest caz este compensarea decupării discurilor de roată, care, datorită standului nostru 3D, poate fi realizată prin rulare. În acest caz, nu este nevoie să ridicați mașina pentru a suspenda roțile și, în consecință, descărcați suspensia, ceea ce, la rândul său, afectează în final calitatea reglajului.

Colaps-nissan note 2010

Deci - rezultatul măsurării. Alinierea roților pe puntea spate este normală. Există abateri mici în față. Aliniați volanul la nivel și fixați-l cu opritorul.







Colaps-nissan note 2010

Pe Nissan Naut este instalat un fascicul din spate, care în cazul nostru este complet nivelat.

Colaps-nissan note 2010

Din față, vedem o deviere în convergență. Cu toate acestea, în ciuda faptului că prăbușirea roților din față este în toleranță, este de dorit să o facem mai simetrică.

Colaps-nissan note 2010

Găurile pentru fixarea amortizoarelor pe corp sunt ovale, ceea ce vă permite să reglați camberul într-un interval mic. Acest lucru vom folosi. Deplasăm rackul din stânga spre interior.

Colaps-nissan note 2010

În plus față de reglajul cu ajutorul rafturilor, camberul frontal poate fi reglat prin slăbirea șuruburilor (1) ale suportului amortizorului la articulația rotativă și deplasarea acestora unul față de celălalt. Cu toate acestea, în cazul nostru, acest lucru nu este necesar. Convergența frontală este reglementată conform schemei clasice (2). Piulița de blocare a tijei de direcție este slăbită, iar reglarea picioarelor se face prin răsucirea sau răsucirea acesteia din vârful de direcție.

Colaps-nissan note 2010

Realizăm o reevaluare și vedem rezultatul muncii efectuate. Puteți imprima raportul de ajustare și puteți da mașina la client. Coborârea-camber este ajustată.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: