Instalarea Xenon

Un pic de istorie și introducere în xenon.

Care este consumul de energie al lămpilor HID (lămpi cu xenon)?

Media de 35W consumă o lampă cu xenon. 55W și mai mult - de obicei. Fluxul luminos furnizat de xenon este de 3000 lumeni față de 1550 pentru o lampă standard cu 55W cu halogen.







Care este durata medie de viață a lămpilor cu xenon?

Durata medie de viață a lămpilor cu xenon D2S (R), de exemplu, este de aproximativ 2800-4000 ore. Durata de viață garantată a halogenului este de 100-500 de ore.

Cum pentru a transfera farurile xenon Drumuri rusești?

Rezistența la vibrații ridicate este asigurată de absența filamentului. Moralul este că - nu există fir - nu este nimic de rupt.

Vizibilitatea este mai bună cu iluminarea "xenon"?

Da, e mai bine. Știm cu toții cât de importantă este vizibilitatea în vremea întunecată, ploioasă, ceață sau înzăpezită. Lumina emisă de o lampă cu xenon, având în comparație cu un convențional de 2,5 ori mai mare intensitate a ajuta în mod semnificativ conducătorului auto pentru a îmbunătăți vizibilitatea rutieră. Geometria segmentului de drum iluminat este, de asemenea, îmbunătățită, deoarece fascicul de far puchok echipat cu o lampă cu xenon, mai lat. Este de asemenea important este faptul că lumina „Xenon“, datorită caracteristicilor compoziției spectrale permite șoferului să vadă obiectele din carosabil și pe marginea drumurilor (inclusiv semne de circulație), la o distanță mult mai mare.

O comparație vizuală a halogenului și a xenonului:

Instalarea Xenon
Instalarea Xenon

Va lumina strălucitoare xenon reflectată de zăpadă și ploaie să fie orb?

Chiar și în ploaie și ceață, farurile xenon nu creează un "zid de lumină" în fața ochilor. Razele de lumină xenon ușor "străpunge" ceața și nu luminează o picătură de ploaie sau ceață, ci o șosea.

Lampa cu xenon este fierbinte?

Lampa cu xenon este încălzită mult mai puțin decât lampa cu halogen. Deci, la un consum de energie de 35W în xenon, căldura reprezintă aproximativ 7% din energie, în timp ce o lampă cu halogen consumă aproximativ 40% din energia sa atunci când consumă cel puțin 55 de wați de căldură.

Toată lumea laudă farurile cu xenon, dar au defecte?

Dezavantajele farurilor xenon sunt relative. Există două dezavantaje evidente:

Costul ridicat (este necesar să se aibă în vedere următoarele, plus față de lampa cu costuri mari. - în caz de înlocuire a lămpii cu xenon este mai bine să le schimbe într-o pereche, ca și cu timpul (toate lămpile albesc după aproximativ 200 de ore de funcționare), spectrul de emisie al lămpii cu xenon este schimbat).

Necesitatea unei unități de comandă speciale (Mai întâi trebuie să aplicați lămpii o tensiune de aproximativ 25.000 de volți și apoi să mențineți 80 de volți la o frecvență de 300 Hz, pentru aceste dispozitive de utilizare denumite "unități de aprindere" sau "balasturi").

Am auzit că există faruri xenon false, cum să le distingi de cele reale? Sunt mai rău decât cele originale?

Da, există o serie de lămpi numite "Pseudo-Xenon". Adevărul este că mulți șoferi sunt încântați de lumina albastră a farurilor xenonului. Producătorii, fiind conștienți de această stare de lucruri, a început producția de lămpi cu halogen convenționale, creând doar o astfel de, sau doar o strălucire albăstruie strălucitoare, alb. Acest lucru se realizează prin acoperirea becului cu coloranți albastri, prin creșterea consumului de energie. În primul caz, iluminarea drumului pe timp de noapte, chiar mai rău decât atunci când se utilizează o lampă simplă, iar a doua lampa devine foarte fierbinte, de multe ori în contact cu apa se rupe de sticlă. Încercările de a aduce spectrul de emisie al lămpilor cu halogen la gaz de descărcare (xenon) sunt produse nu numai firme fara nume din China și Coreea, dar, de asemenea, companii de renume, cum ar fi Philips Blue Vision lor, Osram, PIAA, etc. Cu toate acestea, pentru a atinge aceeași performanță și compoziția spectrală a fluxului luminos pe baza filamentului nu se obține. Cu toate acestea, astfel de lămpi cu halogen sunt permise să utilizeze, și spre deosebire de lămpile fantomă, acestea durează mai mult.







Voi putea să scoatem xenonul și să punem lămpile standard în faruri atunci când vindeam mașina?

Da, sa făcut fără probleme.

Cine sunt principalii producători de lămpi cu xenon și unități de aprindere?

Principalii producători de unități de aprindere:

Primele trei mărci aparțin producătorilor germani. Adevărat, Hellu face de fapt Philips, iar Hella vinde numai aceste blocuri sub marca Hella. Unitățile Osram sunt identice în caracteristicile lor față de Philips Hella. Diferențe în compatibilitatea diferitelor blocuri cu lămpi diferite. Unități de balast Bosch și Matsushita (Această companie deține numele de brand Panasonic), printre altele, se integrează circuite (de la unitatea principală este un fir care are o blochok mică, din care partea principală este transformatorul de aprindere, astfel, o parte de înaltă tensiune scos dincolo de corpul principal) datorită cărora aceste unități nu sunt atât de exigente pentru lungimea firelor de la bloc la lampă. Blocurile de balast PIAA sunt mai scumpe decât altele.

Există și alți producători de lămpi cu xenon cu o bază gata pregătită. Acolo situația este ușor diferită de opțiunile cu Eagleye. De exemplu, - Galaxy lampă (6000 și 8000K) strălucească puțin Eagleye și luminat cu orice unitate de aprindere. Există și blocuri ale așa-numitei a patra generații. De exemplu, coreenii au început să facă unitate arata foarte similar cu bine cunoscutul Hella și Hella disponibilizat unitățile sale de generația a treia, iar acum produce complet diferite blocuri (blocul în sine și incendiatorul separate în diferite unități de carcasă mai subțire de jumătate decât blocul vechi ). Rămâne doar să adaug că nu este cu adevărat Hella produce blocuri și Phillips direct, dar într-un fel avem în țară este considerată „Hellovskie“ blocuri „de familie.“ Cu toate că Hella vinde numai sub mărcile sale marca Philips.

Care este temperatura luminii și de ce este acest indicator atât de important?

Temperatura luminii este temperatura de la suprafața sursei de lumină. De exemplu, soarele este undeva în intervalul 5000-6000 grade pe scara Kelvin, lampa cu halogen are o temperatură de aproximativ 2800K. Dacă trebuie luate în considerare lămpile cu descărcare în gaz (în xenonul de oameni), atunci acestea au o temperatură a luminii de 4000 K și mai sus.

Instalarea Xenon

Culoare și luminozitate a luminii xenon, în funcție de temperatura luminii lămpilor.

Pe transportor, de regulă, există lămpi cu 5200 K (D2S Osram), deși unele dintre mașinile din fabrică sunt dotate cu lămpi PHILIPS (care nu depășesc 4250 K). Dar, în legătură cu diferența mare de preț, lămpile cu o temperatură mai mare de 5000K, este de la producătorii germani, în țara noastră, o distribuție mare nu a fost primit. Dar gama de lămpi coreeană cu temperaturi de până la 15000 K este pe deplin reprezentată.

Pe măsură ce crește temperatura luminii, lumina lămpii devine mai viuă, albă, iar nuanțele sale se schimbă de la galben-roșu în lămpile cu o temperatură de 4000K până la albastru în lămpile cu o temperatură de 7000K.

Am o lampă H4 pe mașina mea. Ce lămpi cu xenon trebuie să aleg?

Cel mai des pus:

Lămpi coreeană cu o priză H4 și o perdea

D2S (R) printr-un adaptor

Bixenon (modurile de trecere și de dirijare a luminii lucrează fie datorită mișcării perdelei (varianta este mai gravă), fie datorită mișcării bulbului (mai bine decât cu versiunea cortinei))

În primele două cazuri, trebuie sacrificată lumina de departe (mai rar-mai aproape). În cel de-al treilea caz, atât farul cât și fasciculul de întâlnire rămân. La un capăt convențional bec H4 este vopsit vopsea opacă pentru a termina prin nici o lumină. uchshe găsi de cumpărare lampă cu xenon, în care capacul de capăt pentru a acoperi prisutstvuet.Ostaetsya lampă menționează că lămpile coreene sunt temperaturi clare sau albastru bec și 5200K, 6000K, 6500K, 7000K și 8000K, până la 15000K.

Bixenone sub H4 realizat prin mișcarea bulbului. Cine produce?

Eagleye, Polar, CATZ, Xenotex și Pro.Light.

Care este diferența dintre D2S și D2R?

D2S pentru optica lentilelor și D2R pentru optica reflexă. Doar pentru faruri special concepute pentru xenon. D2S are o strălucire mai ușoară, o temperatură mai mare a luminii și spectrul de lumină este mai alb.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: