Motorul oricărei mașini este echipat cu un sistem de distribuție a gazelor. Există mai multe tipuri de acționare a unui astfel de sistem: unelte, lanțuri și unități cu curele. Automobilele Renault Megan 2 generații sunt echipate cu un sistem de centură de distribuție a gazelor. Majoritatea proprietarilor și nu știu cum să schimbați și să instalați centurile. Astăzi vom vorbi despre cum să efectuăm o înlocuire manuală a centurii de sincronizare pe autoturismele Renault Megan 2: pe motorină și pe benzină. De asemenea, vom aborda subiectul, când este necesar să schimbați centura, ceea ce duce la ruperea acesteia și ce consecințe pot avea de la aceasta.
Cauze de defecțiune
Adesea, deteriorarea centurii de distribuție a lui Reno Megan este cauzată de înlocuirea târzie, dar există și cazuri de rupere a unei părți complet noi după instalare. Astfel de rupturi sunt rare, dar totuși există încă și pot fi cauzate de pătrunderea obiectelor excesive în sistemul de distribuție a gazelor de motor Renault 1.5 diesel.
Este imposibil să verificați starea curelei de distribuție a lui Renault Megan, deoarece trebuie să existe toată durata de viață a centurii. Amintiți-vă că este imposibil să determinați starea sa cu ochii voștri. Trebuie doar să fie schimbată.
Consecințele atunci când centura sa rupt, pot fi severe în funcție de tipul de motor. Cele mai frecvente probleme Renault Megan, cu care se confruntă motorul după ruperea curelei de distribuție - este distrugerea sistemului de supape, precum și arborii cu came special pe motorul 1.5.
Schimbăm calendarul cu motorină
Motorul diesel Renault 1.5 este destul de fiabil și nepretențios, însă sistemul de sincronizare trebuie să fie bine întreținut.
- Pentru a înlocui setul de piese, trebuie să instalați dispozitivul Megane pe mufă sau pe ascensor, apoi să scoateți roata din față, propulsați motorul cu a doua mufă.
- Următorul pas este să scoateți perna motorului din partea superioară, apoi scoateți mecanismul de susținere, care este înșurubat direct pe motor.
- Îndepărtăm centura agregatelor articulate și în special generatorul. Nu este dificil să faceți acest lucru, trebuie doar să vă relaxați forța asupra mecanismului de tensionare.
Pentru a nu uita schema de instalare, trageți-o pe o bucată de hârtie.
Atenție vă rog! Înainte de a înlocui pompa, evacuați lichidul de răcire într-un recipient mare și numai după aceea, instalați pompa. Beneficiul este inclus în livrare.
- Instalați noua curea din trusă, încercând să nu mișcați semnele, apoi trageți bine și îndepărtați sculele, fără să uitați să instalați fișa tehnică în poziție.
Sfat - când efectuați astfel de lucrări, este necesar să schimbați toate bolțurile elementelor de fixare.
- Rotiți arborele motorului de 1,5 litri cu 2 rotații în sensul acelor de ceasornic și aliniați marcajele centurii, dacă totul este același, porniți ansamblul în ordine inversă.
Motorul pe benzină
Scoaterea, instalarea și înlocuirea centurii de distribuție a motorului 1.6 și 1.4 este complet comparabilă cu versiunea diesel, singura excepție fiind lipsa pompei de injecție. Pe baza ghidului de mai sus al înlocuirii, vă puteți realiza cu ușurință propriile planuri.
Să însumăm lucrarea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: