În timpul rotirii arborelui cu came, apar forțe axiale care sunt transmise la flanșele sau șuruburile de oprire. Distribuția arborelui motor (ZMZ-53 YMZ, Zil-130, A-01, A-240. SMD-60) este fixat de deplasare axială prin flanșa de împingere. În motorul diesel D-240 [Fig. 1, a)] șaibă de presiune (1) este prinsă între gât de sprijin și mecanismul de acționare a arborelui butuc (11). Deplasarea axială a șaibei (4), și în consecință a arborelui cu came este limitată de suprafața frontală manșon (10), pe de o parte și flanșa de reazem (6), care este atașat la peretele carter (cu ajutorul unor șuruburi (5)), pe de altă parte.
Fig. 1. Metode de fixare a mișcării axiale a arborelui cu came.
a) - Fixarea arborelui cu came al motorului diesel D-240 cu ajutorul unei flanșe de împingere;
b) - fixarea arborelui cu came al motorului diesel SMD-14 cu ajutorul unui șurub de oprire;
1) - Șaiba de împingere;
3) - Șaibă de blocare;
6) - Șaibă de împingere;
8) - arborele cu came;
11) - pinionul arborelui cu came;
15) - Șurub de reglare.
În motorul diesel SMD-14, mișcarea axială a arborelui cu came este limitată de șurubul de tracțiune (15) [Fig. 1, b)], care este înfășurată în orificiul filetat al capacului frontal (12) al angrenajelor de distribuție. Care arborele se sprijină pe umărul flanșei în manșonul (10), pe de o parte, iar pe de altă parte, se restrânge deplasarea șurubului (15) care se reazemă lagărul axial (13).
La eforturile sevye lagărelor detașabile pot fi percepute de granule speciale care sunt formate pe arborele cu came și se sprijină pe fețele de capăt ale lagărului axial (M-2140, WHA).
Materiale înrudite:
Dispozitivul regulatoarelor de tensiune cu tranzistoare de contact РР362А și РР362Б
Upgraded relee de contact-tranzistor și controlere RR362A RR362B includ o pereche de regulatoare vibratoare relee electromecanice tensiune (RN), releul de protecție (RE), tranzistor din [. ]
Contact-regulator de tensiune tranzistor
G250 alternator (G306) funcționează cu un regulator de tensiune de contact de-tranzistor care asigură o fiabilitate relativ ridicată, precizie de control și durabilitate, și [. ]
Bloc reparator BPV-45 generator G250
Blocul de rectificare BPV-45 [Fig. 1, b)] Generatorul G250 include o pereche de chiuveta autobuz termic (1) și (6) din decalaje în aceste diode (tip BA-20) ale liniei (3) și partea din spate (2) polaritate. [. ]
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: