Diagnosticarea automobilelor

Asamblarea adaptorului pentru a comunica cu un PC

Să vedem cum este posibil să vă diagnosticați mașina la domiciliu, dacă ceva nu este în regulă. Și luați în considerare această acțiune pe exemplul mașinilor pe scară largă VW-Audi Group.







În primul rând, computerul trebuie să fie într-un fel conectat la priza de diagnosticare a masinii, este necesar să se cumpere sau construi singur un adaptor, potrivind COM-port și conectorul de diagnosticare auto. Acest dispozitiv este numit adaptor K-L-Line. Pe Internet, puteți găsi numeroase referințe la aceste dispozitive. Cu toate acestea, nu toate îndeplinesc cerințele de bază: a) imunitate, b) suport pentru o viteză optimă de transmisie a datelor, c) protecție contra curentului de scurtcircuit și a bazei elementului accesibil și accesibil.

În al doilea rând, trebuie să aflați unde este instalat conectorul de diagnosticare. Acest lucru este destul de ușor de făcut. Conectorul de diagnosticare este situat, de obicei, într-un loc ușor accesibil, sub capotă, pe consola sau sub capacul mânerului cutiei de viteze. Și cel mai important: găsirea și instalarea de software. Din nou, Internetul poate fi găsit o mulțime de link-uri către site-uri cu software de diagnosticare, dar în marea majoritate a tuturor, acest lucru este destul de scump. Un software bun pentru diagnosticarea mașinilor moderne costă sute sau chiar mii de dolari.

Acest software nu poate face rău prea mult calului tău de fier. Înainte de prima aplicare, este recomandabil să citiți fișierul .doc.

Puteți asambla adaptorul K-L-Line, aceasta este o legătură importantă între computerul personal și mașina. După ce a trecut prin mai multe scheme, și reîmprospăta memoria PC-ului principiilor de date RS-232, am stabilit pe două scheme, în opinia mea, destul de acceptabil pentru fabricarea la domiciliu. În primul rând colectate la articole foarte accesibile, în același timp, a arătat rezultate excelente (fig. 1), cu toate că are o limită privind lungimea cablului între PC și vehiculul nu mai mult de cinci metri.







Baza elementelor este simplă: am folosit tranzistoare n-p-n 2SC1815 și p-n-p 2SA1083, diode 1N4148. Puteți utiliza aparatele KT503 și KT502 interne. Cablu ecranat, conexiune electrică prin brichetă. Sa dovedit simplu și fiabil pe de o parte, un conector pentru COM-port, iar al doilea - dop bricheta și două conector mic apartament, respectiv, pentru K-line și L-linie.

A doua schemă sa dovedit, de asemenea, foarte reușită (Figura 2), dar asamblată pe IC. În orașul nostru, comerțul cu componente radio este la un nivel embrionar, așa că au apărut dificultăți și a fost necesar să mergem în capitală, unde nu există astfel de probleme.

Deși MC33199D a fost de asemenea dificil de găsit. El a părăsit situația, a spart controlerul de la Audi. Microcircuitul este specializat, astfel încât pot apărea probleme.

Există încă oa treia modalitate de a rezolva problema - de a cumpăra un adaptor K-L-Line de designer Master Kite, dar, din nou, totul este în capitală.

Dar toate în spatele lor, software-ul este instalat, adaptorul este asamblat, conectorul de diagnostic este găsit. Deoarece avem în vedere un exemplu de diagnosticare a mașinilor VW-Audi Group, conectorii de diagnosticare de pe aceste mărci sunt de două tipuri (vezi figurile 3 și 4).

Primul tip este instalat pe autovehicule, în mod avantajos la 93 ani de la lansare, iar al doilea, în mod natural după. Și aici există o nuanță mică, mașinile până în anul 93 nu pot fi susținute de software-ul de mai sus. Motivul este că, chiar înainte de trecerea la vehiculele de protocol OBD-II utilizat așa-numitele coduri de cod sau de eroare „clipi“ sunt lente, să-l puneți pur și simplu, cu ajutorul unor becuri puteți determina numărul de eroare și de a găsi transcrierea, să știe ce se întâmplă . Dar progresul nu se oprește.

Prima includere. În cazul în care circuitul este asamblat corect, atunci totul va funcționa, dar noi trebuie să ia în considerare anumite caracteristici: randament de L-line - este un tranzistor colector deschis, și nu este necesar să-l aplice 12, chiar și pentru un moment.

Deci, hai să mergem: conectorul se află în computer; sârma neagră (intrare de masă) - la greutatea conectorului de diagnosticare; fir roșu (K-Line) - la borna K-Line a conectorului de diagnosticare; conducta galbenă (linia L) - la pinul L-Line al soclului de diagnosticare, dacă există; bricheta - in bricheta. Porniți computerul, porniți programul. Pornim aprinderea și privim, iar ceea ce vedem acolo este o poveste complet diferită.

Versiune imprimabilă

Ați găsit o eroare? Selectați-l cu mouse-ul și apăsați Ctrl + Enter!

cum puteți fi contactat

Această schemă este foarte populară, dar trebuie să vă conectați prin Yu X Yu. Vă mulțumim.

>> Programul Win rulează, dar nu funcționează.

Ce înseamnă "nu funcționează" înseamnă? Pe ce interfață este conectat dispozitivul la unitatea de sistem?







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: