Și cum conduc driverele în alte țări

Instructorii de conducere sfătuiesc să acorde atenție modului în care șoferii conduc în țările asiatice, deoarece după aceea haosul rusesc de pe drumuri nu va părea atât de deprimant. Da, și blocajele urâte de trafic sunt considerate bune.







Și cum conduc driverele în alte țări
Temperament Cairo

Interesant, un astfel de lucru ca instrucțiunea de conducere. familiar pentru șoferii din Cairo? Cel mai probabil nu. Acești conducători temperamentali nu respectă regulile. Ei merg la roșu, nu întoarce semnalele de mișcare, nu te uita în oglinzile retrovizoare ... O călătorie pe tejghea - un fenomen normal. Dar cel mai interesant lucru este că în țările arabe luptele și conflictele de pe șosea sunt o raritate. Din cauza emoționalității excesive, arabii, desigur, se certau și se certau pe drum, dar apoi își cearau scuze, iar conflictul era epuizat.

O altă caracteristică a modului de conducere arabă - încercări regulate de a "grăbi" în fața unei mașini în picioare. Pentru a face acest lucru, șoferii folosesc metode diferite.

De exemplu, puteți face drumeții, la început nu la mult timp, apoi mai mult. Și dacă starea de spirit a unui automobilist urgent nu este foarte, el poate împinge o altă mașină cu o bara de protecție din spate.

Indiferent dacă Egiptul este acest lucru, sau Tunisia sau Marocul, totul este în permanență semnalizare, zi și noapte. Bibikanie continuă - o parte importantă și integrată a comportamentului oricărui conducător auto al oricărei țări arabe. Semnalează despre și fără. Astfel de moarte ... Și încă gesturi nereușite. Este necesar să strângeți degetele împreună și să le scuturați, după cum veți observa imediat. Asta înseamnă că vei face o manevră.







Cele mai periculoase țări arabe pentru conducere sunt Arabia Saudită și Egiptul.

Șoferii din Asia

În Indonezia, o palmă ridicată sau o "mână magică" înseamnă "da drumul". Acest gest este folosit nu numai de șoferi, ci și de pietoni. Ridicat o mână - traversați drumul oriunde.

Autoritatea de reglementare va lăsa în urmă acea mașină, a cărei șofer a reușit să-i pună o monedă. Apropo, mișcarea este reglementată aici de cetățeni obișnuiți, în scopul de a câștiga bani.

Soferii chinezi, punand masina in parcare, acopera rotile masinilor lor cu scânduri. În acest fel, ei încearcă să protejeze anvelopele de câini din curte care nu-nu-da-marca roțile.

Chinezii cred ca urina cainelui corodeaza cauciucul, cu care producatorii de anvelope nu sunt de acord. Cu toate acestea, șoferii chinezi nu doresc să conducă anvelope cu o reputație "pătată".

Spectacole ale Europei

După cum sa dovedit, șoferii europeni sunt, de asemenea, ciudați. De îndată ce un european se află în spatele volanului, curtoazia, cultura și respectul reciproc sunt imediat pierdute. De exemplu, la Paris, șoferul. parcare, poate scutura cu ușurință mașinile din jur cu bara de protecție. Prin urmare, în Paris, rareori vedeți mașini cu bare de protecție întregi.

Potrivit statisticilor, cei mai agresivi drivere din Europa sunt bărbații cu vârsta de până la 30 de ani. Ele se deosebesc prin nerăbdare mare, de ce încalcă: se reconstruiesc în mod constant, semnalează altora, depășesc viteza.

Dar nu există subțire fără bine. Potrivit experților, datorită vitezei de depășire, acești șoferi petrec mai puțin timp în urma coliziunii, ceea ce reduce riscul unei coliziuni.

Cei mai exacți șoferi din Europa, potrivit unui sondaj, au recunoscut germanii, apoi suedezii și britanicii. Germanii conduc mai repede decât oricine, dar situațiile de urgență sunt create mai rar. Cu toate acestea, germanii au de asemenea un dezavantaj: înainte de semnalul galben ei nu se opresc, dar adaugă gaze pentru ao face să treacă. Acest lucru a fost admis de către 82% dintre șoferii autohtoni chestionați în Germania.

Fii politicos și calm la volan!

Acest articol folosește o imagine de pe site-ul venividi.ru







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: